اولم و هواپیمای سبک از آینده

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 243

اولم و هواپیمای سبک از آینده




تعادل chatelot16 » 12/02/09, 00:04

سلام

من واقعاً از اتومبیل سوژه آینده که با خوشحالی به هواپیماها می رود ، قدردانی کردم

من ترجیح می دهم موضوع دیگری را باز کنم تا همه چیز با هم مخلوط نشود و میشل کیفر منتظر جوابهای شما هستم!

من مدتهاست که به میکرو لایت علاقه دارم ، حمل و نقل هوایی سنگین فراتر از معنی من است

اما با نگاه دقیق تر به میکرو لایت ها کارهایی وجود دارد که می تواند به وسایل من نزدیک شود

من از این سخنان قدردانی کردم که برای ساخت یک ulm از ساخت اتومبیل یک آماتور در دسترس تر است!

سوال دقیق من: در
http://www.cocyane.com
یک پروژه ulm زیبا وجود دارد: ما آن را با جزئیات نمی بینیم اما آن را در یک تونل بادی می بینیم: این 2 مکان در کنار هم است: برای من عجیب به نظر می رسد: برای کاهش قدرت ، من 2 مکان را قرار خواهم داد یکی در پشت دیگری برای به حداقل رساندن زوج استاد

علاوه بر این 2 3 یا 4 مکان یکی را در پشت سر من انجام می دهم با وسیله نقلیه جاده ای: حتی با هواپیما نیز واضح تر است زیرا نیازی به کنترل مضاعف نیست: راننده در جلو است و سرنشینان پشت لازم نیست رانندگی کنید

با هواپیما دو نفر باید کنترل دوگانه داشته باشند و کمی پیچیده شود ...

اما من چهره واقعی را نمی دانم: در این نوع پروژه ، کشش ناشی از بدنه چیست ، و به دلیل بال چیست؟

بسیاری از سؤالات دیگر را در همین رابطه خواهم داشت ، اما فقط یک بار

از Merci
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4552
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 29




تعادل Capt_Maloche » 12/02/09, 09:57

سلام،

من ، این بخشی از پروژه های من است تصویر

من مهمتر از همه سادگی ، قیمت قابل قبول و به ویژه مهلت تحقق سازگار با زندگی دیوانه ام ،
اطلاعات کاملی در اینجا وجود دارد: http://fr.groups.yahoo.com/group/foxpapa/

و یک سایت خارق العاده که تمام پیوندهای شناخته شده در مورد نورپردازی ها ، طرفداران ، آماتورها و موارد دیگر را گرد هم می آورد http://ulm.baliciel.com/

ساده ترین مدل بر اساس فرمول Mignet است ، در دو صندلی سازه با ............... نردبان های آلومینیومی ساخته شده است !!

بسیار ساده و مقرون به صرفه ، در چند آخر هفته قابل دستیابی است
تصویر

و آن را به نرمترین ULM وجود دارد ، به اندازه کافی برای تفریح ​​و به اشتراک گذاشتن پرواز با کسی
تصویر
این انجمن می تواند همه چیز را برای ساخت POUCHEL II شما در اختیار اعضای خود قرار دهد.

* پروفایل های آلیاژ آلومینیوم
توزیع کننده ALMET در نزدیکی شما

* واسط
دیاتکس
فناوری ULM

* موتور
ما موتور را توصیه می کنیم ROTAX 447 (40CV ، حتی استفاده می شود). شما تبلیغات در لوراویا پیدا خواهید کرد

* دیگران
ورق های برش 2 میلی متر
دنده های استروفیوم بریده شده
لبه های پیشرو و دنباله دار کامپوزیت
8/10 کلاه دنده CTP
لوله ها
چسب
پرچ
چرخ ها
صفحه ها
قطار آلومینیوم
فروشگاه سخت افزار کوچک
تخلیه می کند


لیست منابع http://www.pouduciel.com/fournitures/fournitures.pdf حدود 4000 € لوازم + موتور.
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4552
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 29




تعادل Capt_Maloche » 12/02/09, 10:16

ق ، در اینجا ویژگی های پوچل 2 آورده شده است: http://www.pouchel.com/index.php?p=pouchel.htm

تصویر

فرمول تک صندلی H MIGNET با موتور ROTAX 377 یا 447
دهانه بال جلو 6m
دهانه بال عقب 4m
طناب بال 1m20
پروفایل NACA 23112
سطح 12 متر مربع
وزن خالی 150 کیلوگرم
حداکثر جرم 275 کیلوگرم
حداکثر سرعت VNE 120 کیلومتر در ساعت
سرعت حرکت 90 کیلومتر در ساعت
عوامل بار + 4g / -2g


و می توان بالهای تاشو برای حمل و نقل ، با عرض 2 متر ذخیره شده ایجاد کرد تا در پشت خودرو آویزان شود
تصویر
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 59363
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2384




تعادل کریستف » 12/02/09, 10:21

بله تأیید میکنم!

بین پستی foxpapa بین 21/09/05 و 29/06/06 ثبت نام کردم و 5241 پیام دریافت کردم!

این کمک و مشاوره بسیار خوبی است ، حتی پیام های کلی با پاسخ های بسیار خوب (با توجه به سطح من) ارسال کردم.

من تمام این پیامها را در بایگانی نگه داشتم اما متوقف شدم زیرا خیلی بزرگ می شود ...

صحبت از هواپیما: http://www.youtube.com/watch?v=5-8_Gnbp2JA
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 3




تعادل Cuicui » 12/02/09, 12:24

پوچل نیز در اینجا قرار دارد:
http://www.pouchel.com/index.php?p=pouchelec.html
نسخه سبک ، نسخه برقی ، نسخه float ، مدل جانبی دو طرفه.
0 x

آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4552
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 29




تعادل Capt_Maloche » 12/02/09, 12:37

بله ، آنها استقلال پوچلک نمی دهند : قشنگ:

10 میلیون برای مدلهای کاهش یافته چقدر است؟
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 3




تعادل Cuicui » 12/02/09, 15:01

Capt_Maloche نوشت:بله ، آنها استقلال پوچلک نمی دهند : قشنگ:

در واقع ، اما من سطح 13,6/2 متر مربع سطح بال آن را که از پانل های فتوولتائیک قابل انعطاف پوشانده شده است می بینم تا باتری های آن را روی زمین یا حتی در پرواز شارژ کند تا استقلال خود را کمی افزایش دهد. و چرا نسخه‌ای با سطح بزرگتر که مخصوص این منظور طراحی شده نیست؟
از طرف دیگر ، این واقعیت که از 12 کیلو وات راضی است ، نشان می دهد که پوچل با موتور حرارتی می تواند به 4 ضربه ای Briggs§Stratton 23 Ch که مجهز به کرم شب تاب Colomban است ، مجهز شود.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Capt_Maloche
مدیر
مدیر
پست ها: 4552
سنگ نوشته : 29/07/06, 11:14
محل سکونت: ایل دو فرانس
X 29




تعادل Capt_Maloche » 12/02/09, 16:01

شاید با صفحات منعطف جدید با راندمان 40٪ باشد

این قله 4KW خواهد بود ...

برای پرواز کافی نیست ، شاید کمی دامنه را افزایش داده و یا در زمین شارژ کنید

کوپن های 10 دقیقه هر 2 ساعت : قشنگ:
0 x
"مصرف شبیه به یک تسلی جستجو، راه برای پر کردن یک خلاء وجودی در حال رشد است. با، کلید، بسیاری از سرخوردگی و گناه کمی، افزایش آگاهی های زیست محیطی." (ژرار Mermet)
واخ، OUILLE، واخ، AAHH! ^ _ ^
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 3




تعادل Cuicui » 12/02/09, 17:22

ایده من فقط این بود که باتری ها کمی کندتر تخلیه شوند.
5,5 درجه ، آشکارا پرواز کمی مناسب است ... شاید یک سطح دوتایی برای غلبه بر مشکل کمک کند. اما مراقب تلاطم باشید!
دوست دارید یک هلیکوپتر خیلی Ulm را ببینید؟ اینجاست:
http://www.youtube.com/watch?v=Vp0WnZ-4Tqg&NR=1
Dernière همتراز نسخه Cuicui 12 / 02 / 09، 17: 34، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
vtajmb
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 77
سنگ نوشته : 24/06/05, 05:24




تعادل vtajmb » 12/02/09, 17:31

تیم Bonjour.

لو پاچل ، من بخشی از کلیشه هستم.
آخرین شاهکار ما اینجا است:
http://pou.guide.free.fr/connaitre/pouc ... urget.html

در پروازهای الکتریکی ، برخی پروازهای توسعه ، آزمایش استاتیک با در نظر گرفتن پروازهای توسعه که 20 دقیقه با قدرت عادی پرواز مداوم انجام می شود.

دانیل دالبی منتظر برخی از هوای خوب و آهنگ های مناسب برای پرواز و فراتر از زمان پرواز است.

پوچل دوم خیلی سنگین بود. چراغ Pouchel آن را با سود جایگزین کرد: کارآمدتر با CV کمتر و دلپذیرتر از رانندگی ...
0 x
JMB


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 22