citro نوشت:اشاره کردم که چه چیزی شما را متمایز می کند میشل کیفر et شما این رویکرد است:
- میشل معتقد است که وضعیت به تدریج با یک مرحله انتقالی ترکیبی قابل توجهی تکامل خواهد یافت. او کار آینده نگر را بر اساس آنچه در حال حاضر وجود دارد انجام می دهد. طبیعی است که وقتی یاتاقان های شما شکسته می شود به چیزی که می دانید بچسبید. سرمایه‌داران سرگردان دقیقاً همین کار را می‌کنند و از وضعیت فلج می‌شوند و نمی‌توانند آینده‌ای را اختراع کنند که با یک مدل منسوخ می‌شکند...
- شما، ELEC، شما در نظر می گیرید که بهترین جایگزین است کشش الکتریکی در حال حاضر و بدون فاز گذرا هیبریدی که تنها نشان دهنده اتلاف زمان و کارایی و همچنین اتلاف وحشتناک انرژی است. پروژه‌ها و جریان‌های ایده‌ای «جایگزین» برای انجام این جهش وجود دارد و شما فعالانه برای دفاع از این مسیر مبارزه می‌کنید.
Citro، آنچه میشل می گوید مشکلات واقعی را در نظر می گیرد که باید بر آنها غلبه کرد.
احتمالاً می‌دانید که تغییر ریسک می‌آورد، به همین دلیل است که نباید دو تغییر را همزمان ایجاد کنید.
بازار را تغییر دهید (زیرا تولید و فروش خودرویی ساده و در دسترس هر چه بیشتر مردم به معنای دستیابی به یک بازار جدید است)
تکنولوژی را تغییر دهید (از حرارتی تا برقی). این کار باید انجام شود، نمونه های اولیه اشیاء صنعتی نیستند.
اگر می خواهید هر دو را انجام دهید، باید آن را یکی پس از دیگری و به ترتیب انجام دهید.
به این ترتیب چون بازار جدید خودروهای مقرون به صرفه و ارزان باعث کاهش مصرف می شود، این کاهش مصرف امکان سوئیچ به سایر منابع انرژی را فراهم می کند.
تغییر همزمان بازار و تکنولوژی باعث خودکشی می شود، به محض اینکه کمی در این صنعت زندگی کرده اید، این را می دانید.
علاوه بر این، تولید کنندگان ما این را می دانند و تنها یک تغییر را در نظر دارند، تغییر فناوری. آنها قرار است ماشین های سنگین، حریص و گران قیمت، اما برقی را به ما بدهند، زیرا فکر می کنند خوب به نظر می رسد و اصلاً به تحول قابل توجهی در ناوگان اعتقادی ندارند.
مشتریان مورد نظر آنها کسانی هستند که دیگر جرات خرید 4x4 را ندارند و در اینها پیدا کرده اند
اقلام محفوظ برای نخبگان (این گونه آنها را در تبلیغات خود تعریف می کنند) راهی برای متمایز کردن خود که ایگوی آنها به آن نیاز دارد.
انتخاب اشتباه است و به زودی متوجه آن خواهیم شد.
از لحاظ آینده، آن است که آن را پیش بینی، اما به آن را فعال نمی (آنتوان دو سنت اگزوپری)
