R21 آب ویدئو در TF1

گزارش پخش از خبرنامه 20h TF1 در 15 نوامبر 2005.

این مربوط به یک واگن ایستگاه دیزل R21 است که طبق مونتاژ پانتون با آب دوپ شده است. به طور کلی ، گزارش خوبی است. ممنون کوین (و TF1)! (اگر در این سایت هستید ، بیایید نگاهی به forum )

برخی اظهارات کریستوفر مارتز در مورد نظرات این گزارش:

  • املای پنتون پنتون نیست
  • "… سوار بر یک رنو دیزل قدیمی ... مجهز به بخار آب و بنزین" این اشتباه است ، دوپینگ آب روی یک دیزل به سادگی بخار آب به هوای ورودی اضافه می شود. ما سیستم سوخت اصلی را که با گازوئیل سوخت می ماند لمس نمی کنیم.
  • آقای پنتون مهندس نیست اما واقعاً آمریکایی است
  • در مورد تجزیه و تحلیل در آلودگی:

    - CO2 ، مقدار 0,1٪ بسیار بعید است و بدون شک با رقت گازهای خروجی توسط بخار یا خطا در تجزیه و تحلیل دستگاه تحریف می شود. در واقع نمی توان CO2 را مستقیماً اندازه گیری کرد اما با دانستن سوخت سوخته میزان O2 را کسر نمی کند. در واقع ، برای رسیدن به چنین مقداری ، مصرف دیزل دیگر به سختی ضروری است.

    دفعات بازدید:  اولین شروع تزریق آب و پیوندها

    - Nox: بدون شک ارزش مناسبی است. من هرگز نتوانسته ام در مورد Nox آنالیز کنم. تزریق آب یک فرآیند ضد Nox شناخته شده است.

    - HC: احتمالاً اشتباه است. ارزش در مبدا برای صحیح بودن بسیار کم است. استفاده از آنالیزور بنزین سوخته نمی تواند این خطا را توضیح دهد. HC ها به سادگی قابل اندازه گیری نیستند (قابل اندازه گیری هستند؟) در موتور دیزلی: این تجزیه و تحلیل با آزمایش تیرگی دود جبران می شود.

  • مصرف 11,7 L 100 بسیار مهم است و به نظر می رسد به خصوص برای خودروهای دیزلی افزایش یافته است. 20٪ هنوز هم قابل توجه است.
  • تست تیرگی توسط پارچه. آزمایش نه چندان علمی اما بسیار آشکار: آب به خوبی باعث احتراق می شود
  • دانلود ویدیو

    دفعات بازدید:  فیلم Pantone در FR2

    دیدگاهتان را بنویسید

    آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *