این خودرو از آینده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 14/01/11, 19:06

سند جدید: "خلاصه وسیله نقلیه آینده".

این سند به پیشنهاد کریستف پاسخ می دهد و از چندین درخواست در زمینه آموزش "محیط زیست و توسعه پایدار" پیروی می کند.

در انتهای سند یک فصل را در مورد "بازاریابی زیست محیطی" یادداشت کنید ، مفهومی که به هدف بزرگ "اکولوژیکی" ما آسیب می رساند. : قشنگ: .

خواندن مبارک ،

میشل

http://www.hkw-aero.fr/energies.html
0 x

آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 10




تعادل citro » 14/01/11, 20:08

: arrow ارسال: این یک سنتز به طور گسترده توسعه یافته است. :P
با این حال ، این احساس را داشتم که در صفحه صفحه 50:
تصویر
- شما در سال 2030 کمی بیش از حد قدرت هسته ای خود را بزرگ کردید (منابع نیز به پایان می رسند).
- قدرت باد را کم کردید.

من از این فرصت استفاده می کنم و اطلاعاتی را در آن پخش می کنم برج های خورشیدی:
دودکش خورشیدی 27.5 مگاواتی در چین (در جینشاوان ، ووهای ، مغولستان) ساخته می شود و نمونه اولیه 200 کیلووات آن به مدت 1 ماه در حال کار است!

این تاسیسات نه بیشتر و نه کمتر از "توربین های بادی خورشیدی" است و یا آنها را ذخیره خواهید کرد (در توربین های بادی یا در تاسیسات خورشیدی).
: LOL
0 x
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 15/01/11, 08:33

Citro،

من سخنان شما را یادداشت کردم. بگذارید همه اینها را اضافه کنیم که محاسبه کارآیی یک ماشین با دقت خاصی امکان پذیر است ، اما پیش بینی دقیق ترکیب مخلوط تولید برق در افق 20 سال و بیشتر با ریسک خطرناک است.
بنابراین باید الگوی "انرژی در 20 سال و بیشتر" را به عنوان یک روند ساده ببینیم که ممکن است ممکن باشد اما قطعی نیست. همچنین هیچ رقمی وجود ندارد.

سناریوی شدید بودن (خوشبختانه ضعیف احتمالاً ، البته ...): بحران بزرگ انرژی طی 5/10 سال آینده> ارایه ترازنامه از "رشته های" صنعتی ما> بیکاری گسترده> افزایش پوپولیست ها (با این استدلال: این تقصیر دیگران است ...)> درگیری های محلی> گسترش درگیری های در مقیاس بزرگ ... در این زمینه ، وسیله نقلیه فردی ناپدید می شود (ما به GMC برمی گردیم ...) و وسیله نقلیه آینده 10 سال عقب است! اما اینها فقط فرضیات افراطی است.

"برج های بادی خورشیدی" : قشنگ: که زیر خط می کشید جالب است. توجه داشته باشید که گلایدرهای ما در زمینه صعودهای حرارتی نیز خورشیدی هستند (بدون دور). بسیار جالب خواهد بود که محلول "برج های خورشیدی باد" را با سلول های فتوولتائیک مقایسه کنید. آنچه در نهایت به عنوان مثال برای یک انرژی معین در سال مورد توجه ما قرار می گیرد ، عبارتند از: سطح اشغال شده روی زمین ، هزینه ، نظم و ترتیب ...

میشل

PS: چندین مورد جدید در مورد سند جدید "اتومبیل سنتز آینده".
0 x
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1570
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 15/01/11, 14:05

اگر برای آینده به وسیله نقلیه نیاز است ، چرا WEEZ استفاده نمی شود؟
سبک ، قابل اعتماد ، برای کار به انرژی کمی نیاز دارد ، مناسب نیازهای اکثریت قریب به اتفاق مردم ...
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 15/01/11, 14:16

اقیانوس سابق

علاوه بر این آنها در حال حاضر وجود دارد! http://www.voitureelectrique.net/la-wee ... yonne-2779

... مخصوصاً با این نوع پروژه ها مرتبط است: http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... -ville.php

فقط برای دیدن ، من در تلاش هستم تا اقتصاد را با مصرف چرخه NEDC تا 20 کیلومتر در ساعت تعیین کنم.

میشل
0 x

آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 243




تعادل chatelot16 » 15/01/11, 22:30

من تعجب نمی کنم که انرژی هسته ای برای مدت ده سال با قدرت کامل ادامه یابد ، خیلی آسان است ... تا زمانی که برخی از آنها وجود دارد ... هرچه زودتر همه چیز را بخوریم سریعتر از شر آن خلاص می شویم

کاهش سوخت دیناسور؟ dinausore به نظر من نمادی خنده دار برای نفت است ، واضح است ... وقتی دیگر نباشد ما کمتر مصرف خواهیم کرد

افزایش در انرژی خورشیدی: تنها کسی است که می تواند افزایش یابد
0 x
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 16/01/11, 07:45

Chatelot،

... شاید ما دایناسورها باشیم :P !

میشل
0 x
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 16/01/11, 08:07

BRAVO RENAULT!

RENAULT TWIZY نمونه اولیه خودروی دو نفره آینده است:
- جرم خالی: 450 کیلوگرم شامل 100 کیلوگرم باتری ؛
- 20 اسب بخار
- 75 کیلومتر در ساعت ...

سرعت کاهش یافته آن همراه با منطقه پیشانی کوچک پیشانی آن ، کشش آیرودینامیکی را بسیار محدود می کند.
سبک بودن آن توسط طرف دو نفره مجاز است. این برای اطمینان از 95٪ سفرها کافی است.

http://www.renault-ze.com/gamme-voiture ... on-13.html

همه اینها به کاهش انرژی مفید (Eu) ، یک کلید اساسی در کاهش مصرف کمک می کند (رک. Doc. "خلاصه اتومبیل آینده") http://www.hkw-aero.fr/energies.html ).

توجه داشته باشید که یک TWIZY حرارتی یا هیبریدی تقریباً 3 برابر کمتر از هیولاهای فعلی ما مصرف می کند (رک. Doc. "اتومبیل های بهینه شده") ، چرا خود را از آن محروم کنید؟ و این خصوصاً از آنجا که حتی سبک تر هم فشار می آورد که باعث کاهش بیشتر اتحادیه اروپا می شود!

باقی مانده است که چنین خودرویی در یک نسخه 4 نفره طراحی شود ... و نه مدل های دیگر در محدوده الکتریکی ، که جرم آنها به اندازه یک و نیم تن است!

در پایان ، BRAVO RENAULT برای TWIZY!

میشل
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 10323
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 1330




تعادل Remundo » 16/01/11, 09:35

سلام مایکل،

اگر Twizy از نظر انرژی جالب باشد ، در صورت برخورد با "هیولاها" اطمینان بخش نیست. خوب ، به هر حال هنوز هم از موتور بهتر است و در شهر هم عالی است.
0 x
تصویرتصویرتصویر
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 16/01/11, 14:26

Remundo،

شما باید خوب شروع کنید! … و هنوز هم خیلی بهتر از اسکوتر است.

میشل
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 14