پرس autoplus روزنامه

به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

مقاله در هفته نامه موضوع خودرو علاوه 895 1 نوامبر 2005er منتشر شده

معرفی

این جعبه بخشی از یک مقاله جامع تر است برای آزمایش "اقتصاد ساز" های مختلف سوخت در بازار.


مقاله

عصاره این مقاله را در پنتون Autoplus موتور موجود در این صفحه می باشد

اگر شما می خواهید به خواندن مقاله کامل، بنابراین شما نیاز به مشورت آرشیو را پیدا autoplus.fr وجود دارد تعداد 895. برای این کار، اینجا کلیک کنید.

بررسی ما از این مقاله شرح زیر است: "کاملا قابل توجه است که تنها دوپینگ با آب نتیجه خوبی در مصرف می دهد، دیگر economizers به ​​سادگی" جعلی "است، اما آزمایش متوجه overpollution به کندی (احتمالا به دلیل بیش از آب تزریق شده و به غیر بهینه سازی مجمع) "

تجزیه و تحلیل و بحث

برخی از گزیده ای از انجمن بحث و گفتگو

  • نتیجه گیری کمی شتابان است: "موتور دارای آب است ... حدود آلودگی ..."

    در هر صورت تستها بر روی ساختمانی "آماتور" انجام می شود ... تصور کنید که نتایج یک "درست" ساخته شده توسط سازندگان .... ؟

    علاوه بر این ما نمی دانیم که پروتکل آزمون به دنبال برای تمیز ... اگر آن را در حرکت آهسته (حداکثر مکش در بابلر و حداقل درجه حرارت در راکتور) انجام شد تعجب آور نیست که چنین نتایج تزریق ... مقدار زیادی از آب در یک موتور خواهد به نفع نیست combustion..Bien برعکس.

  • همانطور که گفت econology، موتور خودرو بدون پنتون ساله است و احتمالا رد نسوخته (چگونه؟).
    علاوه بر آلودگی آزمون در واقع شخص و احتمالا در دور آرام است، که پنتون عملکرد را افزایش نمیدهد ..
  • در صفحات دیگر این مقاله در economisers سوخت های مختلف، توجه داشته باشید که تنها راکتور پنتون افزایش حلقه فراهم می کند. 8,9L جای 10,7L در حال حاضر زیبا است، دیگران هیچ چیز را در بهترین حالت (افزودنی) را ندارد، + لیتری 1 100 بدتر (ionniseur)
  • مقاله بسیار خوب است.

    این است که هنوز فوق العاده رضایت بخش برای دیدن نصب و راه اندازی آماتور با یک نتیجه خوب تست شده توسط خودکار به علاوه. برای نسوخته، تعجب آور است. در میان بهینه سازی غیر موتور، و از بقیه بود انتظار می رود.

  • بیشتر بدانید و پیوستن به بحث است.

    برای شرکت در بحث درباره این مقاله (یا بحث در مورد آنچه قبلا گفته شده) اینجا کلیک کنید.

    بازخورد

    دیدگاهتان را بنویسید

    آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *