پروژه گاز پاک ، که در مرکز تعالی شبکه AUTO21 انجام شده است ، به زودی می تواند موتورهای ما را روی گاز و هیدروژن کار کند.

CLEAN GAS ، با اشاره به نام انگلیسی آن: احتراق گازهای طبیعی با میزان تولید گازهای گلخانه ای متناسب با خودرو ، توسط دکتر استیون روگاک ، دانشیار مهندسی مکانیک در دانشگاه بریتیش کلمبیا و صاحب کرسی هدایت می شود تحقیقات سیستم های انرژی پاک.

هیدروژن در میان امیدوار کننده ترین سوخت برای وسایل نقلیه ، عملکرد خوبی دارد ، اما هزینه های تولید آن آنقدر جذاب نیست که بتواند به عنوان تنها منبع انرژی مورد استفاده قرار گیرد. برعکس ، گاز طبیعی بسیار فراوان است ، اما کاملاً تمیز نیست ، بنابراین گازهای خروجی آن به همان روش درمانی که برای سوخت های معمولی اعمال می شود ، نیاز دارند.

از سوی دیگر ، مخلوطی از گاز طبیعی و هیدروژن به خوبی می تواند ترکیبی برنده باشد که با آنچه امروز در یک پمپ بنزین می یابیم رقابت کند. آزمایشات اولیه نشان داده است که با مخلوط کردن هیدروژن با گاز طبیعی ، در نسبی حدود هشت درصد از نظر انرژی ، می توان انتشار هیدروکربن و ذرات را تقریباً به نصف کاهش داد.