ممنوع است پیمایش توقف حالت اتوماتیک

حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...ماشین الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
بردال
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 243
سنگ نوشته : 01/07/16, 10:41
محل سکونت: 56 45 و همکاران
X 86

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل بردال » 01/08/18, 21:09

باه، بله باید از "جنبه صرفا حسابداری اقتصاد" آگاه باشید، که گاهی اوقات هیچ واقعیت فیزیکی را پوشش نمی دهد.

نمونه هایی گاهی مضحک هستند: اندازه گیری تولید ناخالص داخلی در برخی کشورها، و بخصوص کمیته تجارت تجارتی و همچنین تجارت کوچک محصولات غیرقانونی در "شهرها" را ادغام می کند.
فرانسه برای انجام این کار کافی است تا جایگاه تولید ناخالص ملی را در کنسرت ملت به دست آورد (من معتقدم که برخی از مردم در مورد آن فکر می کنند).

اقتصاد عجیب و غریب است و داشتن یک رابطه دوردست با زندگی واقعی، صرفا بازتاب تبادل ارزش ها است؛ به اندازه کافی ارزش یک چیز را به آن تعلق می گیرد که باید تعادل اقتصادی را نادیده نگیرد. به عنوان مثال، دادن ارزش به هیدروکربن ها و مواد معدنی در زیر زمین، یا به کار خانگی، و یا به زیبایی چشم انداز، و یا به نفع یک عمل اجتماعی ...
0 x

moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3570
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 308

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل moinsdewatt » 24/08/18, 19:27

[در تصاویر] جگوار E Type E را در نسخه الکتریکی احیا می کند

کارخانه Cédric Soares جدید 24 / 08 / 2018

جگوار اعلام کرد جمعه 24 ماه اوت، تولید سریال یک نسخه الکتریکی از افسانه ای E-نوع، در 1961 راه اندازی شد. سازنده بسیاری از عناصر توسعه یافته برای I-Pace SUV برای استفاده از وسیله نقلیه الکتریکی را مجددا استفاده می کند.

تصویر
جگوار اعلام کرد جمعه 24 اوت راه اندازی تولید انبوه یک نسخه الکتریکی از مدل E-نوع در 1961 منتشر شده است.

تصویر
منبع تغذیه Jaguar Type E الکتریک © Jaguar

درایو است که در 220 کیلو وات امتیاز و قادر می سازد شتاب 0 به 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر / ساعت) در 5,5 ثانیه صورت گرفت. جگوار اشاره می کند که "بسیاری از قطعات I-Pace Jaguar برای تبدیل الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرند.

اگر به پایان وفادار به کسانی که از نسخه سال 1960 است، داشبورد دیجیتالی شده است. برای صاحبان فعلی Type E، Jaguar همچنین پیشنهاد ارائه خدمات تبدیل از مدل خود به برق را ارائه می دهد.


https://www.usinenouvelle.com/article/e ... ue.N733044
1 x
آواتار د l 'utilisateur
izentrop
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3219
سنگ نوشته : 17/03/14, 23:42
محل سکونت: پیکاردی
X 184
تماس با ما:

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل izentrop » 29/08/18, 14:12

0 x
تقدیر حواس پرتی حسی ... به عبارت دیگر: همبستگی علیت نیست.
J-پیر
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 5
سنگ نوشته : 13/02/17, 17:53
X 2

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل J-پیر » 29/08/18, 17:22

بله moinsdewatt است که مسابقه برای گرفتن مصرف کننده و به محیط زیست، ما را اتومبیل هایی که بیش از تن به حمل و نقل 90 80٪ از زمان کیلومتر بشر، و درد نمیخورد برای رول 55km / ساعت به طور متوسط ​​در آن زمان زندگی
https://lejustenecessaire.wordpress.com/
مشکل جدیدی نیست، چندین اتومبیل کمتر از 3 لیتر در 100Km مصرف میکنند (به جز خودروهای بدون مجوز).
کدام ماشین در 135Km / h فلنج است؟
وسیله نقلیه الکتریکی سبز، اما بیشتر دلار سبز است.
2 x
moinsdewatt
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3570
سنگ نوشته : 28/09/09, 17:35
محل سکونت: ایزر
X 308

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل moinsdewatt » 14/09/18, 11:03

2019 Crossback e-DS DSN در نیمه دوم 3 انتظار می رود اولین ماشین الکتریکی PSA بر اساس پلت فرم جدید e-CMP باشد.

14 سپتامبر 2018

خروج از شهر، سلام متقابل! به نظر می رسد در 2009، خودروی شهر دفاعی DS به طور کامل تمدید می شود تا به یک متقاطع متوسل شود. مدل کاملا جدید طراحی شده است، این مدل با Audi Q2 یا Mini Countryman رقابت خواهد کرد و برای اولین بار در نسخه الکتریکی 100٪ کاهش خواهد یافت.

"DS 3 CROSSBACK، DS Cars یک فصل جدید در تاریخ خود می نویسد: آن از الکتریکی. در نسخه E-TENSE، DS 3 CROSSBACK 100٪ الکتریکی است، و سازوکار صفر بر روی سبک و عملکرد "می گوید ایو Bonnefont، مدیر کل DS اتومبیل.

تصویر

350 کیلومتر استقلال WLTP

در بخش فنی، DS 3 Crossback e-Tense نسبت به ویژگی های اعلام شده در eCMP نسبتا مطمئن است. این پلتفرم که توسط PSA و گروه Dongfeng گروه چینی طراحی شده بود، دو سال پیش ارائه شد.

قوی تر از انتظار می رود، موتور الکتریکی را فراهم می 260 نیوتن متر گشتاور و ترکیب 100 کیلو وات (136 اسب بخار) و یا CH 21 115 بهتر از اسب در ارائه پلت فرم برای اولین بار اعلام کرد. در صورتی که هنوز هیچ نشانه ای از حداکثر سرعت ماشین الکتریکی آن را نمی دهد، تولید کننده وعده به 0 50 کیلومتر / ساعت شات در ثانیه 3.3 و 0 به 100 کیلومتر / ساعت عبور 8.7 ثانیه صورت گرفت.

ارائه 50 کیلووات ساعت باتری با ظرفیت لیتیوم یون تا 3 کیلومتری از چرخه استقلال WLTP، 300 کیلومتر با توجه به استاندارد NEDC قدیمی نصب شده در هیئت مدیره DS 450 الکترونیکی زمان اعلام.

شارژ تا 100 کیلو وات
در سمت شارژ DS 3 Crossback e-Tense فراتر از عملکرد اولیه نشان داده شده است. در حالی که شارژر روی صفحه نمایش تا 11 کیلوگرم تحمل می کند، در برابر 7 کیلووات که قبلا اعلام شده است، شارژ سریع می تواند تا 100 کیلو وات بر اساس استاندارد Combo CCS افزایش یابد. تعداد 5h00 به طوری که برای شارژ کامل از طریق یک wallbox در 11 کیلو وات و 30 دقیقه برای شارژ به 80٪ در یک ترمینال 100 کیلو وات.

ویژگی های که باید در سایر خودروهای الکتریکی اعلام شده توسط گروه PSA مانند پژو e-208 یا Opel e-Corsa نیز باشد، انتظار می رود که سال آینده نیز باشد.

راه اندازی نیمه دوم 2019
انتظار می رود در 2019 DS 3 Crossback e-time تعرفه ها را اعلام نکند. به عنوان بخشی از استراتژی الکتریکی گروه، آن را در کنار پلاگین Hybrid SUV DS 7 Crossback e-Tense عرضه خواهد شد.


http://www.automobile-propre.com/ds-3-c ... voile/amp/
1 x

جانیک
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6096
سنگ نوشته : 29/10/10, 13:27
محل سکونت: کبود
X 73

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل جانیک » 15/09/18, 09:56

"نمی توانیم این موضوع را ببندیم؟" : قشنگ:
0 x
"ما علم با حقایق، به عنوان یک خانه با سنگ است، اما تجمع حقایق است نه بیشتر یک علم از یک پشته از سنگ یک خانه است" آنری پوانکاره
"فقدان شواهد است شواهد فقدان نیست" Exnihiloest
سیمون باگوت
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 15/09/18, 17:58

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل سیمون باگوت » 15/09/18, 18:02

J پیتر نوشت:بله moinsdewatt است که مسابقه برای گرفتن مصرف کننده و به محیط زیست، ما را اتومبیل هایی که بیش از تن به حمل و نقل 90 80٪ از زمان کیلومتر بشر، و درد نمیخورد برای رول 55km / ساعت به طور متوسط ​​در آن زمان زندگی
https://lejustenecessaire.wordpress.com/
مشکل جدیدی نیست، چندین اتومبیل کمتر از 3 لیتر در 100Km مصرف میکنند (به جز خودروهای بدون مجوز).
کدام ماشین در 135Km / h فلنج است؟
وسیله نقلیه الکتریکی سبز، اما بیشتر دلار سبز است.


من فکر می کنم باید به سمت هیبرید و شهر دوچرخه الکتریکی و همسایگی نگاه کنیم!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 47366
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 461
تماس با ما:

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل کریستف » 17/09/18, 10:05

این لابی سیگاری های سنگین شروع به فشار می کند ...

https://www.novethic.fr/actualite/energ ... 46318.html

رونق اتومبیل الکتریکی می تواند کارهای بسیاری را از بین ببرد، عمدتا در میان قراردادی های کوچک

ماشین الکتریکی بدون بخشی از نیروی کار فعلی خودرو، کمتر پیچیده است، با قطعات و اجزای کمتری و نیاز به تعمیر و نگهداری کمتر از معادل حرارتی آن. این از یک گزارش منتشر شده در اوایل ماه سپتامبر توسط ACEA، انجمن سازندگان خودرو اروپایی، که خواستار تغییر تحرک در سرعت پایدار و بی رحمانه است، ظاهر می شود.

به عنوان نمایندگان پارلمان اروپا پیشنهاد می کنند که توسط 2030، 40٪ از اتومبیل های جدید فروخته شده در اروپا هستند انتشار کم CO2، تولید کنندگان خودرو در اروپا توانستند روح تخریب کار. در یک گزارش (1) در اوایل ماه سپتامبر توسط ACEA، انجمن تولید کنندگان خودرو در اروپا منتشر شد، آنها تخمین می زنند که اثرات استقرار خیلی بی رحمانه از ماشین الکتریکی مخل به اشتغال خواهد بود، به ویژه برای زیر کوچک -traitants.

با توجه به محاسبات مشاوره FTI، که این مطالعه را انجام داد، تامین کنندگان و تولید کنندگان اروپایی باید 38٪ و 17 درصد قطعات کمتر تولید کنند. در واقع، این واقعیت است که ماشین الکتریکی ساده تر از معادل حرارتی آن است. این نیاز به شش مرتبه کمتر دارد و اجزای 60٪ کمتر دارد. علاوه بر این، به ندرت خراب می شود، که به کسب و کار گاراژ کمک نمی کند.

جای زدن تولید باتری

«کل زنجیره تولید اروپا به سرعت پایدار تبدیل خواهد شد، حفاظت از اشتغال و بلند مدت زنده ماندن از بخش"، و استدلال می کند اریک Jonnaert، دبیر کل ACEA. "خودروسازان مشتاق به رفتن به همان سرعتی که ممکن است به خودروهای صفر انتشار می باشد. با این حال، گزارش به وضوح نشان می دهد که اهداف CO2 بیش از حد سخت، غیر واقعی و سهمیه فروش برای وسایل نقلیه الکتریکی می تواند به مشکلات جدی منجر شود صندوق های سرمایه گذاری در اتحادیه اروپا. "

بحث دیگری مطرح شده توسط تولید کنندگان، از دست دادن درآمد ناشی از باتری است که، براساس برآوردهای آنها، 35 50٪ از هزینه اتومبیل های الکتریکی را نشان می دهد. اما اینها اکنون در طرف دیگر دنیا تولید می شوند. MEPs برای غلبه بر این مانع نیز از حمایت از تولید باتری در اروپا حمایت می کنند. MEP مریام دللی گفت: "این یک فرصت برای نفوذ زندگی جدید به بخش تولیدی اتحادیه اروپا است، سرمایه گذاری در نوآوری و رشد اقتصادی است."

اما با توجه به گزارش ACEA، حتی باتری تولید شده در اتحادیه اروپا تاثیر کم بر اشتغال داشته. اگر تولید گازهای گلخانه ای CO2 30٪ کاهش می یابد، این اجازه می دهد به ایجاد مشاغل 51 000 در صنعت باتری، اما تنها شغل 2 000 می شود در یک سناریوی از 40٪ کاهش انتشار تولید می شود. امروز 13 میلیون اروپایی در بخش خودرو کار 6٪ از نیروی کار است.


آیا ما باید در مورد سرنوشت خود گریه کنیم؟ راستش من نمی دانم: مرگ و میر آلودگی بیشتر از شغل آنهاست!
1 x
آیا این انجمن مفید یا قابل توصیه بود؟ به او کمک کنید بنابراین او می تواند این کار را ادامه دهد! مقالات، تحلیل و دانلود بر روی قسمت تحریریه سایت، شما منتشر! خارج شدن (بخشی از) پس اندازهای خود از سیستم بانکی، خرید رمزنگاری ارز!
آواتار د l 'utilisateur
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 47366
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 461
تماس با ما:

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل کریستف » 17/09/18, 10:07

در اینجا این گزارش است: تاثیر ماشین الکتریکی بر رشد

0 x
آیا این انجمن مفید یا قابل توصیه بود؟ به او کمک کنید بنابراین او می تواند این کار را ادامه دهد! مقالات، تحلیل و دانلود بر روی قسمت تحریریه سایت، شما منتشر! خارج شدن (بخشی از) پس اندازهای خود از سیستم بانکی، خرید رمزنگاری ارز!
لئو ماکسیموس (Maximus)
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 1930
سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
X 34

پاسخ: ماشین های الکتریکی و حمل و نقل، اخبار سیم

پیام غیر لوتعادل لئو ماکسیموس (Maximus) » 17/09/18, 17:46

سیمون باگوت نوشت:
J پیتر نوشت:... تعداد خودروهای کمتر از 3 لیتر در 100Km مصرف می شود ...


من فکر می کنم باید به هیبرید نگاه کنیم

ماشین هایی که کمتر از 3 لیتر در 100 کیلومتر تولید می کنند نادر هستند.

Consommation.jpg
Consumption.jpg (372.67 KIO) مشاهده شده 406 بار

هیچ تقلب وجود ندارد من مشخص می کنم که ماشین من یک ترکیبی است NON بنابراین قابل شارژ 100٪ حرارتی است.

مصرف 8 کیلومتر در شهر. JPG

در زمستان، مصرف سوخت بالاتر است، زیرا موتور اغلب تنها برای حفظ دمای داخلی در حال حرکت است. شما می توانید حرارتی (حتی هنگام رانندگی) را با تنظیم درجه حرارت به "LO" متوقف کنید، اما شما باید با پنجره ها به دلیل بخار رانندگی کنید. :)
0 x
"این نظریه زمانی است که شما همه چیز را می دانید، اما هیچ چیز کار نمی کند، تمرین این است که وقتی همه چیز کار می کند، اما هیچ کس نمی داند چرا." آلبرت انیشتین




  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران حاضر در این انجمن: بدون کاربران عضو شده و 1 مهمان