شهردار لندن به جنگ خود با اتومبیل های 4 × 4 و SUV ادامه می دهد.

در واقع؛ کن لیوینگستون در تاریخ 12 فوریه قصد خود را برای افزایش عوارض شهری برای اتومبیل های ورزشی (SUV) و آفرود (25 × 33) در لندن به 4 پوند (حدود 4 یورو) اعلام کرد.

این مالیات از ماه فوریه 2003 جدید نیست ، رانندگان باید هر بار که وارد مرکز پایتخت انگلیس می شوند مبلغ 8 پوند (تقریبا 11 یورو) را پرداخت کنند. این اقدام تعداد وسایل نقلیه در گردش را در مرکز حدود 70،000 کاهش داد.

وسایل نقلیه 30 000 می شود این اندازه گیری جدید، که باید در ماه اکتبر اجرا می باشد.

اگر این مالیات ، مطابق با ارقام ، برای فرسایش مرکز شهر مفید باشد ، با این وجود ممکن است تبعیض آمیز به نظر برسد: ارتفاع این مالیات از اهمیت بیشتری برخوردار است و خواهد بود (اما افرادی که با خودروهای SUV سفر می کنند ظاهراً می توانند از پس هزینه های آن برآیند) . بسیاری از انجمن های اتومبیلرانی باید با این نوع اقدامات در جنگ باشند. شرم آور خواهد بود اگر اکولوژی برای اکثر مردم به عنوان یک محدودیت و دلیل دیگر برای مالیات و کاهش آزادی های فردی تصویب شود ... عکس این بسیار جالب تر خواهد بود.

به خصوص اگر 4 × 4 و SUV هیچ کاری در شهر نداشته باشند ، آنها تنها بخش کوچکی از مشکل هستند و گرمایش یک خانه تک خانواده به طور کلی بیش از یک ماشین بزرگ در طول یک سال مصرف می کند. محاسبه برای خود شما تعجب خواهید کرد!

بنابراین چرا مالیات زیست محیطی برای دیگهای بخار جدید سوخت روغن اعمال نمی شود؟ به خصوص که در مورد گرمایش ، در حال حاضر می توانیم بدون سوخت فسیلی به راحتی کار کنیم ، که این مسئله در مورد اتومبیل ها بسیار دور است!