ماشین هیدروژن با انرژی تجدیدپذیر: آینده؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 16520
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 1295

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل Obamot » 22/04/21, 22:55

یعنی اگر می خواهیم کارایی H را مقایسه کنیم2 در حرارت ، ما همچنین باید عملکرد اسف بار موتورهای بنزینی را در نظر بگیریم. انجام شد ، سوال این است که چگونه؟
اگر کسی نمودار مقایسه ای داشته باشد؟

من متوجه شدم که ، اما من نمی دانم استدلال درست است ، زیرا اگر ما هیدروژن با انرژی خورشیدی ترمودینامیکی تولید کنیم ، "سنگ معدن" آزاد است (جدا از نصب ، نگهداری و بهره برداری) و بنابراین نمی توانیم همان را حساب کنیم: در واقع ، این جدول نشان می دهد که H2 تقریباً با موتورهای حرارتی رقابت می کند ، حتی اگر اوج روغن احتمالاً از قبل گذشته باشد.

مقایسه-مصرف-انرژی-اتومبیل-هیدروژن-حرارتی-ترکیبی-برقی-چاه-چرخ-بازده انرژی 1.png
مقایسه-مصرف-انرژی-اتومبیل-هیدروژن-حرارتی-ترکیبی-برقی-چاه-چرخ-بازده-انرژی-انرژی1.png (362.06 کیلوبایت) مشاهده 469 بار
.
0 x
کلوپ "جالب" ها forum: ABC2019 ، Izentrop ، Pedrodelavega ، Sicetaitsimple (هیچ تغییری نمی کند)

آواتار د l 'utilisateur
gildas
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 677
سنگ نوشته : 05/03/10, 23:59
X 82

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل gildas » 24/04/21, 11:57

نوآوری / تویوتا در حال تولید یک موتور حرارتی هیدروژنی برای رقابت است
از هیدروژن می توان به عنوان منبع انرژی در پیل سوختی استفاده کرد ، اما می توانید به سادگی آن را بسوزانید. مزیت: صدا و احساس یک موتور احتراق داخلی ، بدون انتشار CO2.

https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ogene.html
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9820
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 793

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل Remundo » 24/04/21, 12:56

این یک سوال باز است ...

من می ترسم عملکرد MCI نسبت به PAC کمتر باشد (در نگاه اول 40٪ در مقابل 60٪)

اما به هر حال H2 یک شکاف انرژی است که باید تولید ، ذخیره و انتقال یابد ...

همه اینها فقط نمونه اولیه خوبی هستند.

علاوه بر این ، من نمی دانم که آنها در کدام رقابت می توانند وارد ماشین خود شوند. مدت ها پیش BMW داشت هیدروژن سری 7، و عملکرد ضعیف بود ...

برای یک جابجایی 12L V6 (!!) ، ما فقط 260 Ch تولید کردیم. این اتومبیل 8 کیلوگرم H2 را حمل می کرد ، که به آن 200 کیلومتر برد حیرت انگیز می داد (!!)

امروز یک گلف GTI با 4 سیلندر "beast 2" توربوشارژ 260L TSI: XNUMX اسب بخار استاندارد با بنزین مایع یا سوخت اتانول.

یک روز لازم است که "مردم" درک کنند ، به عنوان بخشی از MCI، هیدروژن هرگز بهتر از زنجیره های کربن ذخیره نشده است ... بهترین سوخت ها از نظر خاصیت ضد ضربه و احتراق پاک کننده و احتمال مایع شدن آنها در فشار کم (گاهی حتی مایعات در CNTP ها) در حدود C2 تا C4 هستند. .
1 x
تصویرتصویرتصویر
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 16520
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 1295

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل Obamot » 24/04/21, 13:34

این می تواند "مزیت" تبدیل کل صنعت خودرو در مدت زمان بسیار کوتاه باشد. فقط چند مورد اصلاح وجود دارد و (همه؟) موتورهای قدیمی می توانند به H تبدیل شوند2، از جمله ماشین های چمن زن.
bistro / funny-videos-or-videos-to-see-t3878-760.html # p439904
Dernière همتراز نسخه Obamot 24 / 04 / 21، 13: 42، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
کلوپ "جالب" ها forum: ABC2019 ، Izentrop ، Pedrodelavega ، Sicetaitsimple (هیچ تغییری نمی کند)
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3822
سنگ نوشته : 10/12/20, 20:52
محل سکونت: 04
X 914

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل GuyGadeboisTheBack » 24/04/21, 13:40

و با توجه به اینکه یکی از فناوری های تولید هیدروژن از گاز طبیعی استفاده می کند ، ما همچنین می توانیم مستقیماً به گاز متان برویم تا اتومبیل های خود را کار کنیم. در حالی که منتظر بهتر هستیم.
1 x
"بهتر است که هوش خود را در مورد مزخرفات بسیج کنیم تا اینکه مزخرفات خود را در مورد چیزهای هوشمند تحریک کنیم. جدی ترین بیماری مغز فکر کردن است." (J. Rouxel)
"نه؟" ©
"طبق تعریف علت محصول نتیجه است" .... "در مورد آب و هوا کاملاً کاری نمی توان انجام داد" .... "طبیعت گه است". (تروفیون)

آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9820
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 793

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل Remundo » 24/04/21, 14:21

Obamot نوشت:این می تواند "مزیت" تبدیل کل صنعت خودرو در مدت زمان بسیار کوتاه باشد. فقط چند مورد اصلاح وجود دارد و (همه؟) موتورهای قدیمی می توانند به H تبدیل شوند2، از جمله ماشین های چمن زن.
bistro / funny-videos-or-videos-to-see-t3878-760.html # p439904

از نظر فنی البته موتورهای احتراقی "بازیافت" می شود.

اما این به هیچ وجه قابل تعمیم نیست: بازده ضعیف بین آنها ضرب شده و انرژی نهایی عظیم انتظار می رود آن را به مدینه فاضله تبدیل کند.

برق تولید شده به طور قابل ملاحظه ای بهتر استفاده می شود / باتری در اتومبیل های برقی یا هیبریدی ارزش گذاری می شود.

و برای بخش سوخت ، هیدروکربن های کوچک بسیار بهتر از H2 استفاده می شوند (همانطور که گای برای گاز می گوید ، به ویژه).
0 x
تصویرتصویرتصویر
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 16520
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 1295

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل Obamot » 24/04/21, 14:38

کاملا. سوال اینجاست "قابل تعمیم کجا؟"

تا زمانی که ما در بحث "فوق العاده هدر رفت" هستیم ، س littleال کمی وجود دارد: وقتی روغن موجود در پمپ به هزینه های گزاف رسیده است (و اینکه بخاطر قیمت آن ناپدید می شود و با این فن آوری های جدید جایگزین می شود) و تمام باتری های زیرساخت شارژ در همه جای کره زمین در دسترس نخواهد بود - این یک چالش لجستیکی پیچیده خواهد بود ، بسیاری از مناطق برقی نیستند (و به لطف صفحات خورشیدی ، سخت است که همه آنها یک روز و با یک گزاف باشد هزینه برای کشورهای در حال ظهور) - آیا احتمال ندارد که یک بازار تبدیل H2 به هر حال ظهور می کند :: (با استفاده از سیستم "D") و این شکاف موازی را به دست بگیرید ... "برای رانندگی و استفاده از آن تا پایان ، وسایل نقلیه "از دوره ای دیگر"" از آنجا که انگشت کوچک من به من می گوید که این کار به هر حال انجام خواهد شد ، این بازار از قبل با بازیافت وسایل نقلیه قدیمی ما در برخی کشورهای در حال ظهور (به دلیل کمبود پول) وجود دارد ... آنها همیشه ترجیح می دهند با نفت های کم قدرت رانندگی کنند "... و اینکه آنها از طریق تخریب خودروهای ما در حال بهبود هستند ... این یک هدیه الهی برای آنها است ، 4x4s به صورت دسته جمعی با 500 ã 1'000 یورو وارد شده و دو برابر می فروشند (زیرا با قیمت" جدید ".. . آنها حتی نمی توانند به آن فکر کنند ...)
0 x
کلوپ "جالب" ها forum: ABC2019 ، Izentrop ، Pedrodelavega ، Sicetaitsimple (هیچ تغییری نمی کند)
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9820
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 793

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل Remundo » 24/04/21, 15:24

برای من ، انرژی "به ساده ترین شکل" در ساختارهای فنی ما می رود ، به این معنا که این در دسترس ترین انرژی است که با بهترین بازدهی که برنده است ، تبدیل می شود.

کمبود یا نبودن ، من به سختی می توان فهمید که چگونه منبعی که وجود ندارد (H2) و باعث آزاد شدن انرژی نهایی 3 برابر کمتر از عبور مستقیم از باتری ها می شود ، در حمل و نقل تحمیل می شود.

بازارهای طاقچه ای وجود خواهد داشت ، بله.

شاید همچنین ، و ما زیاد در مورد آن صحبت نمی کنیم ، یک سیستم تولید تابستان هیدروژن برای مصرف آن در زمستان.

به هر حال ، من در مورد H2 بسیار بدبین هستم زیرا زنجیره های انرژی درگیر طولانی و گران هستند.
2 x
تصویرتصویرتصویر
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل کریستف » 04/06/21, 14:41

شات کوچولو شستشوی سبز میخانه مرکز توجه هیدروژن:

برج ایفل با هیدروژن (بدون کربن) می درخشد

در شب 25 مه ، برج ایفل با هیدروژن سبز روشن شد. 70 پروژکتور مجهز به ژنراتور الکترو هیدروژن ، این بردار انرژی را که در فرانسه در دست ساخت است ، روشن می کنند.


0 x
ABC2019
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 7777
سنگ نوشته : 29/12/19, 11:58
X 348

پاسخ: RE ماشین هیدروژن: آینده؟




تعادل ABC2019 » 04/06/21, 14:51

کریستف نوشته است:شات کوچولو شستشوی سبز میخانه مرکز توجه هیدروژن:

برج ایفل با هیدروژن (بدون کربن) می درخشد

در شب 25 مه ، برج ایفل با هیدروژن سبز روشن شد. 70 پروژکتور که توسط یک مولد الکترو هیدروژن کار می کنند

ما از برق برای تولید هیدروژن سبز برای تولید مجدد برق استفاده کردیم ، درست است؟ : شوک: : شوک:
0 x
عبور از یک احمق در نظر یک احمق لذت لذیذی است. (ژورژ COURTELINE)


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 17