ذخیره سازی مایع فشرده شده

ذخیره انرژی توسط هوای فشرده یا گاز خنثی.

واژه‌های کلیدی: ذخیره ، انرژی ، سیال ، هوا ، نیتروژن ، موتور ، کرایو ، کرایوژنیک ، قرص ، مصرف ، بهینه سازی

مقدماتی

این روشی است که امکان ذخیره انرژی و استفاده مجدد از آن بعداً در موتور گرما علاوه بر انرژی شیمیایی احتراق سوخت را ممکن می سازد. این فشرده سازی ممکن است شامل مایعات مایع باشد ، به ویژه در مورد استفاده از نیتروژن به عنوان مایع.

یک مطالعه کوچک در این باره توسط آقای سایمون-نیکولاس دسچنس ، دانشجوی مهندسی ریموسکی (کبک) انجام شد.

معرفی

این کار به بررسی مفاهیم موتورهای احتراق داخلی دیزل و نوع بنزین می پردازد تا بتوان در استفاده از هوای فشرده شده در محفظه احتراق به منظور کاهش مصرف سوخت از آن توجه کرد. موتور. البته برای انجام این مطالعه دانستن عملکرد ترمودینامیکی این موتورها ضروری است.

علاوه بر این ، این مطالعه براساس برخی اسناد فنی است که برخی از آنها مستقیماً به هیبریداسیون موتورهای احتراق داخلی با گاز کرایوژنیک مربوط می شوند.

دفعات بازدید:  توربین

برای شروع صحیح تمرینات فنی این نوع اصلاحات ، این کار با شرح و مدل سازی چرخه های ترمودینامیکی انواع مختلف موتورها آغاز می شود. سپس ، مدل سازی این موتورها اصلاح می شود تا تغییر در مصرف انرژی مشاهده شود.

از همان ابتدا ، مطالعات قبلی در مورد این موضوع نشان می دهد که یک خودرو می تواند براساس هزینه های عملیاتی ، استقلال ، استفاده آسان ، در دسترس بودن فن آوری های کلیدی و نهایتا در هواپیما با پروسه های الکتروشیمیایی به طور مطلوب رقابت کند. محیط زیست. حق ثبت اختراع ، مربوط به سالهای 1980 ، (US4226294 ، ذخیره انرژی برودتی) نشان می دهد که با استفاده از مشعل برای گرم کردن نیتروژن مایع و همچنین فراتر از دمای محیط ، می توان پیشرفت خوبی در مصرف سوخت و کاهش گازهای گلخانه ای ایجاد کرد.

آنها همچنین پیشنهاد می كنند كه روغن مازوت را با هوای تحت فشار تركیب كنند ، بنابراین اجازه می دهد تقریباً 90 مایل بر میلی لیتر گازوئیل (یعنی 2.64 لیتر در 100 كیلومتر سوخت) و 3 مایل بر میلی گرم هوای مایع (یعنی تقریباً 80 لیتر سوخت) افزایش یابد. هوای مایع برای 100 کیلومتر).

دفعات بازدید:  نمونه اولیه ترکیبی دیزل

بیشتر بدانید و بارگیری کنید:

حق ثبت اختراع ایالات متحده در ذخیره انرژی برودتی
مطالعه کامل آقای Deschênes

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *