دوپینگ بخار آب Moto 1000 VOXAN

• نقل قول

تعادل MichelM » 27/05/08, 16:11

• نقل قول

تعادل Cuicui » 27/05/08, 16:22

• نقل قول

تعادل jime » 27/05/08, 17:31

Bonjour در

من که تازه وارد جوشکاری شده ام ، از هیچ چیز نمی ترسم و همه چیز را امتحان می کنم

سپس تأیید می کنم که من موفق به ذوب شدن فولاد ضد زنگ بر روی فولاد ضد زنگ با لحیم کاری نقره و برش دهنده برای لحیم کاری نقره نبودم ، من با لحیم کاری برای مس و برنج ، لحیم کاری با پوشش زرد و من سعی کردم موفق شده ام ، خواهم فهمید که هنوز فولاد ضد زنگ است ، پس از اینکه ترکیب دقیق آن را نمی دانم

• نقل قول

تعادل Flytox » 27/05/08, 22:51

سلام میشل

برای شیرهای 3 طرفه صنعتی ، قسمت شیر ​​استاندارد است و قسمت سیم پیچ قابل جدا شدن است و در صورت لزوم قابل سفارش است.

برای شیرهای 3 طرفه "خودرو" تصور نمی کنید که بتواند دما را تحمل کند یا خیر ، اما می توانید آن را با برخی تهویه مطبوع پیدا کنید.

برای لحیم کاری روی فولاد ضد زنگ ، بسیار ظریف تر از ضایعات معمولی است. یک نازل بد انتخاب شده و کاملاً از دست رفته است ، مخصوصاً اگر بیش از حد گرم شده باشید ، نوعی فیلم تاریک تر ایجاد می شود که هیچ چیز روی آن نمی گیرد. اگر می خواهید دوباره کار کند ، می توانید مشعل را متوقف کرده و تمام سطح آن را بگیرید (با یک پارچه یا پارچه امری). اگر جریان مناسب نباشد ، وقت خود را نیز تلف می کنید ، از طرف دیگر هنگامی که جریان مناسب را دارید ، تقریباً باور خواهید داشت که آسان است ، خود را به طور تمیز گسترش می دهد ... یک درمان
A+

• نقل قول

تعادل jime » 27/05/08, 23:14

• نقل قول

تعادل Flytox » 27/05/08, 23:40

• نقل قول

تعادل jime » 28/05/08, 00:16

• نقل قول

تعادل MichelM » 28/05/08, 07:30

• نقل قول

تعادل citro » 28/05/08, 10:56

خوب ، ایده آل داشتن 2 نازل با قطر متفاوت است.
- یک نازل کوچک برای بیکاری
- یک نازل با قطر بزرگتر که توسط شیر برقی برای عملکرد بار کنترل می شود.

• نقل قول

تعادل رامز 44 » 28/05/08, 10:57