موتور استرلینگ خورشیدی Sthelio

به اشتراک گذاشتن این محتوا با:

ارائه یک نمونه اولیه از موتور موتور سیم کشی خورشیدی: STHELIO

این پروژه توسط گروه مهندسی فیزیک دانشگاه کلرمونت-فرند انجام شده است.

تیم پروژه: 42 مهندسی دانشجویان فیزیک / صنعت معلمان فیزیک مهندسی.

مدت زمان مطالعه: سپتامبر 2003 تا مه 2005
همکاران: انوار، ADEME، ENERIA، خورشیدی فر توسعه انجمن لا رز DES تپه های شنی.

هدف پروژه



هدف از این پروژه تبدیل مبدل انرژی خورشیدی به انرژی الکتریکی با استفاده از موتور نوع استرلینگ است.

مشخصات

ویژگی های اصلی موتور خورشیدی عبارتند از:

  • منطقه کلکتور خورشیدی: 2.5 متر مربع
  • قدرت خروجی: 250 500 به W
  • عملیات مستقل
  • موقعیت خودکار دنبال کردن خورشید
  • مدیریت داده ها از طریق نرم افزار Labview و (R)
  • موتور استرلینگ بتا
  • گاز کار: نیتروژن
  • فشار 1 10 در کافه
  • دمای منبع گرم 600 900 ° C به C °
  • دمای منبع سرد به 20 50 ° C
  • سرعت: 500 900 به برگرد / دقیقه.

استرلینگ اصل عامل موتور

رابرت استرلینگ (1790-1878) یک موتور را با استفاده از مایع مایع یا گازی ، که در یک محفظه بسته وجود دارد ، تصور می کرد ، که توسط یک منبع گرمای خارجی در محفظه گرم می شود و تحت فشارهای شدید قرار می گیرد: "موتور استرلینگ".

موتور استرلینگ یک ماشین حرارتی است که انرژی حرارتی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و به لحاظ نظری طبق چرخه ترمودینامیکی استرلینگ کار می کند.

موتور دارای "نقطه داغ" و "نقطه سرد" است. یک گاز در بین این دو نقطه گردش می کند و بنابراین به طور متناوب تحت فشار و انبساط قرار می گیرد. از این پالس گاز برای رانندگی پیستون استفاده می شود که باعث می شود انرژی مکانیکی بازیابی شود. تحولات نظری چرخه استرلینگ حرکات ناپیوسته جابجایی و پیستون رانندگی را تحمیل می کند.

تکنولوژی های مورد استفاده

کنسانتره و معماری قاب.



تمرکز ، هندسه سهموی ، پرتوهای خورشید را در یک کار کانونی به قطر پنج سانتیمتر واقع در کانون پارابولا متمرکز می کند. به منظور بازتاب حداکثر پرتوهای عمدتا در محدوده مرئی ، سطح کنسانتره با لایه ای از آلومینیوم که در زیر خلاء و توسط لاک محافظت می شود ، پوشانده شده است.


مثل در حمایت خود

سوار کنسانتره از نوع آزیموت است که توسط دو موتور پله رانده می شود. از نظر مکانیکی ، حرکت آزیموت توسط موتور دنده ای ، از ارتفاع توسط جک برقی تأمین می شود.

موتور خطی اتصال مکانیکی (معماری بتا).

پالس گازی توسط پیستون ، از طریق پیوند مضاعف (اتصال مکانیکی) به یک ژنراتور که در نتیجه انرژی الکتریکی تولید می کند ، بازیابی می شود.


موتور بتا و ژنراتور

جمع کننده (منبع داغ) ساخته شده از فولاد نسوز در کانون پارابولا قرار دارد در حالی که استوانه اصلی (منبع سرما) با گردش آب سرد می شود.



موتور خطی الکترومغناطیسی جفت.

علاوه بر موتور بتا ، ما یک موتور استرلینگ جفت الکترومغناطیسی از نوع خطی را مطالعه کردیم. حرکت خطی معکوس گیرنده توسط یک موتور پله خطی حاصل می شود. پالس گازی توسط پیستونی كه در حال جابجایی یك آلترناتیو خطی است كه جریان الکتریکی ایجاد می كند ، بازیابی می شود. بنابراین این موتور بجز چشمه آلترناتور خطی کاملاً از اتصال مکانیکی عاری است.


موتور خطی

ردیابی خورشیدی است.

این سیستم مجهز به ردیابی خورشیدی است که امکان محور parabola را به طور مداوم در جهت خورشید حفظ می کند

کنترل فرمان.

این سیستم با استفاده از برنامه ای که تحت Labview (r) تهیه شده است ، مستقل از داده های تهیه شده توسط سنسورهای مختلف (دما ، موقعیت و شار خورشیدی ، فشار و غیره) را در نظر می گیرد. این برنامه اتوماسیون ردیابی خورشیدی را مدیریت می کند.


برنامه کنترل رابط کاربری گرافیکی

بیشتر:
- انجمن انرژی خورشیدی
- سپرده فرانسه و پتانسیل های خورشیدی

بازخورد

به اشتراک گذاشتن این محتوا با:


3 نظرات در "موتور استرلینگ خورشیدی Sthelio"

  1. سلام،
    اعلام نتیجه منحصر به فرد است، من با سؤال RABALLAN موافقم:
    کجا نتایج کار منتشر شده است؟
    حتی مختصر، جالب خواهد بود، درک می کنیم که موفقیت می تواند به اختیار باشد.
    یا شکست می تواند فروتنی را نشان دهد، زیرا این تکنولوژی در این فشارها مورد نیاز است.
    با احترام
    پل

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *