ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9729
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2612

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل sicetaitsimple » 27/03/23, 19:10

NCSH نوشت:در واقع، همه ما باید این حقه را در مورد انرژی خورشیدی بدانیم: با (حدود) یک میلیون کیلومتر چه کاری (چقدر) می توان انجام داد.2 در مناطق استوایی؟
با این حال، این برای چندین دهه برای فتوولتائیک (به ویژه Desertec ...)، سوخت های زیستی، ...
.....
بارها و بارها باید چنگ بزنی!


چیزی که همچنان مرا شگفت زده می کند (چون قبلاً در مورد آن صحبت کرده ایم) این "بی امانگی" در صحبت در مورد مناطق گرمسیری است.
PV (به عنوان مثال) نیز در مناطق معتدل تولید می کند، البته کمتر. اما اگر بدون عبور از بردار هیدروژن یا حتی بدتر از سوخت الکترونیکی استفاده شود، در نهایت کارایی بسیار بهتری خواهد داشت.

اما من می خواهم به "حیله" گوش کنم؟ پس در یک میلیون کیلومتر مربع در مناطق استوایی چه باید کرد؟ البته با راه حل ها و ارقام واقع بینانه فنی؟

بیایید دوباره صحبت کنیم.
3 x
NCSH
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 202
سنگ نوشته : 17/11/21, 18:15
محل سکونت: در حال گردش به دور زهره
X 133

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل NCSH » 27/03/23, 21:52

sicetaitsimple نوشت:
NCSH نوشت:در واقع، همه ما باید این حقه را در مورد انرژی خورشیدی بدانیم: با (حدود) یک میلیون کیلومتر چه کاری (چقدر) می توان انجام داد.2 در مناطق استوایی؟
با این حال، این برای چندین دهه برای فتوولتائیک (به ویژه Desertec ...)، سوخت های زیستی، ...
.....
بارها و بارها باید چنگ بزنی!


چیزی که همچنان مرا شگفت زده می کند (چون قبلاً در مورد آن صحبت کرده ایم) این "بی امانگی" در صحبت در مورد مناطق گرمسیری است.
PV (به عنوان مثال) نیز در مناطق معتدل تولید می کند، البته کمتر. اما اگر بدون عبور از بردار هیدروژن یا حتی بدتر از سوخت الکترونیکی استفاده شود، در نهایت کارایی بسیار بهتری خواهد داشت.

اما من می خواهم به "حیله" گوش کنم؟ پس در یک میلیون کیلومتر مربع در مناطق استوایی چه باید کرد؟ البته با راه حل ها و ارقام واقع بینانه فنی؟

بیایید دوباره صحبت کنیم.

متاسفم که بلافاصله پاسخ نمی دهم.

نقطه شروع این استدلال، کشف هزینه انرژی الکتریکی تولید شده از فتوولتائیک در مناطق گرمسیری در سال 2016 بود: 25 دلار در مگاوات ساعت.

پنج سال بعد، در ماه آوریل، برخی از رسانه ها، از جمله در فرانسه، رقم جدیدی از 10 دلار در هر مگاوات، یا 1 سی دلار در کیلووات را منتشر کردند. باید بتوان آن را پیدا کرد.

نظرات و مطالعات اندکی در فرانسه از این موضوع نتیجه گیری کرده اند، حداقل به صورت عمومی. در اروپا قضیه چیز دیگری است...

به ویژه می توان به گزارش های موجود در سیم اشاره کرد بازیافت CO2 به سوخت مصنوعی دانشگاه فنی لاپارنتا در مورد هزینه تولید انبوه هیدروژن (سپتامبر 2021) و سپس هزینه نفت سفید (سپتامبر 2022) چه کاری می توانست انجام دهد...
یعنی 1.5 €/kg H2 در سال 2030 و 0.75 یا حتی 0.6 در سال 2050. به همین ترتیب برای نفت سفید یا گازوئیل 1.25 €/ لیتر در سال 2030، 0.65 در سال 2050.

از سال گذشته، زمانی که ما اطلاعاتی را در مورد کانال های خارج از فرانسه به دست می آوریم، می توانیم متوجه افزایش پروژه های صنعتی شویم که عموماً توسط بسیاری از شرکت های چند ملیتی از جمله فرانسوی ها انجام می شود.

بنابراین بیش از 20 پروژه در شیلی (در جنوب با نیروی باد 2/2.5 c$/kWhé، اما همچنین در دانمارک)، در شمال در صحرای آتاکاما برای انرژی خورشیدی وجود دارد. در استرالیا، عربستان سعودی و ...
از هیدروژن سبز (بنابراین بر اساس اصل غیر فسیلی) مشتقاتی مانند آمونیاک، متانول یا حتی هیدروکربن ها تولید می شود.
به این می توان علاقه نشان داده شده توسط برخی شرکت های بزرگ معدنی به فولاد اولیه فرآوری شده در مناطق استوایی را اضافه کرد.

به طور مشابه، ما می‌توانیم افزایش پروژه‌های عظیم تولید فتوولتائیک را در اروپا مشاهده کنیم: چندین کارخانه عظیم در آلمان، حداقل یک کارخانه در فرانسه در Fos-sur-mer (5 GWC در سال، قابل افزایش تا 15 تا سال 2030، نام عجیب کربن).
یک پروژه عظیم چینی حتی 100 GWp اعلام شده است، تقریباً به اندازه ای که در هر یک از چند سال اخیر نصب شده است.
همچنین در فرانسه، McPhy اخیراً پس از 20 سال تلاش برای رفع گرفتگی هیدریدها، به الکترولیزهای قلیایی با قدرت بالا تبدیل شده است.

شما واقعاً باید شترمرغ باشید تا شاهد این افزایش پروژه ها در مناطق استوایی نباشید. من می گویم وقتی در مورد افرادی صحبت می کنم که می خواهند ببینند آینده چگونه سازماندهی می شود ...
اگر تعداد زیادی از شرکت های چندملیتی در حال حاضر از این کار خارج شده اند، باید منافع اقتصادی داشته باشد...

از آنجا که این یک تخصص در فرانسه است که باید با تغییرات عمده پیشی گرفت: علیرغم برنامه محاسبه دهه 60/70، ما سخت افزار را از دست دادیم...

بهره وری انرژی بهانه ای برای سازماندهی شکل جدیدی از تفتیش عقاید بود. آنچه اکنون مهم است، هزینه خواهد بود، به خصوص که مالیات کربن گسترده خواهد شد.

و از نظر هزینه، خورشیدی در حال حاضر بی نظیر است!
1 x
برای کشف جهان موازی از حامل های انرژی کربن غیر فسیلی، برای مرور وب سایت (15 دقیقه) وقت بگذارید NCSH : http://www.ncsh.eu/language/fr/energie-et-matiere/
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28618
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5489

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل Obamot » 27/03/23, 22:00

این شما نیستید که معتقد بودید Desertec چنین است "بیش از حد گران"?

آیا فکر نمی کنید که این سه باید در کنار هم وجود داشته باشند (سازگارترین آنها ممکن است: هسته ای در مقابل انرژی خورشیدی ترمودینامیکی در مقابل برق آبی با فرصتی برای تولید هیدروژن). سپس البته بقیه ترکیب در EnR.

آیا وضعیت جنگ در اوکراین روشن نمی کند که هر کاری انجام دهد، "امنیت تأمین انرژیتوسل به انواع ابزارها را طلب خواهد کرد (مخصوصاً وقتی می بینیم که بشریت به عنوان سیاستمداران غیرمسئول چه تولید می کند). بعد... :?
1 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15732
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5055

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل Remundo » 27/03/23, 22:11

اوه برای آقای ساده...

1 میلیون کیلومتر مربع در مناطق استوایی ... مربعی است 1000 کیلومتر در 1000 کیلومتر.

به بزرگی فرانسه است، اما یک تمبر پستی در مقیاس جهانی است.

به دلایل زیادی که من توسعه نمی دهم، بهتر است این سطح را در امتداد استوا یا مناطق استوایی گسترش دهیم، خوب فرض کنید یک نوار طولانی کم و بیش استوایی باشد.

پس بیایید به قدرت خام برسیم.

در این مناطق استوایی و استوایی، ما میانگین انرژی خورشیدی در حدود 300 W/m² داریم.

تصویر

اگر بازده خورشیدی 20% را در نظر بگیریم:

مربع ضلع 1000 کیلومتری 300 W/m² x 10^12 m² x 20% = 60 را تولید می کند. 10^12 وات

یا چیزی حدود 60 گیگاوات.

این بسیار بیشتر، 20 برابر تمام برق نصب شده تا به امروز در جهان است (3000 گیگاوات در سال 2010).

پس با این همه انرژی الکتریکی چه باید کرد؟ البته نباید آن را هدر داد، اما مکانی برای تولید سوخت های مصنوعی وجود خواهد داشت.
1 x
تصویر
NCSH
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 202
سنگ نوشته : 17/11/21, 18:15
محل سکونت: در حال گردش به دور زهره
X 133

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل NCSH » 27/03/23, 22:12

Obamot نوشت:این شما نیستید که معتقد بودید Desertec چنین است "بیش از حد گران"?

آیا فکر نمی کنید که این سه باید در کنار هم باشند (تولید خورشیدی ترمودینامیکی هسته ای VS و تولید هیدروژن). آیا وضعیت جنگ در اوکراین روشن نمی کند که هر کاری انجام دهد، "امنیت تأمین انرژیتوسل به انواع ابزارها را طلب خواهد کرد (مخصوصاً وقتی می بینیم که بشریت به عنوان سیاستمداران غیرمسئول چه تولید می کند). بعد... :?

این مشکلات زیادی است که باید همزمان حل شوند.

در کوتاه مدت، تغییر زیادی نخواهد کرد.

اما برای دهه های آینده قرن بیست و یکم، ما باید یک خط قطعی روی سوخت های فسیلی ترسیم کنیم، هر چه زودتر بهتر.

اینجاست که انرژی خورشیدی پتانسیل کمی غول پیکر خود و هزینه غیرقابل مقایسه آن را ارائه می دهد.

دزرتک، 15 سال پیش بود، برای تولید برق بین 6 تا 15 c€/kWh، و نه مشتقاتی به نام بردار انرژی (که آنگلوساکسون‌ها آن را «حامل انرژی» می‌نامند، که معقول‌تر است).
1 x
برای کشف جهان موازی از حامل های انرژی کربن غیر فسیلی، برای مرور وب سایت (15 دقیقه) وقت بگذارید NCSH : http://www.ncsh.eu/language/fr/energie-et-matiere/
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15732
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5055

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل Remundo » 27/03/23, 22:20

اما انرژی مناطق استوایی که شما خواستار آن هستید در برابر همان مشکلات ژئوپلیتیکی قرار می گیرد.

قبلاً در زمان DESERTEC، این تکنولوژی نبود که ترمز می کرد، بلکه نزاع بین کشورها، فقدان حرکت جمعی و بین المللی بود.
1 x
تصویر
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 12269
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 2927

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل احمد » 27/03/23, 22:32

خب، ما باید در پروژه‌هایی مانند Desertec طعم خاصی از دژاوو استعماری را بشناسیم که احتمالاً در بین تأمین‌کنندگان متعهد انرژی نسبت به کاربرانی که خیلی خجالتی نیستند، شور و شوق کمتری را در بین تأمین‌کنندگان متعهد انرژی برانگیزد...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
NCSH
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 202
سنگ نوشته : 17/11/21, 18:15
محل سکونت: در حال گردش به دور زهره
X 133

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل NCSH » 27/03/23, 22:34

Remundo نوشت:اما انرژی مناطق استوایی که شما خواستار آن هستید در برابر همان مشکلات ژئوپلیتیکی قرار می گیرد.

قبلاً در زمان DESERTEC، این تکنولوژی نبود که ترمز می کرد، بلکه نزاع بین کشورها، فقدان حرکت جمعی و بین المللی بود.

من این تصور را دارم که اینها تنها خواسته های شخصی نیست، بلکه خواسته های بسیاری از شرکت های چندملیتی است...

و ایالت های مناطق استوایی منافع خود را در آنجا پیدا خواهند کرد. چند برابر شدن منابع تولید بهترین تضمین برای جلوگیری از وابستگی به کشورهای بسیار کم و جلوگیری از بالا ماندن قیمت ها است.

به طور کلی، کشورهای عربی (از مغرب تا شبه جزیره عربستان، یا حتی بیشتر) سابق اوپک، و بسیاری دیگر از کشورهای کمتر «حساس» از نقطه نظر ژئوپلیتیک مانند: استرالیا، آفریقای جنوبی (نامیبیا، آنگولا) وجود خواهند داشت. ، آفریقای جنوبی)، آمریکای جنوبی، مکزیک و بخش جنوب غربی ایالات متحده ...

یک میلیون مایل2، البته حدود یک پنجاهم سطح مناطق بیابانی و نیمه بیابانی زمین است.
2 x
برای کشف جهان موازی از حامل های انرژی کربن غیر فسیلی، برای مرور وب سایت (15 دقیقه) وقت بگذارید NCSH : http://www.ncsh.eu/language/fr/energie-et-matiere/
sicetaitsimple
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9729
سنگ نوشته : 31/10/16, 18:51
محل سکونت: نورماندی پایین
X 2612

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل sicetaitsimple » 27/03/23, 23:41

NCSH نوشت:[
با عرض پوزش از پاسخ ندادن فوری ....

از شما برای این لیست پروژه ها و اطلاعیه ها متشکرم، اما سوال این نبود!
0 x
NCSH
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 202
سنگ نوشته : 17/11/21, 18:15
محل سکونت: در حال گردش به دور زهره
X 133

پاسخ: ممنوعیت خودروهای حرارتی جدید در سال 2035: آلمان نظر خود را تغییر داد!




تعادل NCSH » 28/03/23, 00:31

Remundo نوشت:اوه برای آقای ساده...

1 میلیون کیلومتر مربع در مناطق استوایی ... مربعی است 1000 کیلومتر در 1000 کیلومتر.

به بزرگی فرانسه است، اما یک تمبر پستی در مقیاس جهانی است.

به دلایل زیادی که من توسعه نمی دهم، بهتر است این سطح را در امتداد استوا یا مناطق استوایی گسترش دهیم، خوب فرض کنید یک نوار طولانی کم و بیش استوایی باشد.

پس بیایید به قدرت خام برسیم.

در این مناطق استوایی و استوایی، ما میانگین انرژی خورشیدی در حدود 300 W/m² داریم.

تصویر

اگر بازده خورشیدی 20% را در نظر بگیریم:

مربع ضلع 1000 کیلومتری 300 W/m² x 10^12 m² x 20% = 60 را تولید می کند. 10^12 وات

یا چیزی حدود 60 گیگاوات.

این بسیار بیشتر، 20 برابر تمام برق نصب شده تا به امروز در جهان است (3000 گیگاوات در سال 2010).

پس با این همه انرژی الکتریکی چه باید کرد؟ البته نباید آن را هدر داد، اما مکانی برای تولید سوخت های مصنوعی وجود خواهد داشت.

300 W / m2 در متوسط ​​تابش خورشیدی سالانه، این با ضریب بار تقریباً 30% مطابقت دارد، زیرا قدرت تابش خورشیدی دریافتی بر روی زمین 1 وات بر متر است.2.
اغلب این ارقام 25 تا 30 درصد هستند که در مطالعات هزینه در گزارش های LUT ظاهر می شوند، یعنی 2 تا 200 ساعت در سال.

50 کیلووات ساعت بر کیلوگرم H طول می کشد2 یا 50 MWhe/ton H2 از طریق الکترولیزهای قلیایی (با راندمان حدود 65٪) با قدرت بالا.

با 60 TWp، ما می توانیم 120 تا 150 TWh انرژی الکتریکی را از پارک های خورشیدی اختصاصی بیش از یک میلیون کیلومتر "برداشت" کنیم.2و بنابراین بیش از 2 تن H تولید می کند2 !

به شما این امکان را می دهد که ببینید ...

یک میلیارد تن فولاد اولیه کاهش یافته توسط هیدروژن، به میزان 50 کیلوگرم در ساعت2 / تن، این تنها 50 Mt H است2.
5 Mtep هیدروکربن های مصنوعی غیر فسیلی، با سرعت 000 کیلوگرم H2 / تن، یعنی 1 متر H2.

این امر هنوز جا را برای سایر فرآیندهای صنعتی باقی می گذارد.
2 x
برای کشف جهان موازی از حامل های انرژی کربن غیر فسیلی، برای مرور وب سایت (15 دقیقه) وقت بگذارید NCSH : http://www.ncsh.eu/language/fr/energie-et-matiere/

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 70