عملکرد ماشین در برابر دوچرخه و خوابیده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل کریستف » 09/01/20, 22:50

آیا در شب کریسمس مست نشده اید یا نه؟
0 x

آواتار د l 'utilisateur
GuyGadebois
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6532
سنگ نوشته : 24/07/19, 17:58
محل سکونت: 04
X 975

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل GuyGadebois » 09/01/20, 23:05

کریستف نوشته است:آیا در شب کریسمس مست نشده اید یا نه؟

من آن را منسجم تر از جانیک می دانم ... : قشنگ: : قشنگ: : قشنگ: :P
0 x
"بهتر است که اطلاعات خود را در مورد شلاق زدگی بسیج کنید تا اینکه ذکاوت خود را روی چیزهای هوشمند بسیج کنید. (J.Rxel)
"طبق تعریف علت محصول معلول است". (تریفیون)
"360،000 / 0,5 / 100 72 میلیون است و 6 میلیون نیست" (AVC)
آواتار د l 'utilisateur
plasmanu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2450
سنگ نوشته : 21/11/04, 06:05
محل سکونت: جاده 07170 XNUMX Laviledieu
X 49

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل plasmanu » 10/01/20, 03:10

در آخر سوالات ساده.
من از 3 ژانویه بر روی آنتی بیوتیک ها ، تازوسیلین و ونکومایسین بوده ام.
نه ، چیزی برای نوشیدن جز بابای رم برای دسر نیست.
و میزان دود ، یک سیگار در تاریخ 1 ژانویه و تکرار در 2 (خوب نیست).
اما من 2 آبجو خوب ابی بلژیکی زیر آرنج خود دارم تا درمان را متوقف کنم. میخک و وانیل
1 x
"نه دیدن شر ، نه شنیدن شر ، نه گفتن شر" 3 میمون کوچک میزارو
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14230
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 1285

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل جانیک » 10/01/20, 08:39

کریستف "09/01/20 ، 21:59

شما با خود جانی عزیز متناقض هستید ... اگر استقلال کاهش می یابد به این دلیل است که عملکرد ضعیف است ...
در مقایسه با سیستم های دیگر مانند موتور حرارتی ، برقی یا بخار ، واضح است ، اما هدف در آنجا نیست و این چیزی است که درک نشده است. شما به خوبی می دانید که در موتور حرارتی عملکرد فاجعه بار است ، اما سوخت کم هزینه بود که امکان استفاده و توسعه آن را فراهم می کرد. سیستم Negro که ترکیبی از هوا فشرده و حرارتی است ، یک راه حل جایگزین مناسب (مانند ENR!)

https://amtuir.org/03_htu_generale/htu_ ... karski.htm

موتورهای دو طبقه Mekkarski از شبکه پاریس (CGO) ، در پایانه chaussée de la Muette.
به نظر می رسد دنیس پاپین اولین ایده را برای استفاده از هوای فشرده شده به عنوان واسطه برای انتقال انرژی از یک نقطه به نقطه دیگر (خاطرات سال 1687 به انجمن سلطنتی لندن) داشته است. این ایده تا حدود سال 1838 بدون برنامه باقی ماند ، هنگامی که آندراود و تسسی دو موتای یک اتومبیل با هوای فشرده طراحی کردند که در سال 1840 در پاریس آزمایش می شود.
با بهره گیری از مهندس مکارسکی و توسعه آن ، سیستم تراکم هوای فشرده شده اعمال شده بر روی تراموا ، بین سالهای 1876 و 1879 در پاریس در شبکه Tramways Nord آزمایش می شود ، سپس توسط CGO از دهه 1880 توسعه یافته است. شهرهای نانت ، لا روچل و ویشی نیز مسیر عبور هوای فشرده را اتخاذ کردند.
این ماشین ها ، لوکوموتیوها یا خودران ، از هوای فشرده شده به عنوان مایع متحرک استفاده می کردند. هوای فشار بالا (80 بار) در یک کارخانه مرکزی تولید و توسط شبکه ای از لوله ها به پایانه ها یا نقاط شبکه ، تحت عنوان "ایستگاه های تغذیه" توزیع می شود ، و در آنجا در مخازن قرار گرفته در زیر لوکوموتیو توزیع می شود. (ظرفیت 530 کیلوگرم هوا). هوا تا 8 میله آرام شده و با عبور از مخازن آب گرم تحت فشار دوباره گرم می شود و به سیلندرها ارسال می شود.

در غیر این صورت می توانید امضای خود را کاهش دهید لطفا ، دردناک است ...
می دانم اما نتوانسته ام آن را کاهش دهم!
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل کریستف » 10/01/20, 10:37

جانیک نوشت:در مقایسه با سیستم های دیگر مانند موتور حرارتی ، برقی یا بخار ، واضح است ، اما هدف در آنجا نیست و این چیزی است که درک نشده است. شما به خوبی می دانید که در موتور حرارتی عملکرد فاجعه بار است ، اما سوخت کم هزینه بود که امکان استفاده و توسعه آن را فراهم می کرد. سیستم Negro که ترکیبی از هوا فشرده و حرارتی است ، یک راه حل جایگزین مناسب (مانند ENR!)


بین یک عملکرد وحشتناک 20 تا 35٪ با یک فناوری اثبات شده و کاربردی آسان و عملکرد بی نظیر 5 تا 10٪ با یک فناوری نوآورانه و محدود کننده استفاده تفاوت وجود دارد ...

من در مورد انرژی اولیه صحبت می کنم.

گای نگر شانس تعویض حرارتی را نداشت! متخصصان به سرعت آن را فهمیدند و مطالعاتی که موتور هوا را از بین می برد بی شمار است:


https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/

https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/

https://www.econologie.com/telechargeme ... -comprime/

https://www.econologie.com/voiture-air- ... t-enquete/

جدید حمل و نقل / تکمیل از بررسی از حد ماشین، خود، راهپیمایی از احمق ها t6389.html


بعد از بله بازار طاقچه وجود داشت ... اما این همین است! و حتی این MDI نتوانست از بین برود (به جز در کنفرانس های مطبوعاتی برای روزنامه نگاران ساده لوح فاقد آموزش علمی)

اوه ناگهان ما در اینجا موضوع خیلی عالی هستیم؟

آیا می خواهید ما موضوع را تقسیم کنیم؟

می دانم اما نتوانسته ام آن را کاهش دهم!


شوخی میکنی؟
شما به نمایه خود می روید و آن را در اینجا ویرایش می کنید: ucp.php؟ i = ucp_profile & mode = امضا

دقیقاً مثل کاری که کردید اگر شما آن را با اراده انجام ندهید ، من آن را برای شما انجام خواهم داد! امضای شما فاسد شد forum!
0 x

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل کریستف » 10/01/20, 10:38

تحقیقات بیشتر هنوز به صورت آنلاین است:

0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل کریستف » 10/01/20, 10:39

ما واقعاً از موضوع خارج هستیم ...
0 x
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14230
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 1285

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل جانیک » 10/01/20, 13:50

می دانم اما نتوانسته ام آن را کاهش دهم!
شوخی میکنی؟
هرگز با چنین موضوعات جدی! : قشنگ:
شما به نمایه خود می روید و آن را در اینجا ویرایش می کنید: ucp.php؟ I = ucp_profile & mode = signature
احترام.
دقیقاً مثل کاری که کردید
به جز این که شما ، طرفداران رایانه ای هستید که در این منطقه با سهولت بازی می کنید ، در حالی که برای من فقط یک ماشین تحریر پیشرفته با یک صفحه روشن است. حتی نوه های من نیز سعی می کنند مرا در این صفحه قرار دهند و این کار نمی کند و حداقل کمترین مزاحم من نیست.
اگر شما آن را با اراده انجام ندهید ، من آن را برای شما انجام خواهم داد! امضای شما فاسد شد forum!
اگر من به بالا نرسیده بودم ، از شما می خواهم که این کار را انجام دهید! :?
مگر اینکه بخواهید همه آن را حذف کنید ، این سایت شما است که می خواهید با آن انجام دهید!
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62206
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3424

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل کریستف » 10/01/20, 15:25

می بینم که شما به تنهایی موفق شدید ... می بینید که می دانید چگونه آن را انجام دهید!
0 x
جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 14230
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 1285

پاسخ: عملکرد اتومبیل در برابر دوچرخه و دوچرخه بی حرکت




تعادل جانیک » 10/01/20, 19:34

می بینم که شما به تنهایی موفق شدید ... می بینید که می دانید چگونه آن را انجام دهید!
اشتباه کردم ، من می توانم این کار را انجام دهم توسط پیوند شما! : قشنگ:
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 13