چه انرژی به حرکت ماشین از فردا؟ IFP

[Remundo]

واقعاً خوب است ، دیگ ضربان دار ...

اختراع فرانسه

[کریستف]

اوه هیچ آلمانی اختراع نکرده است ، یکپارچهسازی با سیستمعامل در فرانسه!

[Flytox]

Bonjour در کریستف

در مورد V1 کاملاً درست می گویید ، او pulso است ، V2 موتور موشکی است ، من به نوعی متوجه شدم ، مداد را کاملاً مخلوط کرده است .... من ماشین های جدیدتر را بهتر می شناسم ، توربوجت یا توربوپراپ ....
A+

[Remundo]

اوه هیچ آلمانی اختراع نکرده است ، یکپارچهسازی با سیستمعامل در فرانسه!

آچ ، جاوهل ، دویچه ارفیندونگ (aber zuerst für den Krieg) ) ...

Entschuldigung

[pb2488]

الف) شرکتهای نفتی وزن بیشتری نسبت به آنچه شما فکر می کنید در قیمت هستند:

به نظر من رسید ، که متناسب با آن ، با توجه به شکست قیمت ، کار زیادی انجام نشد ...... حاشیه سود شرکت نفت حدود 1,5٪ از قیمت و گردش مالی 18٪ است (اما دشوار است حافظه ، بسیار عقب تر از مالیات های مختلف کشورهای وارد کننده و صادر کننده.

ب) قیمت انرژی ، تحقیق و توسعه و عرضه دستگاههایی را که در بازار صرفه جویی می کنند ، برطرف می کند.

البته ، اما همه چیز به معنای "صرفه جویی" ، سطح تحقیق و توسعه بستگی دارد:
قیمت واقعی انرژی فقط 1 قرن است که کاهش یافته است ، اما این امر مانع تولیدکنندگان موتور نمی شود ، به عنوان مثال ، میلیون ها نفر را در دفاتر طراحی خود صرف بهبود کارایی موتور خود می کنند ، از همان ابتدا پیشرفت های زیادی در سایر نقاط وجود داشته است. این مشاهدات را می توان تقریباً به تمام دستگاههای انرژی بر موجود در بازار تعمیم داد. همانطور که جانکو می گوید ، مشکلی در این روش وجود ندارد. از طرف دیگر سطح بازار: اگر امروز 10 لیتر ارزش دیروز 1 لیتر را داشته باشد ، مصرف کنندگان 10 برابر بیشتر از صرفه جویی در مصرف انرژی مصرف می کنند. اما ، از دیدگاه صرفاً اقتصادی ، ما به دلیل ارائه انرژی ارزان ("فراوان") به ما سرزنش نمی کنیم (اگر وسوسه شویم که سهم قابل توجهی از مسئولیت است).

ه) سرانجام ، شرکت های نفتی علاقه ای به حفظ قیمت بالای انرژی در طولانی مدت ندارند ، در غیر این صورت راه حل های جایگزین بسیار رقابتی می شوند و مصرف روغن کاهش می یابد ...

کاملاً ، اما من مطمئن نیستم که چگونه آنها می توانند تأثیر قابل توجهی در این موضوع داشته باشند. به عنوان مثال اوپک با تعیین سهمیه باید در تعادل سنگین باشد.

آیا می فهمی؟

آره. من دیدگاه شما را درک می کنم ، می توانم ببینم کجا می روید:
تصمیمات فنی <= قیمت انرژی <= شرکتهای نفتی = توطئه سرمایه داری جهانی.
اما پس از آن من نمی فهمم ، چرا سندی را توزیع می کنید که به این سمت نمی رود ، به ویژه با گفتن اینکه "کلید همه بدی ها" است (مگر اینکه در ابتدا آن را سو mis تعبیر کرده باشید):
https://www.econologie.com/voiture-a-1l-aux-100km-telechargement-4142.html

پرسش PB2488: منظور شما از مداخله شما در "2CV زمان مدرن" که 1 لیتر در 100 کیلومتر می باشددر حال توسعه نیست زیرا تقاضای مصرف کننده وجود ندارد (در حال حاضر) که با توجه به اینکه مصرف کننده برای انرژی خود کمتر و کمتر هزینه می کند (حتی اگر متوجه آن نباشد) به این سمت می رود.
این مسئله در مورد اراده بد یا انتخاب استراتژیک بد از طرف صنعتگران نیست و نه از طریق لابی توسط شرکت های نفتی.
پاسخ جانکوویچی: همه چیز را فهمیدی!

قدرت خرید ما سریعتر از قیمت انرژی در حال افزایش است ، این بدان معنی است که قیمت واقعی انرژی در حال کاهش است: این یک مشاهده است اما به دلیل (یا به لطف) شرکت های نفتی نیست. از یک طرف ، روغن فراوان است و از سوی دیگر ، سطح زندگی ما به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
Cdlt

[citro]

من فیلم ضربان ، تخلیه دود پی وی سی ناجوانمردانه را تماشا کردم !!

من فقط آن را در سایت قرار دادم: https://www.econologie.com/pulsatoire-au ... -4147.html

به نظر من هیچ موضوعی در این زمینه نداریم؟ چون ساختن یکی جالب خواهد بود!

من موضوع خاصی پیدا نکردم اما به خوبی می دانستم که ما اغلب در مورد آن صحبت کرده بودیم:
فیلم های یک موتور عجیب
میزان مصرف گاز خود را تماشا کنید !!!
thermokinetics کمپرسور جوزف Haiun

اوه هیچ آلمانی اختراع نکرده است ، یکپارچهسازی با سیستمعامل در فرانسه! آقای گرین

آلمانی؟ سوئدی؟ برای من این یک اختراع فرانسوی است.
من حق ثبت اختراع زرد ثبت شده توسط ELF Aquitaine را که توسط یکی از اعضای آن اسکن شده بود پیدا نکردم forum...
اما من خیلی تحقیق نکردم ...

[Remundo]

فکر می کنم منظور کریستف این بود که آلمانی ها اولین نفری بودند که از فناوری احتراق ضربان دار استفاده کردند.

همچنین ، Herr Martz ، bin ich genau oder falsch؟

[کریستف]

جا جنوا ، هاپتمن رموندو!

خوب ، بیایید آنجا زبان گوته را متوقف کنیم!

[Remundo]

آه ، ما از چه اقتصادی می خندیم ... سلام ، سلام

[کریستف]

Noch ein Bieeeeeer، noch ein Bieeeeeer ....

گه گفتیم داریم ترک می کنیم!

سیتروئن من نیز این سوژه ها را پیدا کردم اما هیچ "بازخورد تجربه" واقعی نداریم. من فکر می کنم یکی را ایجاد می کنم تا سعی کنم کاربر احتمالی را به وجد بیاورم ...

چه مدت زمان حضور در بازار است؟