Opel Ampera. میزان مصرف: 1.6L / 100km و CO2: 40gr / km؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
دیونه
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 21/04/12, 10:01

متاسفم که روحیه خود را شکستید اما ...




تعادل دیونه » 21/04/12, 10:51

سلام،

من شخصاً زیبایی شناسی آن را خیلی دوست دارم ، اما بعد از اینکه به جزئیات فنی مشخصات جانور نگاه کردم ، فهمیدم که با فرمول کاملاً مشکلی وجود دارد.

اول از همه در مورد وزن توهم کردم. بله ، این شگفتی هنوز 1,7 تن وزن دارد ، وزن یک Audi A6 V6 TDI. 350 کیلوگرم از پریوس سنگین تر است. خوب ، مهندسین Opel.

اما بهترین چیز هنوز نیامده است.

مخزن فقط 35 لیتر است زیرا فضای باتری در .......... چه می شود !!!!!!!! ؟؟؟

35 لیتر ؟؟؟؟؟؟ : شوک:

اما آنها گفتند این برد 500 کیلومتر فاصله دارد !!؟

همانطور که به سختی می توانم باور کنم ، ماشین حساب من را می گیرم و محصول متقابل را می سازم.

که به من (35 * 100) / 500 می دهد و 7L / 100km می سازد .......... چه !!!!!!؟

اوه * روی هم ، آنها ما را با توضیحات فنی و سخنانشان به عنوان فروشندگان فرش ما را مست کرد که همه ما از این واقعیت عظیم غافل شدیم.

همه شما می توانید بررسی کنید و دوباره بررسی کنید ، هفته هاست که مرا آزار داده است و کاری برای انجام وجود ندارد. 35 لیتر بنزین برای پوشش 500 کیلومتر همیشه 7 * لیتر در 100 کیلومتر است. : اخم:



نتیجه گیری: به من سبک تر بدهید ، من مطمئن هستم که برای سوزاندن آن کافی خواهد بود.
0 x

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2381




تعادل کریستف » 21/04/12, 11:14

من یک آزمایش از یک مجله دارم (آن را برای شما اسکن می کنم) که همان مصرف را می دهد: بین 6 تا 7L / 100 ... خوب می دانیم که آزمایش کننده های اتومبیل لزوماً دارای یک رانندگی خیلی اکو نیستند بلکه همه حتی ...

:|
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9823
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 796




تعادل Remundo » 21/04/12, 12:37

باشد 7L / 100 کیلومتر برای ماشین وزن و بسیار قابل قبول است SCx = 0.76 از Opel Ampera [مطابق با Histomobile] رانندگی بدون برق از شبکه برق (یعنی تمام انرژی پیشرانه منشاء هیدروکربن هستند)

کسی که بسیار اکولوژی رانندگی می کند می تواند در حدود 5,5 یا 6L / 100 کیلومتر به پایین برود.

SCx = 0.76 ، برای یک سدان خیلی عالی نیست ... یک ون به ترتیب از 0.9 برابر است
0 x
تصویرتصویرتصویر
ریمون
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 901
سنگ نوشته : 03/12/07, 19:21
محل سکونت: ووکلوز
X 8




تعادل ریمون » 21/04/12, 20:55

اگر به درستی فهمید که اگر 500 کیلومتر را در یکجا بروم ، 7 لیتر در هر 100 مصرف می کنم و اگر تمام هفته 50 کیلومتر از خانه کار کنم و می توانم در محل کار شارژ کنم ، در طول هفته چیزی مصرف نمی کنم . چیزی که مرا با این ماشین زیاد نگران می کند قیمت خرید است.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9823
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 796




تعادل Remundo » 21/04/12, 23:05

بله ریمون ، همین است.

با توجه به قیمت ، Opel خود را در یک طاقچه لوکس ، با تجهیزات زیادی قرار داده است ...

در حال حاضر ، هیچ پیشنهاد جذاب "ساده و ارزان" الکتریکی وجود ندارد.
0 x
تصویرتصویرتصویر

ریمون
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 901
سنگ نوشته : 03/12/07, 19:21
محل سکونت: ووکلوز
X 8




تعادل ریمون » 22/04/12, 09:12

من نمی فهمم چرا یک موتور حرارتی 150 اسب بخار وجود دارد که هنگام شارژ باتری ها را شارژ کند ، احتمالاً بسیار کمتر و برای رانندگی 130 کیلومتر است: احتمالاً 70 اسب بخار کافی خواهد بود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2381




تعادل کریستف » 22/04/12, 09:17

Remundo نوشت:در حال حاضر ، هیچ پیشنهاد جذاب "ساده و ارزان" الکتریکی وجود ندارد.


در واقع ، اما C-zero (و کلون های آن) از نظر تجهیزات نسبتاً "ساده" است ... بیایید در مورد تجمل صحبت نکنیم ... : قشنگ:
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2129
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 97




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 22/04/12, 12:53

ریمون نوشت:من نمی فهمم چرا یک موتور حرارتی 150 اسب بخار وجود دارد که هنگام شارژ باتری ها را شارژ کند ، احتمالاً بسیار کمتر و برای رانندگی 130 کیلومتر است: احتمالاً 70 اسب بخار کافی خواهد بود.

موتور حرارتی 1,4 لیتری 84 اسب بخار است نه 150 اسب بخار:

http://www.opel-ampera.com/index.php/mas/home

این موتور حرارتی 84 اسب بخار قدرت تولید یک ژنراتور 55 کیلو وات دارد.

تصویر

(پیوند: http://www.motortrend.com/)

ظرفیت مفید باتری 11 کیلو وات ساعت است. با قدرت کامل ، 6 دقیقه استقلال داریم.
0 x
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2129
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 97




تعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 23/04/12, 18:56

گزارشی از خود نوآوری از 19 آوریل:

http://www.auto-innovations.com/actualite/1978.html
0 x
چوب خیزران
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1534
سنگ نوشته : 19/03/07, 14:46
محل سکونت: Breizh




تعادل چوب خیزران » 25/04/12, 15:31

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:تصویر

(پیوند: http://www.motortrend.com/)

ظرفیت مفید باتری 11 کیلو وات ساعت است. با قدرت کامل ، 6 دقیقه استقلال داریم.

سلام ماکسیمو ،

این رقم 6 میلیون فقط مربوط به کسانی است که تمام وقت فشار می آورند و بنابراین در نوبت اول شکایت می کنند. : قشنگ:
استقلال در استفاده عادی از اهمیت کمی برخوردار خواهد بود : قشنگ:
(اما من از مصرف در حالت حرارتی نیز ناراحت هستم).
0 x
تولید انرژی خورشیدی + VE + VAE = برق چرخه کوتاه


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 21