جنجال EELV درباره هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل Flytox » 21/04/21, 11:44

Exnihiloest نوشت:
Flytox نوشت:
شما چیزی برای حمایت از این محاکمه بزرگ احمقانه قصد دارید ؟؟؟؟؟


باید بدانید که ما می توانیم چیزی غیر از مدل "توسعه" موجود "بد" را تصور ، ایجاد ، تولید کنیم ...


تأیید کاملا رایگان از شما.


خوب؟ چون پاسخ شما بیشتر استدلال می شود. : رول:


دوستداران محیط زیست علاوه بر مالیات ، ممنوعیت ، گناه و پیش بینی روز رستاخیز چه تولید کرده اند؟!
اصلاً هیچی نادا د نادا کت و شلوارهای بی فایده.

بله ، در واقع بسیار جالبتر از افراد اردوگاه شما نیست که به خود اجازه می دهند اکوسیستم را صرفاً با سود چند سودجو بدون ایمان و قانون خراب کنند. اردوگاه شما ترجیح می دهد کسانی را که می توانند به سود خود حمله کنند ، دقیقاً محیط بانان و کسانی که می توانند با کمی نگاه کردن به بالای نوک بینی خود از مغز خود استفاده کنند ، سرزنش کنید (پیش بینی های روز قیامت). برای "کت و شلوارهای بی فایده" آنها را به "انگل های خطرناک" اردوگاه های شما ترجیح می دهم.

حتی LED های روشنایی که انرژی مصرفی را به 7 تقسیم می کنند ، این بوم شناسان نیستند بلکه صنعت الکترونیک هستند که آنها را اختراع و تولید کرده اند ، صنعتی که با این وجود هنوز هم واجد شرایط "آلوده کننده" هستند. عمده فروشان بی فایده ، وقت خود را صرف تهمت زدن به افراد مفید ، کسانی که نوآوری و تولید می کنند ، می کنند. "مدل موجود" برای تولید آلوده بهتر و کمتر به این انگلها احتیاج ندارد.

آلودگی کمتر ، بله این خوب است ، ما هنوز هم باید به غیر از درختی که جنگل را پنهان می کند با دیگری مقابله کنیم. تقسیم بر 7 یا حتی 10 درصد کمی از مصرف برق (روشنایی) ما به احتمال زیاد چهره جهان را تغییر نخواهد داد. این فقط اقدامی برای بی حس کردن افکار عمومی است با این باور که ما به طور فعال درگیر بهبود مصرف انرژی خود هستیم. وقتی می خواهیم نتایج ملموس داشته باشیم ، با مصرف کنندگان بزرگ انرژی (حمل و نقل ، گرمایش ، صنعت و غیره) مقابله می کنیم. حتی در آنجا درصد متوسط ​​پس انداز نتایج بسیار چشمگیری می دهد. اما در اینجا ما کیف پول شما را لمس می کنیم ، شما آن را دوست ندارید. : Mrgreen:
"مدل موجود" هزینه زیادی برای انگلها ، با لابی های زور ، می دهد تا باور کند که آنها از همه چیز مراقبت می کنند ... نتیجه را می بینیم : چشمک:
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

آواتار د l 'utilisateur
Exnihiloest
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3471
سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
X 261

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل Exnihiloest » 21/04/21, 18:20

Flytox نوشت:... تقسیم بر 7 یا حتی 10 درصد کمی از مصرف برق (روشنایی) ما به احتمال زیاد چهره جهان را تغییر نخواهد داد. این فقط اقدامی برای بی حس کردن افکار عمومی است ...

نادرست ، و حتی دو برابر نادرست است.
در اولین نقطه ، نهرهای کوچک باعث ایجاد رودخانه های بزرگ می شوند. چگونه می توانیم جدی باور کنیم که همه چیز یک شبه تغییر خواهد کرد؟! هنوز منتظر نسخه سبز ، Grand Grand هستید؟
نکته دوم ، این بسیار پوچ و بی اساس است ، یک اختراع کامل ، قطع شده از همه واقعیت ها. LED ها نتیجه تحقیقات در فیزیک ، پیشرفت آن و کاربرد آن توسط صنعت الکترونیک است که امروزه آن را خیلی سریع دنبال می کند (و حتی در آن شرکت می کند).
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل Flytox » 21/04/21, 22:51

Exnihiloest نوشت:
Flytox نوشت:... تقسیم بر 7 یا حتی 10 درصد کمی از مصرف برق (روشنایی) ما به احتمال زیاد چهره جهان را تغییر نخواهد داد. این فقط اقدامی برای بی حس کردن افکار عمومی است ...

نادرست ، و حتی دو برابر نادرست است.
در اولین نکته ، نهرهای کوچک باعث ایجاد رودخانه های بزرگ می شوند.


موافقت کنید که ضروری است هرکدام پیشرفتهای واقعی را برای "کنار هم قرار دادن طرف خوب" اختصاص دهند. اما بزرگترین مصرف کنندگان انرژی در سیستم ما فراخوانی نمی شوند. آنها بیشتر قالب بندی شده / سیم دار هستند تا همیشه به جای فکر کردن در مورد صرفه جویی در منابع / اندازه گیری عادلانه ، بیش از حد / سو mis مدیریت بیش از هر چیز بخواهند به عنوان مثال ، اتومبیل هایی که توسط تبلیغات تبلیغ می شوند و فروخته می شوند همیشه با قدرت تر هستند ، برای 10z سال سنگین تر هستند ، بنابراین با یک بازده کلی همیشه شنیع (بیش از 7 لیتر در هر 100 کیلومتر). حدود 30 سال است که ما می دانیم چگونه اتومبیل هایی تولید کنیم که فقط 2 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف می کنند ، اما تحقیقات "خوب" ، که منجر به دانستن چگونگی ساختن وسایل نقلیه مناسب تر / کمتر بی روح است که به سرمایه داری وحشی علاقه مند نیست ، یک چیز سبز در آنجا افزایش مصرف بیش از 3 برابر سهم است (از هر 2 کیلومتر از 7 تا 100 لیتر بروید).

اما بازار این توهم را ایجاد می کند که باور کند این اتومبیل های فعلی "یادگارهای فن آوری مدرن" هستند که می توانند شکوفا شوند و همیشه جلوتر بروند (در این حالت به سمت پرتگاه) ... مهمتر از همه برای جلوگیری از فکر کردن در مورد عواقب ، برای بهتر بیهوش کردن و راحتی هر گونه اشاره به انتقاد از پایداری مدل. حمل و نقل کارآمد و مفید می تواند به چیزی غیر از مخازن مجهز به سوخت تشنه سوخت با سرعت 80 کیلومتر در ساعت تبدیل شود و باعث شود شما باور کنید که حتی اگر زیست کره خود را از بین ببرید فرد مهمی هستید ...

برای گرمایش فردی ، همان است ، مصرف کننده واقعاً آگاه نیست / به سمت عایق سوق داده نمی شود ، استانداردها بیش از حد ملایم هستند ، کمک ها بسیار ناکافی است و لابی های با منافع مخالف بسیار قدرتمند هستند. با این حال مهمترین عامل محدود کردن است
مصرف انرژی. در آنجا سود ده درصد قابل توجه است ، اما در اینجا کسی شما را نمی شنود ، به این باور برسد که لابی عایق باید کمتر از روغن بپردازد. : Mrgreen:

https://fr.statista.com/statistiques/48 ... re-france/
konsum.jpg
conso.jpg (335.25 KiB) بازدید 311 بار


چگونه می توانیم جدی باور کنیم که همه چیز یک شبه تغییر خواهد کرد؟! هنوز منتظر نسخه سبز ، Grand Grand هستید؟

به طور جدی ، مطمئن باشید که شب بزرگ آماده نیست که با استفاده از scoops ، نسخه سرمایه داری وحشی ، با رضایت از بهبود٪ کمی در بخش حاشیه ای (روشنایی) بدون هیچ گونه مشکل واقعی (انرژی عیاشی در حمل و نقل ، گرمایش و صنعت) )

نکته دوم ، این بسیار پوچ و بی اساس است ، یک اختراع کامل ، قطع شده از همه واقعیت ها. LED ها نتیجه تحقیقات در فیزیک ، پیشرفت آن و کاربرد آن توسط صنعت الکترونیک است که امروزه آن را خیلی سریع دنبال می کند (و حتی در آن شرکت می کند).

آنچه از هر واقعیت منفک است این است که باور کنیم "موج Led" به نگرانی اصلی محدود کردن آلودگی و مصرف انرژی پاسخ می دهد. بلکه رقابت فرصت های توأم با پیشرفت های بزرگ در فیزیک است که امکان ایجاد فرصت های جدید ، بازارهای جدید را فراهم می کند ، بنابراین ما مزایای "واقعی" آلودگی کمتر در فرآیند تولید و بهره وری سوخت بسیار بهتر را می فروشیم. این در زمینه مصرف جهانی انرژی هنوز کاملاً حاشیه ای است. شما درختی را می شناسید که نباید جنگل را پنهان کند ...
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4102
سنگ نوشته : 10/12/20, 20:52
محل سکونت: 04
X 955

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل GuyGadeboisTheBack » 22/04/21, 15:28

Flytox نوشت:آنچه از هر واقعیت منفک است این است که باور کنیم "موج Led" به نگرانی اصلی محدود کردن آلودگی و مصرف انرژی پاسخ می دهد.

آنچه شما "موج Led" می خوانید تقریباً توسط فیلیپس و اوسرم (اضافات اضافی ، لابی) جلوگیری شد. آنها همه تلاش خود را برای جلوگیری از واردات خود به بازارهای ما انجام دادند در حالی که از دهه 80 در جنوب شرق آسیا برای تبلیغات استفاده می شد. دیگر نمی توانم این مقالاتی را که در آن سالها خوانده بودم و یک وارد کننده لامپهای القایی به من تأیید کرده بود ، پیدا کنم.

چیز دیگری ، اما جالب:
https://www.segula.de/fr/linvention-de-la-led/
0 x
"بهتر است که هوش خود را در مورد مزخرفات بسیج کنیم تا اینکه مزخرفات خود را در مورد چیزهای هوشمند تحریک کنیم. جدی ترین بیماری مغز فکر کردن است." (J. Rouxel)
"نه؟" ©
"طبق تعریف علت محصول نتیجه است" .... "در مورد آب و هوا کاملاً کاری نمی توان انجام داد" .... "طبیعت گه است". (Exnihiloest ، معروف به بلدینا)
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59476
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2404

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل کریستف » 11/05/21, 11:29

هیچ ارتباطی با موضوع یا تقریباً ندارد ، اما این مشکلی است که در حال حاضر در RS در حال اجرا است: آیا هواپیما روی تسمه نقاله (که دائما سرعت زمین خود را کاهش می دهد) با موفقیت بلند می شود؟

اگر رویای کودک نباشد ، می تواند مشکل فیزیکی نوجوان باشد (من عصر امروز از پسرم می پرسم ... 11 ساله)!

184602837_10159636064769668_6485710110184661695_n.jpg
184602837_10159636064769668_6485710110184661695_n.jpg (7.48 KB) بار دیده 215


متأسفم که ترجمه خودکار است (بعد از "وضوح بیشتر" من هیچ چیز را فهمیدم : Mrgreen: : Mrgreen: )

بیشتر دوستان من قصد دارند چشم خود را به این موضوع چرخانند.

این به طور منظم اتفاق می افتد اما پاسخ آنقدر ساده نیست که فکر می کنیم. عمدتا به دلیل ابهام در عبارت است.
زیرنویس به شرح زیر است:
تصور کنید که یک 747 روی تسمه نقاله طول باند نشسته است. تسمه نقاله دقیقاً مطابق با سرعت چرخ ها طراحی شده و در جهت مخالف قرار دارد. آیا هواپیما می تواند بلند شود؟

برای شفافیت اضافه می کنم که هواپیما مانند هر پرواز دیگری دریچه گاز را متلاشی می کند. این باید بعضی از سردرگمی ها را به پایان برساند.

افراد موجود در هواپیما (و متفکران مهم) می فهمند که هواپیماها با فشار دادن هوا حرکت می کنند نه با کشیدن لاستیک ، بنابراین مطمئناً هواپیما می تواند بلند شود. اما در مورد آن فکر کنید. ما معمولاً سرعت لاستیک ها را با تبدیل حرکت چرخشی آنها به سرعت خطی اندازه گیری می کنیم ، درست است؟ بیایید این کار را اینجا انجام دهیم.

--- * سرعت: بر اساس چرخش تایر * ---
با حرکت هواپیما با سرعت 1 کیلومتر در ساعت ، نوار نقاله با سرعت 1 کیلومتر در ساعت در جهت دیگر حرکت می کند. این باعث می شود لاستیک بلافاصله تا 2 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد ، که این باعث می شود تسمه به 3 کیلومتر در ساعت تغییر کند ، که باعث می شود لاستیک به 4 کیلومتر در ساعت تغییر کند ، که ... سرعت لاستیک ها به سمت بی نهایت است. هواپیما در حدود 1 کیلومتر در ساعت خستگی ناپذیر می شود که بستگی به کشش دارد.

--- * سرعت: براساس سرعت سنج یا GPS * ---
اگر سرعت را با سرعت سنج یا GPS اندازه گیری کنید ، احتمالاً خوب خواهید بود. هواپیما بلند می شود و سرعت تایر دو برابر سرعت برخاست خواهد بود که احتمالاً فقط آسیب رسان است (بیش از حد طراحی RPM
دیگر کافی است بازگشت به برنامه منظم ...




شما 10 دقیقه وقت دارید! : Mrgreen:
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 16654
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 1325

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل Obamot » 11/05/21, 12:22

کریستف نوشته است:هیچ ارتباطی با موضوع یا تقریباً ندارد ، اما این مشکلی است که در حال حاضر در RS در حال اجرا است: آیا هواپیما روی تسمه نقاله (که دائما سرعت زمین خود را کاهش می دهد) با موفقیت بلند می شود؟
این راکتورها نیستند که هواپیما را در هوا نگه می دارند (از آنجا که هواپیما می تواند بدون موتور اوج بگیرد) بلکه بالها و سرعت هستند.
بنابراین ، هیچ ارتباطی به این تقلب تردمیل ، عدم حرکت هواپیما ندارد ، زیرا در اثر هوای در حال چرخش ، هیچ بالابرنده بال وجود ندارد. مانند پرواز واقعی. هواپیما حرکت نمی کند.
1 x
کلوپ "جالب" ها forum: ABC2019 ، Izentrop ، Pedrodelavega ، Sicetaitsimple (هیچ تغییری نمی کند ، اگر ماکرو روی صندلی پرش باشد)
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59476
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2404

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل کریستف » 11/05/21, 12:51

خودشه ! بالابر توسط باد نسبی روی بالها ایجاد می شود! بدون سرعت زمین = بدون سرعت هوا = بدون بالابر!

بسیاری از افراد در fb در درک این مسئله مشکل دارند (من حتی در مورد جمله غیر قابل درک صحبت نمی کنم!)

در این حالت ، 4 راکتور در حالت انفجار کامل ، فکر می کنم هنوز هم یک "کوچک" با "اصطکاک" جریان هوا در حال عبور از راکتورها و اثر "واکنش" وجود دارد (با فرض اینکه بردار رانش راکتور کمی کج شود رو به پایین؟) ...

پاسخ های دیگر؟ : Mrgreen:
0 x
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9994
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 1232

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل احمد » 11/05/21, 15:45

حالا که خوبی ها داده شده ، آیا بدها پذیرفته می شوند؟ : Mrgreen:
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14007
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 643

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل Flytox » 11/05/21, 15:47

خودشه ! بالابر توسط باد نسبی روی بالها ایجاد می شود! بدون سرعت زمین = بدون سرعت هوا = بدون بالابر!

بسیاری از افراد در fb در درک این مسئله مشکل دارند (من حتی در مورد جمله غیر قابل درک صحبت نمی کنم!)

در این حالت ، 4 راکتور در حالت انفجار کامل ، فکر می کنم هنوز هم یک "کوچک" با "اصطکاک" جریان هوا در حال عبور از راکتورها و اثر "واکنش" وجود دارد (با فرض اینکه بردار رانش راکتور کمی کج شود رو به پایین؟) ...

پاسخ های دیگر؟


AMHA ، راکتورها به عقب فشار می آورند ، بنابراین روی به همان روش به جلو رانده می شود (واکنش). پشتیبانی انجام می شود روی هوا "به صورت افقی" و نه به این طریق یا در مسیر. بنابراین روی به جلو حرکت می کند ، بنابراین جریان بالها روی بالها وجود دارد که در صورت کافی بودن سرعت ، لیفت لازم را ایجاد می کند ، روی به طور معمول از بین می رود.
ما می توانیم این را با عملکرد هواناو مقایسه کنیم ، هر نوع پشتیبانی از آن پیشرفت کند (کشیدن روی زمین یا چند سانتی متر از زمین / آب و غیره خاموش
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
احمد
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9994
سنگ نوشته : 25/02/08, 18:54
محل سکونت: کبود
X 1232

پاسخ: جنجال EELV در مورد هوانوردی و رویاهای کودکان (شهردار پواتیه)




تعادل احمد » 11/05/21, 15:55

بله ، ترفند معما این است که ما تمایل داریم هواپیما را به عنوان یک سیستم نورد (تعصب تمرین!) در نظر بگیریم ، در حالی که رابطه زمین و چرخ ها در موضوع مهم نیست ، زیرا چرخ ها رانندگی نمی کنند.
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."


برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 26