تویوتا Hilux 2L4


به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

دوپینگ آب در تویوتا Hilux 2,4L از 145500Km.

تاسیسات رآکتور و بابلر در BATTI، فیلتر روغن قابل دسترسی است! همه چیز قابل جابجایی است.

لوازم و اتصالات بابلر / راکتور و یا رآکتور / ونتوری 26cm تجاوز نمی!
310 هسته فولاد ضد زنگ داشتن طول 150mm است محور و جوش داده شده برگزار می شود. فضای حلقوی 1mm (راکتور 18mm اینتر. و هسته 16 میلی متر) است
راکتور و بابلر در کنار دست زدن به منیفولد اگزوز به طور مستقیم خروجی.
اولین دقیقه از عملیات در یک جهت گیری شمال جنوب راکتور ساخته شده بودند، این هزینه چیزی برای انجام این کار اگر می توانید چیزی به ارمغان بیاورد.
مصرف آب: 1,4l./100Km یا 2L./140km به باران آب، این مصرف کمی بیش از حد آب می تواند رد دوده سیاه و سفید که ماشین من همیشه "تف" در هنگام راه اندازی را افزایش می دهد مانند یک یا شتاب خشونت، که منجر به تمیز کردن موتور بلکه، برعکس، کاهش اقتصاد سوخت.
بهره گیری از یک ارتفاع بابلر، من سعی خواهد کرد برای بستن کمی شیر مصرف هوا با خیال راحت آب را جلب کند.

من خروجی راکتور لوله با فیلم صورتی، است که نشانه ای از عبور از گاز داغ (تقریبا 160 / 170 ° C) با سرعت بالا پوشش داده شده (80m / S)

مغناطیس از راکتور در حال حاضر مهم است، ما شروع به احساس تغییرات از سوزن از 70cm لبه راکتور. این مغناطیس است با این حال کمتر قابل توجه زمانی که موتور سرد اما هنوز هم موثر است.

. عبور از روی راکتور با سوزن قطب نما متفاوت به انجام دامان 1 و نیم در اواخر راکتور.
اگر دوست دارد به راه رفتن در اطراف قطب نما از سمت چپ به راست از رآکتور در حالی که حفظ همان جهت گیری، سوزن شروع به مانند یک پروانه بچرخد!



1er کامل (با پنتون): مخزن تقریبا به بالا پر و درست قبل از سوخت تقریبا به طور کامل تخلیه شود.
مسیر به طور منظم، سرعت طبیعی است.
برای سال تقریبا 8 من هرگز نمی تواند 545km به حد سوخت تجاوز به طور کامل.
با اولین کامل (پنتون نصب شده) من، من سفر 660km!

* تست در مسیر conso تعریف

انتخاب البته در نظر گرفته شده به زور موتور به صحبت می کنند کمی بهتر از او در جاده مسطح انجام داده بود.
خروج پمپ بنزین، پر به گردن!
برگشت به ایستگاه خیط و پیت کردن اضافی گردن
پمپ دقت: 0,01 نزدیک

* قبل از پنتون: تست انجام 24 / 11 / 2005

T ° میانگین. 3 درجه سانتی گراد، باران، باد شمال نور
کل زمان سفر: 90km800
مصرف: موتورهای دیزلی 6,72 L.
درصد مصرف: 7,40 L.

* پس از نصب و راه اندازی

تست بر روی فوریه 11 2006 انجام
آزمون دوره تحت شرایط مشابه از سرعت
همان پروتکل آزمون برای اولین بار قبل از نصب
شروع با موتور و سیستم پنتون گرم ساخته شده بود

T ° میانگین. 8 ° C، آب و هوای خوب، باد شمال متوسط
کل زمان سفر: 90KM800
مصرف: موتورهای دیزلی 5,75 L.
درصد مصرف: 6,33 L.
اقتصاد انجام به تاریخ: 1,07 L / 100km (14,46٪ صرفه جویی)

من هنوز 900km با این نمونه انجام می شود و نتایج به دست آمده در حال حاضر بسیار دلگرم کننده است. مغناطیس راکتور (استراحت) شده است به تدریج افزایش و بیشتر و بیشتر از لحاظ کیلومتر است. این parrait برخی پروتو آمده به demagnetize یک کارت حافظه دوربین photo..il باید برای شروع به مشکوک اگر من همچنان به نزدیک! ..
هدف من این است برای رسیدن به 30٪ اقتصاد سوخت.
من هنوز می رسد نیست 20h دمای در حال اجرا در فضای باز معروف سرد هستند، موتور پاک کننده رسوب تازه شروع شده است و من بسیاری از پروژه ها برای بهبود بیشتر سیستم خواهد داشت.
_________________
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!


زیر است: آب دوپینگ تویوتا Hilux

برای دسترسی به تمام وسایل پنتون اینجا را کلیک کنید

بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *