میتسوبیشی موتور در روز جمعه 5 ژوئن 2009 نسخه نهایی اولین اتومبیل تمام برقی خود را ارائه کرد. مرحله اول بازاریابی فقط برای مشاغل و جوامع برنامه ریزی شده است. این کار از جولای 1 آغاز می شود.

i-Miev ، اولین اتومبیل برقی با عملکرد بالا REAL در بازار است؟

این ماشین جمع و جور یک صندلی 4 صندلی واقعی است (برخلاف خودرو Toyota IQ یا هوشمند) برای مصارف شهری. موتور الکتریکی آن از باتری لیتیوم یواسا Yuasa ، یک برند مشهور در باتری های جهان استفاده می شود.

مورد دوم همچنین با هوندا برای باتری های در نظر گرفته شده برای وسایل نقلیه هیبریدی کار می کند.

"ما قصد داریم فناوری هایی را طراحی کنیم که بتواند ما را به سمت موقعیت خوبی در بازار جهانی سوق دهد"اسامهو ماسوکو ، رئیس میتسوبیشی موتور ، به مطبوعات گفت.

"ما باید اطمینان حاصل کنیم که صنعت خودروسازی ژاپن در افق 10 تا 20 سال از رقبای خارجی خود عقب نماند."، او گفت.

اجرای

i-Miev قادر است 160 کیلومتر را با یک باتری کاملاً شارژ طی کند ، "خودمختاری کافی برای سفرهای روزانه در مناطق شهری"طبق گفته آقای ماسوکو

این ماشین ابتدا توسط شرکت ها ، به عنوان وسیله نقلیه تور نگهداری یا تحویل پست ، و سایر نمونه ها مورد استفاده قرار می گیرد. شرکت ها و ارگان های عمومی آن را راهی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ، صرفه جویی در هزینه و افتخار خود می دانند که دوستدار محیط زیست هستند. واجد شرایط بودن به 2 روش:
- تولید و بازیافت باتری های i-Miev ، طبق گفته میتسوبیشی ، معادل 41 گرم CO2 در هر کیلومتر تولید می کند که قبلاً زیاد است!
- میزان انتشار CO2 آن اساساً به روشی که برق از طریق آن تولید می کند بستگی دارد. برخی از تجزیه و تحلیل در مورد این موضوع در اینجا: ماشین الکتریکی و CO2.

i-Miev در ماه جولای با قیمت 4,6 میلیون ین (معادل 33.500 یورو بدون احتساب مالیات به استثنای هزینه صادرات) به بازار عرضه می شود و از آوریل 2010 با قیمتی که هنوز تعیین نشده است به عموم مردم عرضه می شود.

اما شرط مطمئنی است که باید بیش از 40 یورو با احتساب مالیات باشد ... متأسفانه!

اطلاعات بیشتری کسب کنید: Mitshubishi i-Miev 1 اتومبیل برقی واقعی در بازار؟