اولم و هواپیمای سبک از آینده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4552
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 29




تعادل Capt_Maloche » 10/01/12, 22:17

FFPLUM؟

من بیمه خود + مجوز را با آنها تمدید کردم :D
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^

آواتار د l 'utilisateur
antoinet111
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 874
سنگ نوشته : 19/02/06, 18:17
محل سکونت: 29 - Landivisiau




تعادل antoinet111 » 19/01/12, 08:17

حداقل برای 15،000 مطمئن نیستم ، من ریخت و گری پسری را می دانم که حداقل باید 10 داشته باشد.

به سرویس ثبت نام مراجعه کنید.
0 x
من برای نوشتن پست بتن و عملی رای دهید.
پایین سخنوران و طرفداران سقف!
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59302
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2370




تعادل کریستف » 28/02/12, 13:38

Grelinette نوشت:من این موضوع را دوباره فعال می کنم زیرا برای متخصصان ULM سؤالی دارم:

تعداد هواپیماهای ULM در فرانسه چقدر است؟

آیا کسی ایده ای در مورد شماره یا راهی برای داشتن این اطلاعات دارد؟ (شاید به تعداد کلوپ های فرانسه)

از Merci

(بعداً برای شما توضیح خواهم داد که چرا این سوال را میپرسم)


آمار موجود در اینجا: http://www.developpement-durable.gouv.f ... AERAL.html

تصویر

1500 ULM هنوز هم کم کاری می کند اما این چیزی است که در AERAL بیان شده است ... رقم فدراسیون های ULM دقیق تر خواهد بود.

سوال برای چی بود؟ :: : قشنگ:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 3




تعادل Cuicui » 10/09/12, 12:11

CLASS 6 HELICO ULM از چهارشنبه 23 فوریه 2012 به دنیا آمد
پس از سالها مذاکرات پر زحمت ، سرانجام سرپرست سرانجام دسته هلیکوپترهای ماوراء بنفش را که مشمول محدودیتهای وزنی مشابه با سایر موارد فوق العاده است ، تشخیص داده است: وزن کل بار شده 300 کیلوگرم برای تک صندلی ها و 450 کیلوگرم برای دو صندلی (شامل نمی شود) چتر نجات یا شناور)
در این گروه قرار می گیرید. :
- پشه تک نفره کانادایی (150 کیلوگرم بدون موتور ، موتور دو زمانه 60 اسب بخار)
http://www.youtube.com/watch?v=xsFOoafR ... re=related
- موتور C77 Ranabot ایتالیایی کنار و دو طرفه (برگرفته از تاندام مشهور دو نفره C7 Kompress) 280 کیلوگرم بدون راننده ، موتور Rotax 914 115 اسب بخار ، کنترل بسیار دقیق:
http://www.youtube.com/watch?v=IjdRLO4H ... re=related
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 10/09/12, 13:03

این پشه در حال حاضر مانند یک اسباب بازی به نظر می رسد ، اما موارد بهتری نیز وجود دارد ... :D

http://www.youtube.com/watch?v=nh2Ym7eh ... re=related
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be

آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1943
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 227




تعادل Grelinette » 10/09/12, 13:37

و این ، به نظر شما ، در کدام دسته قرار می گیرد؟

Flying Moto:

تصویر

http://www.maxisciences.com/moto/la-pre ... 26295.html

http://www.hover-bike.com/

http://www.youtube.com/watch?v=-A4ut_4fG6A

و حتی یک کودک می تواند آن را رانندگی کند:
http://www.youtube.com/watch?v=EpMZBp20 ... r_embedded

اگر مفهوم توسعه یابد و بهبود یابد ، واقعاً عملی خواهد بود!
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 242




تعادل chatelot16 » 10/09/12, 13:43

خبر خوب!

autogyros برای مدت طولانی اثبات این بود که امکان ساخت هلیکوپترهای کوچک وجود دارد ... اکنون ما حق تولید و فروش بالگردهای کوچک را خواهیم داشت

هلیکوپتر واقعی را با روتور اصلی و ضد گشتاور ترجیح داده است ... در هنگام لمس 2 پیشران ، روتور پیشخوان دوار خیلی جدی است ... و در مدل کاهش یافته این امر غیر معمول نیست.

از زمانی که بالگردهای واقعی کار می کنند ، می توانیم باور داشته باشیم که راه حل مناسب پیدا شده است: کوچک کردن آنها در رده Ulm واقعاً جالب است!

هلیکوپتر ارزش زیادی ندارد تا مسافت را بهتر کند یک هواپیمای واقعی است ... اما هلیکوپتر می تواند بدون اینکه فضای زیادی داشته باشد همه جا را خاموش کند! حتی با یک هواپیمای کوچک بسیار بهتر است و علاوه بر این ، این هلیکوپترهای کوچک از هواپیماهای سنگین وزن کمتری دارند! اسباب بازی واقعا زیبا!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1943
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 227




تعادل Grelinette » 10/09/12, 14:21

chatelot16 نوشت:هلیکوپتر ارزش زیادی ندارد تا مسافت را بهتر کند یک هواپیمای واقعی ...

نه چندان مطمئن!

این یکشنبه یک روز آزاد از شرکت Eurocoptre de Marignane بود http://www.laprovence.com/article/a-la- ... -personnes X3 با ارائه پرواز در هواپیمای خود ، به ویژه آخرین مورد ، XXNUMX علاوه بر روتور ، دارای پروانه هایی در بال های جانبی کوچک نیز می باشد.
با استفاده از این نمونه اولیه می توان اعتبار این مفهوم هلیکوپتر را با مساحت کمتری نسبت به سرعت بیشتری انجام داد و حرکت هوایی را عمودی نگه داشت:

http://www.youtube.com/watch?v=_AJmG-vktoA

در هر صورت ، تظاهرات پرواز هلیکوپتر بسیار دیدنی بود ، از جمله حلقه زدن تظاهرات با هلیکوپتر!

حکایتی جالب توجه اضافه می کنم: در سایت تظاهرات پرواز هلیکوپترهای مدل از جمله ببر معروف (که باعث می شود حلقه های جلو و عقب بدون مشکل انجام شود) وجود داشت. http://www.youtube.com/watch?v=3-l6Jx88IWg) با نمایشی از یک مدل از ببر در پرواز که به حالت وارونه پرواز می کند: رنگ های کم رنگ در زیر و اسکیت های بالا!
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 242




تعادل chatelot16 » 10/09/12, 14:32

باید واقع بین باشید: هلیکوپتر به هر حال برای پرواز بیشتر از هواپیمای خوب با بالهای بزرگ ، انرژی بیشتری مصرف می کند

برای صرفه اقتصادی بودن ، باید روتور تا حد امکان داشته باشد تا کندتر شود

من این هلیکوپتر جدید را با 2 فروند هواپیما می شناسم تا سریعتر مانند هواپیما حرکت کند ... و بدون ضد گشتاور در پشت

علاقه هلیکوپتر ULM این است که به هر مکانی مانند یک هلیکوپتر واقعی پیاده شوید ... به دنبال عملکرد سرعت من علاقه زیادی نمی بینم ، به هر حال وسیله حمل و نقل طولانی ایجاد نخواهد کرد فاصله
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 6




تعادل فیل » 10/09/12, 15:08

chatelot 16 گفت:

اما هلیکوپتر می تواند در هر نقطه سقوط کند


این رویای قدیمی است ، اما وزیر کشور بلژیک می خواهد حتی هواپیماهای بدون سرنشین را نیز تنها از مکان های تأیید شده سوار کنند ...

که در حقیقت ممنوعیت استفاده از میکروودرون های کنترل شده توسط آیفون است ...
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 22