جدید رنو علامت اختصاری، 3,5 L / 100km

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62137
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3381




تعادل کریستف » 22/09/08, 19:32

Gregconstruct نوشت:با این وجود ، وستا هرگز به بازار عرضه نشده و کسی نمی داند چرا!


شوخی میکنی؟ به مدت 15 سال در تمام عینک های عقب رنو نمایش داده شد !!! : قشنگ: : قشنگ:
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Gregconstruct
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1781
سنگ نوشته : 07/11/07, 19:55
محل سکونت: Amay از بلژیک




تعادل Gregconstruct » 22/09/08, 19:34

کریستف نوشته است:شوخی میکنی؟ به مدت 15 سال در تمام عینک های عقب رنو نمایش داده شد !!! : قشنگ: : قشنگ:


من هرگز متوجه نشده ام!
در عین حال من و ماشینهای فرانسوی واقعاً داستان عاشقانه نیستیم !!!
0 x
هر عمل شمارش برای سیاره ما.
MOA C
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 704
سنگ نوشته : 08/08/08, 09:49
محل سکونت: الجزایر
X 9




تعادل MOA C » 22/09/08, 19:36

Gregconstruct نوشت:با این وجود ، وستا هرگز به بازار عرضه نشده و کسی نمی داند چرا!

اگر به یاد داشته باشید بارها از زمان کنترل لغزش ، ما رانندگی نکردیم ، سوار شدیم….

من مطمئن هستم که این ماشین می توانست یک فروند تجاری ایجاد کند !!!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Gregconstruct
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1781
سنگ نوشته : 07/11/07, 19:55
محل سکونت: Amay از بلژیک




تعادل Gregconstruct » 22/09/08, 19:41

درست است که در آن زمان ما K2000 بسیار متصل بودیم : LOL
0 x
هر عمل شمارش برای سیاره ما.
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 22/09/08, 22:08

اتومبیل های بنزینی از دهه 70 مصرف زیادی نداشتند ، اما آلودگی آنها به NOx بسیار بیشتر از وسایل نقلیه فعلی بود و بدنه آنها بسیار سبک تر از وسایل نقلیه فعلی بود.
این گفت ، من گذرگاه جدید هوندا سیویک را دیدم! او باید Cx واقعا کم داشته باشد. کسی اطلاعاتی داره؟
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be

آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 22/09/08, 23:30

در حال حاضر برخی از لهجه های رنو در این راستا با لوگان وجود داشته است: http://www.autodeclics.com/article13091 ... esse.html#

علاوه بر این ، این نوع رکورد برای "خودروی تولیدی" استثنایی نیست: http://ecologie.caradisiac.com/Peugeot- ... 08-HDi-585
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62137
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3381




تعادل کریستف » 22/09/08, 23:47

Gregconstruct نوشت:من هرگز متوجه نشده ام!
در عین حال من و ماشینهای فرانسوی واقعاً داستان عاشقانه نیستیم !!!


و در آنجا بهتر متوجه می شوید:

تصویر

تصویر

: Mrgreen:

c moa نوشت:من مطمئن هستم که این ماشین می توانست یک فروند تجاری ایجاد کند !!!


شاید اما فلاپ های دیگری هم بوده اند! و تولید کنندگان مدل های دیگری نیز دارند: نتایج آنها (حتی بقای آنها نیز کمتر است) فقط به یک مدل بستگی ندارد!

آنها نشان دادند که فناوری "وسیله نقلیه کم مصرف" در سال 1983 با Eco2000 از سیتروئن ساخته شده است ... اما هرگز هیچ سازنده ای جرات شکستن فناوری را نداشته است ، به این معنی که خودرویی را با مصرف 50٪ متوسط ​​در بازار آزاد کند: چرا ، برای چه یا بهتر بگوییم برای چه کسی؟ به طور دقیق ، ما می توانیم از AX Diesel استفاده کنیم ... اما این کمی بعد بود.

این تا حدودی مطابق با بحث فعلی تولیدکنندگان است که می گویند: "ما خودرویی را ارائه نمی دهیم که از تجهیزات 2L / 100 با تجهیزات مینیمالیستی و 6000 € (مشخصات سبک Loremo 2005) استفاده کند زیرا عموم مردم آن را نمی خواهند!"

اوه خوب؟ آیا آنها سوتی هستند؟ چگونه می توان تأثیرگذاری بر عموم را با وسیله نقلیه ای که هرگز وجود نداشته است قضاوت کنیم؟ من قبلاً چند میلیون خانوار را می شناسم که خوشحال می شوند با ارزان تر رانندگی کنند ... که هیچ نگرانی از داشتن سری تهویه مطبوع ندارند و به سادگی می خواهند ... با هزینه کمتری حرکت کنند!

در غیر این صورت +1 با چوب لباسی
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Lietseu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2327
سنگ نوشته : 06/04/07, 06:33
محل سکونت: آنتورپ بلژیک، اسکایپ lietseu1
X 3




تعادل Lietseu » 23/09/08, 01:04

Gregconstruct نوشت:با این وجود ، وستا هرگز به بازار عرضه نشده و کسی نمی داند چرا!


نه vroum ، vroummmmm !!!

بنابراین برای بچه های کوچکی که مایل به zou هستند zouets زیبا نیست : Mrgreen:


سلام از Lietseu :P
0 x
با از بین بردن طبیعت انسان، آن را به دور از طبیعت او بود! Lietseu
"قدرت عشق ، باید قوی تر از عشق به قدرت باشد" معاصر دروغ TSEU؟
به وضوح تنها با قلب می بیند، ضروری نامرئی به چشم است ...
آواتار د l 'utilisateur
Gregconstruct
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1781
سنگ نوشته : 07/11/07, 19:55
محل سکونت: Amay از بلژیک




تعادل Gregconstruct » 23/09/08, 08:50

بله ، این ، من به یاد دارم این برچسب ضعیف هنوز هم به شدت چسبیده بود که جکی ها نمی خواستند حذف کنند زیرا این یک ماشین مسابقه است : Mrgreen:

بله لیتسو ، شما درست می گویید که اصلاً خوب بود ...
0 x
هر عمل شمارش برای سیاره ما.
آواتار د l 'utilisateur
wirbelwind262
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 234
سنگ نوشته : 29/06/05, 11:58
محل سکونت: Fouras
X 24




تعادل wirbelwind262 » 23/09/08, 22:05

عصر به خیر
برای دوچرخهسواری: مجله موتوری در شماره 1824 خود (18/09/08) هدف از Ecomotoconduite را هدف قرار داد: هدف: بطور متوسط ​​50 کیلومتر در ساعت در مدار ، سعی می کنم اسکن مقاله را انجام دهم
شجاعت بن
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 8