صفحه 1 سور 2

مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 10:51
تعادل کریستف
تصویر موجود در فیس بوک ، مصرف واقعی کامیون مدرن 40/44 تن ترافیک بین المللی جاده ای:

conso_camion.jpg
conso_camion.jpg (72.69 KiB) 2703 بار مشاهده شده است


بنابراین ما در هر کیلومتر 42,5 لیتر هستیم ... برای حرکت 100 یا حتی 40 تن ... یعنی مصرف در 44 کیلومتر تن از 100 به 0.97 لیتر / 1.1.تن.

بهترین اتومبیل های 4L / 100 واقعی برای 1,5 تن در بهترین حالت 2.5 L / 100. تن است .... همچنین سرعت متوسط ​​یک اتومبیل نزدیک تر از 45 کیلومتر در ساعت از 35 کیلومتر در ساعت است. .. این مانع از کامیون کارآمدتر از یک ماشین است ... اما ما قبلاً آن را می دانستیم!

محاسبات با کل جرم انجام می شود ، اگر ما در مورد جرم مفید صحبت کنیم ، مزیت کامیون ها حتی جالب تر است!

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 12:40
تعادل احمد
اگر در مورد انبوه مفید صحبت کنیم ، مزیت کامیون ها حتی جالب تر است

با این تفاوت که ما هرگز ندیده ایم که توده مفیدی بدون جرم "بی فایده" در اطراف قدم بزند! : Mrgreen:

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 12:51
تعادل کریستف
البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!

مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 16:19
تعادل Flytox
کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!

مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی اجرا نکنید (فکر می کنم کاملاً نادر است ...)


ما در تلویزیون دیدیم (چای بیشتر از کانال / نمایش) ، چند ماه پیش گزارشی را نوشت که برعکس با بخش عظیمی از کامیون ها تقریباً خالی است !!!!
"توضیح" ناشی از این واقعیت است که ارزان تر از ذخیره سازی است ..... : شوک:

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 16:30
تعادل احمد
به خصوص از آنجا که دقیقا کامیون هایی هستند که به دلیل استراتژی های فقط به موقع به عنوان انبار عمل می کنند ...
حامل ها موفق می شوند تا جایی که ممکن است همیشه بار داشته باشند ، اما به دلیل پراکندگی زایمان ، کامیون ها با ظرفیت کامل همیشه فاصله دارند. این برای نوع (یا ، ما نمی خواهیم فرقه ای باشیم!) نیمه "Savoyard" معتبر است که خود را به عنوان استاندارد تحمیل کرده است ، اما برای افراد نیمه تخصصی به دست آوردن آن دشوارتر است بازگشت...

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 17:05
تعادل کریستف
Flytox نوشت:
کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!

مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی اجرا نکنید (فکر می کنم کاملاً نادر است ...)


ما در تلویزیون دیدیم (چای بیشتر از کانال / نمایش) ، چند ماه پیش گزارشی را نوشت که برعکس با بخش عظیمی از کامیون ها تقریباً خالی است !!!!
"توضیح" ناشی از این واقعیت است که ارزان تر از ذخیره سازی است ..... : شوک:


اوه ... : اوه:

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 19:44
تعادل درشت دستور
در محلی که من کار می کنم ... کامیون ها تقریباً چیزی جز سفر برگشتی آویز خالی انجام نمی دهند ... متوسط ​​مصرف آنها 33 لیتر در 100 است ... 44 تن در یک جهت ، 13 تن در سمت دیگر. .

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 22:21
تعادل Did67
کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!

مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)


ما می توانیم اتومبیل هایمان را روی کامیون ها قرار دهیم !!!! این یک شکل دیگر کارپولینگ است ، درست است؟

تنها مانده است واردات "قطارهای جاده ای" استرالیایی ...

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 08/06/20, 22:59
تعادل gildas
عصر به خیر
Did67 نوشت:
کریستف نوشته است:البته ... فقط می خواهم بگویم که نسبت بار / بی فایده برای کامیون ها بسیار مطلوب تر است ...زیرا خیلی بیشتر از 1 است که هر اتومبیل بسیار کمتر از 1 است!

مشروط بر اینکه کامیون ها به خوبی بارگیری شوند و خالی نشوند (به ندرت فکر می کنم ...)


ما می توانیم اتومبیل هایمان را روی کامیون ها قرار دهیم !!!! این یک شکل دیگر کارپولینگ است ، درست است؟

تنها مانده است واردات "قطارهای جاده ای" استرالیایی ...

برای اتومبیل های برقی که مشکلات استقلال دارند خوب خواهد بود : ایده:

پاسخ: مصرف واقعی یک کامیون مدرن

ارسال شده: 09/06/20, 00:22
تعادل Remundo
کریستف نوشته است:بهترین اتومبیل های 4L / 100 واقعی برای 1,5 تن در بهترین حالت 2.5 L / 100. تن است .... همچنین سرعت متوسط ​​یک اتومبیل نزدیک تر از 45 کیلومتر در ساعت از 35 کیلومتر در ساعت است. .. این مانع از کامیون کارآمدتر از یک ماشین است ... اما ما قبلاً آن را می دانستیم!

خوب برای محاسبات ،

جایی که کمی مورد بحث قرار می گیرد ، برای همین کار ساخته نمی شود. و به خصوص کامیون ها اغلب با بار خالی یا کم بار رانندگی می کنند ... متأسفانه در بزرگراه ، بیشتر مصرف کامیون آیرودینامیکی است.

بارگیری اتومبیل بر روی کامیون ها یک سطل بزرگ برای گرد هم آوردن آنهاست و یک سطل بزرگ دیگر که آنها را به مکان های مختلفی فرو می برد. قبلاً تلاش شده است با piggybacking انجام شود و کار آسانی نیست.

در واقعیت ، الگوی خوب ترجیحاً فکر کردن برای جلوگیری از سفرهای غیرضروری است ... : رول: