چطوری؟ ماشین حساب با ماشین الکتریکی

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
RIAZ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 391
سنگ نوشته : 04/10/08, 10:21
محل سکونت: شوله
X 2

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل RIAZ » 13/12/18, 18:12

yves35 نوشت:بازده نیروگاه حرارتی تولید کننده این کیلووات ساعت ، اعم از هسته ای ، ذغال سنگ یا مازوت ، 1/3 است

این امر برای انرژی هسته ای صادق نیست ، یعنی انرژی حاصل از آن جریان گرفته می شود (این یک منبع انرژی مانند سوخت های فسیلی نیست) مانند باد یا انرژی خورشیدی یا به میزان کم نیروگاهی نیست. بار جریان می یابد اما سهام می شود) بنابراین بهره وری از 1 / 3 برای هسته ای معنی ندارد و یا لازم است که در خروجی یک توربین بادی تمام باد که از آن عبور می کند و از آن استفاده نمی شود ، حساب شود. : قشنگ: .

انرژی هسته ای از معدن شروع می شود ، سپس سوخت را برای استفاده آماده می کنیم ، آن را در راکتور بار می کنیم و بقایای "احتراق" را تخلیه می کنیم ، مانند ذغال سنگ به جز تکنو ... بازده 1/3 علاوه بر این کاملاً به شکل ستون بخار در حال فرار از برج های خنک کننده قابل مشاهده است که نشان می دهد 2/3 از دست رفته به کجا می رود ....

کارایی توربین های بادی دارای یک حد نظری است که به خوبی شناخته شده است ، این همان است حد Betz که نشان می دهد حداکثر می توان 16/27 انرژی جریان هوای رهگیری را "گرفت". و ما نمی توانیم تصور کنیم که 11/27 که دستگیر نشده است از بین رفته است. آنچه می تواند از دست رفته تلقی شود ، گرمای تولید شده توسط اصطکاک هوا روی پره ها است.

یک نیروگاه حرارتی ، ذغال سنگ ، سوخت یا اورانیوم 235 اصل کارنو را "تحت" قرار می دهد و هیچ ارتباطی با توربین بادی ندارد ...

میشل
0 x
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)

آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62166
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3408

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل کریستف » 13/12/18, 18:23

به نظر من (هنوز جزئیات را نخوانده ام) که ما در اینجا محاسبات قبلاً مدت ها قبل انجام شده را اینجا انجام می دهیم: حمل و نقل برقی / خودروهای برقی و حرارت تراز خوبی یک لا چرخ t10080.html

تصویر
0 x
RIAZ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 391
سنگ نوشته : 04/10/08, 10:21
محل سکونت: شوله
X 2

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل RIAZ » 13/12/18, 18:28

باردال نوشت:هدف اصلی کاهش چشمگیر انتشار گازهای گلخانه ای با حذف سوخت های کربن است. اگر احساس نگرانی نمی کنید ، شما علاقه مند هستید که راه خود را پیش ببرید (بازار سهام وجود دارد که حدس بزنید و انواع و اقسام دیگر) ...


اگر آنچه را که من به درستی نوشتم بخوانید ، نمی توانید نتیجه بگیرید که کاهش GHG ها نگران من نیست.
و اگر واقعاً سعی کنید بفهمید که واقعاً با تکامل ناوگان وسیله نقلیه که منجر به افزایش مصرف برق می شود ، در فرانسه با هسته ای اما با همسایگان خود متصل هستید ، می بینید که برای CO2 برنده نمی شود. و منطقی تر ، منبع تغذیه فعلی EV از نوع ZOE با سرعت 20 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر ، به مسائل کمک نمی کند.

ما قبل از داشتن تجهیزات الکترونیکی می خواهیم:
1 / انرژی مورد نیاز برای تحرک فردی را کاهش می دهد (به جز کریستف با جاده خود ULM : LOL ) به معنای سازمان فنی و اجتماعی است.
2 / مخلوط انرژی را با افزایش گسترده سهم منابع تجدیدپذیر اصلاح کرد.

و با این کار ، ما داریم می رویم داخل دیوار.

میشل
0 x
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20015
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8535

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل Did67 » 13/12/18, 18:30

در این جدول ، ما جریان تولید شده در نیروگاه های حرارتی را فرض می کنیم ...

برای گاز ، با آخرین توربین ها ، من معتقدم که ما بسیار بهتر از 0,41 بهره وری عمل می کنیم. این اطلاعات ساخته شده توسط EdF را ببینید:

"کارخانه CCG ، مجهز به جدیدترین فناوری جنرال الکتریک ، عملکرد فنی و زیست محیطی بی سابقه ای را ارائه می دهد:
- راندمان تقریباً 62٪ در مقابل 58٪ برای CCG معمولی و 37٪ برای نیروگاه معمولی ذغال سنگ


من هنوز فکر نمی کنم که آنها بر روی داده های واقعی دروغ می گویند. من قبلاً چیزی در حدود 60٪ در مورد نیروگاه های زیمنس خوانده بودم ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62166
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3408

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل کریستف » 13/12/18, 18:39

Did67 نوشت:شفاف سازی: در VW e-up ، باتری ، سالهای ضمانت 8 است شامل در لیست قیمت ها [17 600 به 21 600 یورو شامل مالیات ، پاداش یا فوق العاده پاداش کسر]


a) با چه قیمتی از یک مدل حرارتی معادل (جادار بودن ، راحتی ... البته خودمختاری را کنار بگذاریم)؟ این چیزی است که باید مقایسه کنیم ...

ب) شما می دانید که من هستم ، از نظر تاریخی ، در برابر کمک ها یا یارانه ها که قیمت های بازار را به جیب فروشندگان یا تولید کنندگان می کشند ... این یک مالیات معکوس است!

نیازی به ذکر این واقعیت نیست که این کمکها "در راس صنعتگر" قرار می گیرد (برخی تجهیزات بیشتر از بقیه یارانه می گیرند) ...

خوب بخاطر می آورم که شما خودتان از دیگهای بخار ökofen که در آلمان "X €" ارزانتر از فرانسه فروخته می شود نام بردید ، X مبلغ یارانه فرانسه (یا اعتبار مالیاتی است یا دقیقاً نمی دانم چه کمکی می کند). . : قشنگ:

بازار PV نمونه بارز است: وقتی کمک متوقف شد ، قیمت صفحات خورشیدی "به طور معجزه آسایی" کاهش یافت ...

در دسامبر 2018 ، قیمت های 1 یورو / وزنی را پیدا می کنیم که در حال حاضر PV را بدون هیچ گونه یارانه یا کمکی سودآور می کند!

محاسبه گوشه جدول:

- 3000 € سرمایه گذاری = 3000Wp
- 160 وات بر متر مربع
- سطح: 3000/160 = 18,8 متر مربع
- متوسط ​​تولید در فرانسه: سالانه 1300 کیلووات ساعت در متر مکعب مصرف کنید https://www.econologie.com/carte-france ... -gisement/
- کارایی: 16٪
- تولید 1300 * 0,16 * 18,8 = 3900 کیلووات ساعت
- هزینه کیلووات ساعت: 0.15 € در فرانسه ، یعنی پس انداز 3900 * 0.15 = 585 € پس انداز

بازگشت بدون کمک هیچ کس: 5 سال در حالی که قبل از آن بدون کمک یا یارانه ، یک سیستم هرگز سودآور نبود ... علاوه بر این ، ما انرژی پاک تر تولید می کنیم ... ما برای ارگانیک بسیار بیشتر می پردازیم ، چرا که نه 'انرژی سبز؟

ما باید قیمت اینورتر (+/- 1000 €) و نصب (برای افراد غیر حرفه ای) را اضافه کنیم ...برای تکمیل محاسبه و ما به 7 سال ROI ساده (بدون در نظر گرفتن افزایش آینده و اجباری) و "طبیعی" که از طریق یارانه pipo پرداخت نمی شود سقوط خواهیم کرد!

در بلژیک کیلووات ساعت 28 سنت است (سلام بله !!!) ... که نصب را دو برابر جالب می کند!

خوب ، فکر می کنم در مورد ماشین الکتریکی نیز همین اتفاق رخ دهد: توقف پاداش به طور طبیعی قیمت ها را پایین می آورد ... : قشنگ:
0 x

RIAZ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 391
سنگ نوشته : 04/10/08, 10:21
محل سکونت: شوله
X 2

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل RIAZ » 13/12/18, 18:40

Did67 نوشت:شفاف سازی: در VW e-up ، باتری ، سالهای ضمانت 8 است شامل در لیست قیمت ها [17 600 به 21 600 یورو شامل مالیات ، پاداش یا فوق العاده پاداش کسر]

من دوباره مقایسه شده توسط QUE CHOISIR را بین CLIO و ZOE برای تنها جایگاه سوخت انجام دادم. بقیه محاسبات چنان پیچیده است که ما نمی توانیم جوان خود را پیدا کنیم. و برای ZOE و 15000 کیلومتر در سال ، 99 یورو در ماه است!

اگر موضوع را دنبال کنیم ، حتی از راه دور ، می دانیم که هیچ مزیت اقتصادی وجود ندارد و عکس آن مشخص است و در فروش مشاهده می شود. اما ممکن است تولیدکنندگان فهمیده باشند که این بن بست است و برای مشتریان فوق العاده حلال حاشیه ایجاد می کنند ...

و از آنجا که ، در شرایط فعلی که آماده تغییر نیستند ، هیچ منافع زیست محیطی ندارد ...

میشل
0 x
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)
RIAZ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 391
سنگ نوشته : 04/10/08, 10:21
محل سکونت: شوله
X 2

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل RIAZ » 13/12/18, 18:46

Did67 نوشت:در این جدول ، ما جریان تولید شده در نیروگاه های حرارتی را فرض می کنیم ...

برای گاز ، با آخرین توربین ها ، من معتقدم که ما بسیار بهتر از 0,41 بهره وری عمل می کنیم. این اطلاعات ساخته شده توسط EdF را ببینید:

"کارخانه CCG ، مجهز به جدیدترین فناوری جنرال الکتریک ، عملکرد فنی و زیست محیطی بی سابقه ای را ارائه می دهد:
- راندمان تقریباً 62٪ در مقابل 58٪ برای CCG معمولی و 37٪ برای نیروگاه معمولی ذغال سنگ


من هنوز فکر نمی کنم که آنها بر روی داده های واقعی دروغ می گویند. من قبلاً چیزی در حدود 60٪ در مورد نیروگاه های زیمنس خوانده بودم ...


بله ، نیروگاه های گازی سیکل ترکیبی وجود دارند ، اما کمی شبیه ماهی های پرواز ، (افسوس) از ویژگی های گونه ها نیستند!
چند درصد از تولید جهانی به اعتبار آنها است؟ و کدام CCG EDF را نصب می کند؟

میشل
0 x
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)
RIAZ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 391
سنگ نوشته : 04/10/08, 10:21
محل سکونت: شوله
X 2

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل RIAZ » 13/12/18, 18:48

کریستف نوشته است:به نظر من (هنوز جزئیات را نخوانده ام) که ما در اینجا محاسبات قبلاً مدت ها قبل انجام شده را اینجا انجام می دهیم: حمل و نقل برقی / خودروهای برقی و حرارت تراز خوبی یک لا چرخ t10080.html]


بله کریستف ، و من این نقاشی را به خوبی می شناسم : LOL : LOL : LOL : LOL : LOL : LOL : LOL : LOL
0 x
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)
آواتار د l 'utilisateur
Did67
مدیر
مدیر
پست ها: 20015
سنگ نوشته : 20/01/08, 16:34
محل سکونت: آلزاس
X 8535

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل Did67 » 13/12/18, 18:52

ما نمی توانیم بدون بازگشت "درختان شاه بلوط" یک معادله ساده در اینجا قرار دهیم: من فقط یک "محاسبه" از گوشه جدول را ترسیم کردم تا بدانم EV یا نه ، منجر به تعادل CO² فرانسه می شود یا نه.

من پاسخ می دهم که به شرط دیدن EV به عنوان یک بسته با نصب فتوولتائیک ، این تأثیری بر اثر کربن ندارد. و این یک محاسبه بد نیست (تاکنون بر خلاف آنچه در این موضوع آمده است). و به شرطی که بتوانید حدود 30،000 یورو را روی میز بگذارید (یا هزینه آنها را تأمین کنید) ...

و اکنون فاجعه یارانه است. بنابراین ما باید به دلیل یارانه ها مخالف باشیم ... و بعداً ، ما تعجب می کنیم که هیچ چیز تغییر نمی کند. و اینکه شکستن بهتر از ساختن است ...

من انتخاب را ترک می کنم.

و من معتقد هستم که مگر اینکه اثبات غلط بودن محاسبه من اثبات شده باشد ، من فکر می کنم که خرید یک EV (بنابراین یارانه از آنجا که من قیمت یارانه را گرفته ام) و نصب PV مربوطه چیزی است که نباید منتفی باشد ( حتی اگر برای بدست آوردن 30 یورو پول نقد مجبور باشم در قرعه کشی برنده شوم).

و به دیگران اجازه می دهم که مخالف همه چیز و هر چیز باشند بدون اینکه هرگز چیزی را پیشنهاد کنم که تغییر کند مشخص - با دیدن اینکه به هر حال کامل نخواهد بود ، به نفع سرمایه داران خواهد بود ، صنعت خودرو را نجات می دهد ، برای فقرا قابل دسترسی نیست ، و غیره ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 62166
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 3408

پاسخ: چه چیزی را انتخاب کنید؟ مشکل ماشین حساب با ماشین برقی




تعادل کریستف » 13/12/18, 18:58

Did67 نوشت:و به شرطی که بتوانید حدود 30،000 یورو را روی میز بگذارید (یا هزینه آنها را تأمین کنید) ...


1) اظهار نظر من "همه کسانی که برای تولید ماشین الکتریکی در خانه تولید برق تجدیدپذیر دارند" که شما از آن استقبال کردید "از قبل تولید برق تجدیدپذیر" است ... بودجه در انتخاب EV

2) من به تازگی نشان داده ام که قیمت PV کاهش یافته است: با 4000 یورو شما 3 کیلو وات نصب دارید ...

ایکیا (میخانه رایگان) حتی دارد این کار را می کند!

بنابراین برای تأمین انرژی یک ماشین الکتریکی چند کیلووات بر ساعت نیاز است؟ با 20 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر "گرفته شده روی چرخ" ما 15 کیلومتر داریم:

15 کیلومتر در سال = 000 * 15/000 = 20 کیلووات ساعت

این کمتر از شبیه سازی است که من انجام دادم ... 2.5 کیلووات بر ساعت کافی است ... بنابراین 2500 + 1000 € = 3500 € سرمایه گذاری ...

بنابراین 3500 یورو برای خودمختاری انرژی جاده برای بیش از 20 سال گران نیست !! حتی اگر 5000 یورو بود ارزان بود ... 250 یورو در سال یا بن 4 یا 5 پر بود! و دیگر هیچ مشکلی از راه دور "CO2" (میزان بازگشت دی اکسید کربن تولید PV PV حداکثر 2 سال ، در بهترین حالت 3 سال در فرانسه است ...) ...

اوه من جاده مالیات را فراموش کردم !!! : قشنگ: : قشنگ: : قشنگ:
0 x


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 14