نیسان ماشین الکتریکی در فصل زمستان و ظرفیت باتری کاهش می یابد


به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

چگونه یک ماشین الکتریکی در آب و هوای سرد؟ در اینجا یک شواهد کمی جالب از یک آلیاژها کبک نیسان توسط (بسیار) سرد است (به عنوان ضربه محکم و ناگهانی سرد فعلی است بیش از وجود دارد تحت -32 ° C)




نیسان لیف در فصل زمستان

ژیل Chartray در Saint-Maurice، Mauricie زندگی می کند، در مورد درایو دقیقه 15 از خانه ام. از آنجا که 1er مه 2013، از آن است که برگ نیسان با 2012 13 000 کیلومتر در کیلومترشمار

بنابراین او اولین زمستان خود را با 100 ماشین خود را٪ تجربه و برق و البته، او می شود به دانستن محدودیت از ماشین خود، به خصوص با زمستان سخت و استثنایی ما در حال حاضر دچار یک آب و هوا گرم شدن.

----------------

1er ژانویه است که به برادر من در قانون برای شام سال نو، تعجب از خانه به 17: 00، برگ بیش از 80٪ حتی پس از 2 شارژ نمی روز کامل اتصال به ترمینال 220v آن است. خب باید بگویم که باعث می شود -25 درجه سانتی گراد و به نظر می رسد که bibitte اخم و احتمالا باید حفظ باتری خود را و یا من نمی دانم که چه!

کشتی در ماشین، ENCORE تعجب! استقلال در حالت D به درایو نمایش لاغر و سازگار با محیط زیست 77km آن می رود حالت 96km.

ما تصمیم گرفتیم با این وجود را به برگ چون برادر خوش تیپ در مورد نتیجه 20km 40km به زندگی / این است که هنوز دریا نمی نوشند!

بنابراین ما بروید! WOWWW، ما را به حرارت قرار داده، زیرا آن را واقعا سرد و من و همسرم در شرایط برگزاری است که واقعا در لباس پوشیدن نیست برای رفتن به سیبری در لباس پوشیدن!
تعجب، استقلال در حال حاضر نمایش لاغر کیلومتر 72 در حالت سازگار با محیط زیست و همه ما فقط سمت چپ!
خب من به همسرم گفتم، ما را گرم کردن فضای داخلی ماشین و پس از آن ما آن را خاموش برای صرفه جویی در باتری!
خب اجازه دهید به شما بگویم که ما تبدیل کردن گرما به اندازه کافی سریع تشکر از شما!

(...)

ادامه مطلب و بحث: رفتار از باتری ماشین الکتریکی در زمستان و یا در دمای پایین


بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *