این خودرو از آینده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 05/01/09, 15:29

برای تأمل در کلمات ریاض، "سازندگان و مقامات دولتی ما دارند خودشان را احمق می کنند":

* ویژگی مشترک در خودروهای "الکتریکی" و "گازی" چیست؟

آنها نشانه های بزرگ تسلیم کننده ، اخلاقی و فضیلتی در کنار خود دارند: "من سبز رانندگی می کنم" ، "بدون آلودگی رانندگی می کنم" ، "من به طبیعت احترام می گذارم" ...

می توانستیم در مورد آن بخندیم کاملاً اشتباه بود! به صفحه 7 سند مراجعه کنید http://cocyane.chez-alice.fr/pdf/voitur ... et_co2.pdf

نتیجه گیری ، همه ما هنوز کار داریم!

میشل کیفر

* به ویژه هنگامی که این وسایل نقلیه توسط ارگان های عمومی مربوط به مثال زدن خریداری می شوند
0 x

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424




تعادل کریستف » 05/01/09, 15:37

Je plusoye ... یک ماشین سبز می شود زیرا به جای 140 ، 115 گرم / CO2 ساطع می کند؟

این مانع از این نمی شود که دولتهای عمومی تلاش کرده اند: سبک اداره پست با کانگو الکتریکی (یا معادل آن) ... این که آنها را گه بفروشیم تقصیر آنها نیست (گرچه)!

من فکر می کنم این نوع قرارداد به عنوان یک "نیمکت آزمون" در مقیاس کامل برای سازندگان جالب است ...
0 x
پیت خنجر زدن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2081
سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
محل سکونت: ایزر
X 67




تعادل پیت خنجر زدن » 05/01/09, 15:50

میشل خوب است ،
فهمیدیم که شما مخالف وسیله نقلیه الکتریکی هستید.
پس از آن پیدا کردن تمام استدلال هایی که در جهت تز که می خواهیم از آن دفاع کنیم بسیار آسان است ....
بنابراین من می خواهم آخرین بار دیدگاه خود را ارائه دهم:
ما می توانیم کمی بر روی ارقام بازی کنیم اما کارایی کلی چاه به چرخ (خوب به چرخ) بین یک وسیله نقلیه حرارتی و یک الکتریکی است مشابه (من یکسان نگفتم)
دلیل اینکه من از برق دفاع می کنم این است که کارایی همه چیز نیست ، در هنگام استفاده آلودگی محلی وجود دارد (و CO2 تنها ملاک در نظر گرفتن نیست).
الکتریسیته (که در این فرآیند یک انرژی نیست بلکه یک حامل انرژی است) همچنین می تواند از یک صفحه مختلف از انرژی های اولیه (از جمله بخشی از انرژی های تجدید پذیر) استفاده کند ، که به سختی با موتورهای احتراق داخلی امکان پذیر است.
من همچنین می توانم در مورد آلودگی صوتی در شهرها و غیره صحبت کنم ، و حتی در مورد تخلیه روغن صحبت نمی کنم که انتخابی نخواهد بود اما خود را به عنوان یک واقعیت اجتناب ناپذیر به ما تحمیل خواهد کرد.

خلاصه یک تاچو
0 x
تصویر
کلیک کنید امضای من
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 05/01/09, 16:45

کریستف و دیرک ،

به نظر من ، این یک نظر نیست ، بلکه یک مشاهده ساده (و غم انگیز) است:

امروزه ، یک ژول الکتریکی انرژی نهایی (در خروجی) به 1 ژول انرژی ثانویه نیاز دارد که 2,8٪ آن CO55 منتشر می کند (به صفحه 2 سند مراجعه کنید http://cocyane.chez-alice.fr/pdf/electricite_et_co2.pdf )

1 MJ انرژی نهایی به طور متوسط ​​0,128 کیلوگرم CO2 + زباله هسته ای منتشر می کند ... (به صفحه 26 همان سند مراجعه کنید).

بنابراین ، برای جرم معادل ، یک وسیله نقلیه الکتریکی کمی بیشتر از یک وسیله نقلیه معمولی CO2 منتشر می کند و ضایعات هسته ای + ضایعات باتری باید اضافه شود (به صفحات 6 و 7 مراجعه کنید) http://cocyane.chez-alice.fr/pdf/voitur ... et_co2.pdf ) + زباله های زیرساختی (نیروگاهها ، ستونها ، ترانسفورماتورها و غیره). و دوباره ، استقلال چنین وسیله ای بسیار کمتر از وسایل نقلیه معمولی است.

ترازوی خودروی الکتریکی اگر با کاهش بیشتر استقلال ، کمی سبک شود ، کمی بهبود می یابد.

حالا چرا برای یک وسیله نقلیه کوچک و منحصراً شهری که زیاد کار نمی کند ...

Amicalement

میشل
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424




تعادل کریستف » 05/01/09, 16:58

خوب ، ما موافقیم: تأمین انرژی یک ماشین الکتریکی با شبکه ای غیر از 100٪ برق سبز مزخرف است. در تعادل انرژی اولیه ، بهتر است کمی خوب hdi :)

اما تز الك دقیقاً توسعه این امر به لطف PV است (حتی اگر در مورد مالیات به طور خاص حرفی برای گفتن داشته باشم)

در اینجا ارقام مربوط به 15 کشور اتحادیه اروپا در مورد میزان انتشار CO2 در هر کیلووات ساعت الکتریکی آورده شده است: https://www.econologie.com/europe-emissi ... -3722.html
0 x

ELEC
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 779
سنگ نوشته : 21/12/08, 20:38




تعادل ELEC » 05/01/09, 17:39

میشل کیفر نوشت:
PS: برای سفر شهری، دوچرخه برنده!

آن را در مورد برنده شدن یا از دست دادن ندارد. همه چیز یک مصالحه بین آسایش، هزینه، سرگرم کننده، محیط زیست، و غیره است

میشل ،

من این پیام را تأیید می کنم! و من حتی جلوتر خواهم رفت: این مسئله احترام گذاشتن به liberté مردم. جمله ای هست که من خیلی دوستش دارم و اوضاع را به خوبی جمع بندی می کند:

"ما باید خودمان را بصورت جمعی سازماندهی کنیم تا مردم بتوانند با حداکثر آزادی ، در محدودیتهای جهانی که توسط ظرفیتهای اکوسیستمها تعریف شده است ، عمل و اقدام کنند."

آلن گرنجان ، اگر سرمایه داری را پایدار کنیم چه؟، مارس 2007

تأمین انرژی یک ماشین الکتریکی با شبکه ای غیر از 100٪ برق سبز مزخرف است.


هووم ...
من شما را به خواندن این مقاله دعوت می کنم: به نظر من تظاهرات بسیار خوب است.

ماشین الکتریکی قرن 21st
http://www.stanford.edu/group/greendorm ... eading.pdf

گزیده ای: "اتومبیل الکتریکی که زمانی عزیز محیط زیست" با انتشار صفر "شناخته می شود ، بعضاً به عنوان وسیله نقلیه" در هر جای دیگر "سو mal استفاده می شود ، زیرا برق برای شارژ باتری های آن باید در نیروگاه های تولید الکتریکی تولید شود. این منطقی است نکته ، اما سپس باید بپرسیم که یک ماشین الکتریکی در هر مایل چه میزان آلودگی ایجاد می کند - با احتساب تمام آلاینده ها ، از چاه بنزین یا روغن در جایی که سوخت منبع استخراج می شود ، تا مصرف نهایی برق توسط موتور ماشین. وقتی که ما با اعداد کار می کنیم ، متوجه می شویم که ماشین الکتریکی به طور قابل توجهی کارآمدتر و آلوده کمتر از همه گزینه ها است (...) "
Dernière همتراز نسخه ELEC 05 / 01 / 09، 17: 49، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
NLC
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2751
سنگ نوشته : 10/11/05, 14:39
محل سکونت: نانت




تعادل NLC » 05/01/09, 17:43

برای من ماشین آینده دارای 2 چرخ خواهد بود: حجیم تر ، سبک تر ، کم مصرف تر .....
و برقی خواهد بود 8)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424




تعادل کریستف » 05/01/09, 17:44

بله سازش لذت ، زمان ، قیمت ...

در ژانر پارادوکس شهری: بردن ماشین برای رفتن به سالن بدن سازی یا باشگاه تناسب اندام همیشه باعث خنده من شده است ... زرد ...
0 x
ELEC
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 779
سنگ نوشته : 21/12/08, 20:38




تعادل ELEC » 05/01/09, 17:52

کریستف نوشته است:بله سازش لذت ، زمان ، قیمت ...

در ژانر پارادوکس شهری: بردن ماشین برای رفتن به سالن بدن سازی یا باشگاه تناسب اندام همیشه باعث خنده من شده است ... زرد ...


من که در شرایط آب و هوایی فعلی مرا شوکه می کند (آنها ماشین های نفتی هستند) و فقط در این زمینه.

جدا از این شرایط اضطراری آب و هوا (که می توان آن را با شرایط جنگی مقایسه کرد ، بنابراین اقدامات جدی برای محدود کردن انتشار گازهای گلخانه ای) ، به نظر من ، این که ما چگونه مردم از وسیله نقلیه خود استفاده می کنند ، کجا می روند ، چه کاری انجام می دهند ، چه کسی ، چگونه و غیره ...

NB - و آیا بدنسازی را در ماشین (بدون شوخ طبعی نامناسب) انجام می دهید ، به نظر شما کریستف چیست؟

GYM Electric Car مجهز به باتری است ، اما همچنین می تواند توسط تجهیزات ورزشی یکپارچه شارژ شود (...) -
http://evworld.com/news.cfm?newsid=19953

تصویر

و در هنگام ورزش باتری ماشین الکتریکی خود را شارژ کنید؟
http://www.oregonlive.com/environment/i ... pedal.html

تصویر
Dernière همتراز نسخه ELEC 05 / 01 / 09، 18: 11، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 6




تعادل میشل کیفر » 05/01/09, 18:08

کریستف،

با تشکر از پیوند ، من در آنجا یافتم: متوسط ​​برق اروپا: 0,46 کیلوگرم CO2 / کیلووات ساعت.

0,46 کیلوگرم CO2 / kWh = 0,128 کیلوگرم CO2 / MJ… phew! رسیدن به یک چیز از طریق افراد مختلف و از طریق مسیرهای مختلف اطمینان بخش است.

میشل
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 12