Opel Ampera. میزان مصرف: 1.6L / 100km و CO2: 40gr / km؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
ریمون
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 901
سنگ نوشته : 03/12/07, 19:21
محل سکونت: ووکلوز
X 8




تعادل ریمون » 21/05/12, 08:44

در مورد قیمت اتومبیل های برقی یک نکته تکان دهنده وجود دارد و آن قیمت بدون باتری است! ساخت یک موتور الکتریکی معمولاً از دیزل tdci ساده تر است بنابراین کلاهبرداری روی باتری ها نیست.
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 9884
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 849




تعادل Remundo » 21/05/12, 09:50

"کلاهبرداری" همه جا است ...

پایه های نورد گران هستند ، تا حدودی به این دلیل که سری به اندازه ترمال ها مهم نیستند ...

اجاره ارائه شده گرانتر از گازوئیل است ... کاملاً بازدارنده.

قرارداد تعمیر و نگهداری هنوز در مرحله آزمایش است ... درست مانند باتری های لیتیوم در کشش وسایل نقلیه بزرگ.

شورولت ولت ، اوپل آمپرا و حتی نیسان لیف در این مکانهای "لوکس" قرار دارند. تجهیزات زیادی ، زوایدی که قیمت را تورم می کنند.

فناوری Nicad یا NiMH به دلایل شبه اکولوژیکی طراحی شده است در حالی که به موازات لیتیوم بسیار عالی است.

@+
0 x
تصویرتصویرتصویر

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : گوگل [ساعت تابستانی] و مهمانان 13