عمر طولانی باتری لیتیوم NMC 811 (اتلاف <3٪ برای 200.000 کیلومتر)

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
jean.caissepas
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 317
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 53

عمر طولانی باتری لیتیوم NMC 811 (اتلاف <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل jean.caissepas » 24/06/20, 12:09

بازخورد از EV چینی با باتری های NMC 811 (مقاله به زبان انگلیسی):

https://pushevs.com/2020/06/22/weltmeis ... gradation/

A+
0 x
عادات گذشته باید تغییر کند،
زیرا آینده باید نمی میرند.

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 60530
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2672

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل کریستف » 24/06/20, 13:41

من نوع 811 را نمی دانم اما معلوم است که من از اواخر سال 2016 باتری NMC را آزمایش کرده ام ...

یک عنصر به تازگی شبح را رها کرده است :( 6 ماه پیش هنوز نیکل کار می کرد !!

من دیگر هیچ اطمینانی در مورد اثرات اطلاعیه ها روی باتری ها ندارم ... حتی بیشتر از وقتی که از زبان چینی است !! : Mrgreen:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 60530
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2672

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل کریستف » 24/06/20, 14:22

Uh NMC 811 در حال حاضر به نظر می رسد که توسط 90 غلبه کرده است و این مقاله تقریباً 1 ساله است:

https://pushevs.com/2019/07/11/ncm-90-s ... ery-cells/

Screenshot_2020-06-24 دوچرخه سواری-عملکرد-NCM-کاتدهای با استفاده از Li-metal-anode-1536x1140 png (وب WEPP ، 1536 1140 XNUMX [...] Png)


من نمی دانستم که تغییرات NMC وجود دارد : شوک: : شوک: : شوک:

دفعات بازدید:

https://forums.automobile-propre.com/to ... -38-22443/
0 x
jean.caissepas
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 317
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 53

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل jean.caissepas » 24/06/20, 14:36

کریستف نوشته است:من نوع 811 را نمی دانم اما معلوم است که من از اواخر سال 2016 باتری NMC را آزمایش کرده ام ...

یک عنصر به تازگی شبح را رها کرده است :( 6 ماه پیش هنوز نیکل کار می کرد !!


تفاوت بزرگ باتری شما با این خودرو در این است که در این EV خنک کننده مایع دارد.
این کافی است برای توضیح تفاوت در طول عمر این واقعیت که لی یون ها گرما را دوست ندارند (در حال حاضر در 40 درجه آنها 2 برابر سریعتر می پوشند ...)

سپس VE تنها چرخه جزئی را انجام داد ، که باعث کاهش عمر باتری از 500 (0 تا 100٪) به 5000 چرخه (20 تا 70٪)

علاوه بر این ، باتری های بعدی NCMA 3000 تا 4000 چرخه> 85٪ را نوید می دهند

1-s2.0-S1369702118309477-gr4.jpg
1-s2.0-S1369702118309477-gr4.jpg (111.38 KB) مشاهده شده 3353 بار
0 x
عادات گذشته باید تغییر کند،

زیرا آینده باید نمی میرند.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 60530
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2672

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل کریستف » 24/06/20, 14:41

ممکن است ...

من برخی از آزمایشات "موج گرما" را انجام دادم ، اما NMC بسیار کمتر از لیپو گرم می شود که اجازه می دهد Cs دیوانه شود (برای 100 درجه سانتیگراد برای بهترین آزمایش فعلی) ... من در کمتر از 5 درجه سانتیگراد کار می کنم که "منطقی" است ...

و من BMS روی آن دارم که به نظر می رسد با کیفیت ...

این مانع از ضعف شدن یک عنصر نشد ... بعد از تنها چند ده چرخه ...
0 x

ENERC
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 725
سنگ نوشته : 06/02/17, 15:25
X 252

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل ENERC » 24/06/20, 17:45

کریستف نوشته است:ممکن است ...

من برخی از آزمایشات "موج گرما" را انجام دادم ، اما NMC بسیار کمتر از لیپو گرم می شود که اجازه می دهد Cs دیوانه شود (برای 100 درجه سانتیگراد برای بهترین آزمایش فعلی) ... من در کمتر از 5 درجه سانتیگراد کار می کنم که "منطقی" است ...

و من BMS روی آن دارم که به نظر می رسد با کیفیت ...

این مانع از ضعف شدن یک عنصر نشد ... بعد از تنها چند ده چرخه ...

منحنی بار نیز تأثیر بسیار خوبی دارد: EVs با حداکثر دما در 2C از 10٪ تا 70٪ (حداکثر) شارژ می شود ، سپس بیشتر و به آرامی به اتمام می رسد تا در حدود 0,1C به پایان برسد.
شارژ بالاتر از 2C بالای 70٪ باتری ها را از بین می برد. من شنیده ام که PSA می خواهد این کار را در 208 انجام دهد ، اما من معتقدم که آنها تسلیم شدند.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 60530
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2672

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل کریستف » 24/06/20, 18:28

بدون نگرانی از منحنی شارژ: من با حداکثر 5A حداکثر (بنابراین 0.125C حداکثر ...) را با یک شارژر لیتیوم اختصاصی شارژ می کنید (بنابراین با منحنی که به خوبی پیش می رود)
0 x
phil59
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 336
سنگ نوشته : 09/02/20, 10:42
X 39

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل phil59 » 24/06/20, 21:29

در ماشین الکتریکی ، بهتر است "بطری را تغذیه کنید" ، کمی شارژ کنید ، اما اغلب.

از طرف دیگر ، شارژ سریعتر ، به طور کلی ، تا 60٪ بسیار سریع پیش می رود ، تا 80٪ ، بسیار صادقانه است و از 85٪ تا 100٪ ، تقریباً در همین زمان طول می کشد فقط 20 تا 80٪ ...

روی یونی که باتری 16 کیلو وات ساعت دارد ، بیش از 100 کیلومتر و در فاصله 000 سالی نه چندان دور ، حدود 8٪ استقلال را از دست دادم ، شاید 15 بار شارژ سریع روی این یکی باشد ، و مقدار زیادی از 20 تا 70 charge ، قوطی با اختلاف ولتاژ تا 100٪ انرژی باقیمانده روی سلول ها…

در همسر من ، طی 3 سال و 60،000 کیلومتر ، از دست دادن دامنه کمتر از 3-4٪ بود و او بیش از 200 بار شارژ سریع داشت (> 40 کیلووات =).

باتری ها به طور کلی در EVS خیلی بد نیستند.

من هنوز یک دوربین فیلمبرداری سونی ، تقریباً 20 ساله دارم و باتری "یونی" هنوز بین 30 تا 45 دقیقه دوام می آورد ...

من نسبت به باتری ها خیلی اطمینان دارم ...
0 x
jean.caissepas
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 317
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 53

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل jean.caissepas » 26/06/20, 11:23

کریستف نوشته است:من برخی از آزمایشات "موج گرما" را انجام دادم ، اما NMC بسیار کمتر از لیپو گرم می شود که اجازه می دهد Cs دیوانه شود (برای 100 درجه سانتیگراد برای بهترین آزمایش فعلی) ... من در کمتر از 5 درجه سانتیگراد کار می کنم که "منطقی" است ...


نمودار دیگر در مورد باتری های NMC 811:
تصویر
1 x
عادات گذشته باید تغییر کند،

زیرا آینده باید نمی میرند.
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 60530
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 2672

پاسخ: باتری های جدید NMC 811 با طول عمر بالا (از دست دادن <3٪ برای 200.000 کیلومتر)




تعادل کریستف » 26/06/20, 13:08

با تشکر از شما ... بنابراین ما فن آوری باتری های CATL را می شناسیم که در اوایل ژوئن کاملاً درباره آنها صحبت شده بود: اختراعات-نوآوری ها / Catl-آماده برای تولید-باتری-برنامه ریزی شده برای کودکان 16 ساله-و-2 میلیون کیلومتر-t16472.html اما بدون جزئیات فنی

بنابراین می تواند NMC 532 باشد؟

اما من خواندن این مقایسه ها را کاملاً درک نمی کنم ، دقیقاً چه چیزی باید ببینیم؟
این که در 45 درجه سانتیگراد زندگی کم می شود ... اما چه چیز دیگری؟

من به جز 811 چرخه اضافی در 532 درجه سانتیگراد ، تفاوتهای مهمی بین NMC 150 و NMC 45 مشاهده نمی کنم؟

برای محرمانه بودن ، روپیه است!

RT (دوچرخه سواری) به چه معنی است؟

اسلایدهای CATL دیگری دارید؟ منبع این یکی؟
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 12