SNCF: دوپینگ آب موتورهای دیزلی لوکوموتیو

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 31/08/09, 01:04

Bonjour در
برای پاسخ به شما ، پست اولیه را که سزاوار بهتر است پیموده ایم
سپس یک پست دیگر باز کنید

PB2487
حفظ سردرگمی ، من آن را بیشتر می بینم وقتی آندره من را در مورد موضوعات 2 از 2 نقل می کند forums متفاوت ، با یک نتیجه گیری تا حدودی حواس پرت ، بگویید ، اما من مطمئن هستم که او مشکلی برای تعدیل نخواهد داشت.
به خصوص از آنجا که هنوز هم لازم است به مناسبت ، نشان دهد که چه چیزی پیشرفت می کند ، زیرا من احساس می کنم سوال / پاسخ طرف مقابل (به هر حال ، بیایید دیوانه شویم ، می خواهم) تست اما اقیانوس ما را از هم جدا می کند ، لول) اما سلام بحثی نیست (برای همین ، مورد دیگری وجود دارد forum در حد)


شما اولین اروپایی نخواهید بود که من ماشینهای سواری را انجام می دهم و هر بار که در طول سفر کاملاً تظاهرات می کنم همچنین آب را در مقابل آنها قرار می دهم (وقتی پر می کنم نمی خواهم او بپردازد. (به هر حال مبلغ مسخره ای برای سفر 3 ساعت در حدود 20 $.
زیرا رفتن به پمپ با مهمان (برای پرداخت او) در آموزش من نیست ..
ماه آینده یکی از کنفرانس های شما در منطقه Thionville آن را مشاهده خواهد کرد.
من مطمئن هستم که دیگر (دوپینگ آب) در نزدیکی شما وجود دارد که شما را امتحان کند اما با استدلال شما در زیر آزمایشات خوب نخواهد بود ..

بدون نیاز به انجام این نوع آزمون ، هیچ ارزشی ندارد. آزمایش در 100km / h در حالت پایدار هیچ چیز را نشان نمی دهد. در چنین شرایطی موتور ماشین فقط CV 25 را تولید می کند تا یک بار راه اندازی شود. اگر موتور توسط سیستم GP گیره شود و بنابراین ، حداکثر قدرت کاهش می یابد ، مصرف متوسط ​​کاهش می یابد.
در 100km / h در جاده تقریبا مسطح ، 110cv HDI من کمتر از 4 لیتر / 100 مصرف می کند. اگر به عنوان مثال 90cv را زدم ، همین کار را انجام می داد اما به طور متوسط ​​مصرف کاهش می یابد.
برای اعتبار سنجی عملکرد ، یک نیمکت آزمون یا یک تست بسیار جامع تر طول می کشد.


من معتقدم که این یک نتیجه گیری دور از ذهن است ، که به دانش مکانیکی شما ایده می دهد.

آنچه شما نمی دانید ، هر چه قدر قدرت بیشتری داشته باشید از تست مطلوب تری استفاده می کنید (در کشور من محدودیت سرعت 100kmh است. او 110 kmh 115kmh را تحمل می کند) بنابراین تمام آزمایش های من با سرعت ثابت انجام می شوند.

اما دقیقا ، من از اعتقاد به چیزی که ترکیبی از تمام این خصوصیات است ، امتناع می کنم:
- مخترع / سرکش در زندان قادر به انجام اختراع خود نیست ،
- اعتقاد حاشیه ای ،
- دلالت بر توطئه عوامفری ، اراده و ناسازگاری ،
- عدم توسعه کاملاً کاملاً غیر منطقی ،
- فقط شواهد بسیار ذهنی ،
- تحقیر کسانی که به آن اعتقاد ندارند
- هیچ توضیحی از نظر علم (و دانشمندان بیشتری وجود دارند که می دانند چرا برعکس کار نمی کند - MIT و مدارس معدن)
اکنون روزی که یکی از این معیارها تکامل یابد ، من مطمئناً نظر خود را در مورد موضوع تغییر می دهم اما تکامل می یابد ، ما نمی توانیم آن را بشناسیم: یک عقیده وجود دارد!


بعد از آن ، از ابتدا به آن متصل می شوید و زبان متفاوتی را دنبال می کنید forum
همچنین می توانید نتایج نظرسنجی خود را از طرف دیگر ارائه دهید forum ??

آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 31/08/09, 03:31

شب خوب

دوپینگ با آب حداقل کاهش آلودگی است….

دوپینگ با PB2487 یا PB2488 افزایش آلودگی است ...

بدون شک داشتن ، بیایید آن را اول نگه دارید و از بین ببریم (از forum) دیگری!

جف

ps: به هر حال منشأ جغرافیایی آن در PB2487 چیست؟
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 31/08/09, 04:42

re

پیوندهای بحث برانگیز زیادی وجود دارد که سؤالات من در مورد مشکل کریستوفر 18 وجود دارد.
می دانم که آزار دهنده است اما در این بین سردرگمی در همه جا در اینترنت وجود دارد و فکر نمی کنم آن را ایجاد کردم. فکر می کنم پرونده برای SNCF آشکار نیست.


مزاحم .

درست است مزاحم، هنگامی که شما مداخلات خود را در اینجا انجام می دهید ، در این مورد forum یا روی دیگری ( http://www.forumfr.com/sujet302777-sond ... a-eau.html )

به وضوح صحبت می کنیم ، اما بسیار مبتذل است: شما ما را جدی می کنید!

از آن دور شوید ، یا نگرش خود را نسبت به آن تغییر دهید forumowers

جف
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79425
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11085




تعادل کریستف » 31/08/09, 08:34

آلن G نوشته است:pb2488

خوب ، شما فقط به همه اهانت می کنید ، اما هرگز نمی خواهید.
(...) با عرض پوزش همه ، اما این به ما شروع می شود که به شکلی غیرقانونی شکسته می شوند!
: بد: : بد:


coucou789456 نوشت:مزاحم .

(...)

به وضوح صحبت می کنیم ، اما بسیار مبتذل است: شما ما را جدی می کنید!

از آن دور شوید ، یا نگرش خود را نسبت به آن تغییر دهید forumowers

جف


Ca + ca + ca + ... = خیلی زیاد! این بیشتر بحث در آنجا است ... این لابی است!

: بد: pb2488 به شما هشدار دادم ، شما حق نداشتید این موضوع را پوسیدید ... اما فکر کردید باهوش تر هستید و به هشدار من و همان حرف از دهانم اهمیتی نمی دهید .. و سایر مجریان.

بنابراین من همه پیام های پیام شما را حذف می کنم ، سانسور می کنم ، بیشتر از تکنیکی ... برای من منتقل می کند ... همه را فریب می دهد و همه چیز را به جلو نمی برد.

این سانسور نیست زیرا شما پیشگویی بودید. نمی دانم که آیا حساب شما را نیز ممنوع نخواهم کرد ...

شما فقط یک پسر کوچک هستید و همیشه می توانید در جاهای دیگر بروید و گریه کنید ...
: بد:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 31/08/09, 12:25

سلام

به هر حال ، من کلاه خود را برمی دارم آندره (اینجا) یا ANDRE44 (در جای دیگر) ، من صبر و انعطاف پذیری کافی او را نخواهم داشت تا سعی کنم به خوبی به او پاسخ دهم.
من احترام عمیق خود را از طریق این پیام برای او می فرستم

جف
0 x
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 31/08/09, 13:54

از Merci

کریستف برای مراقبت از او ، او تاکنون به اندازه کافی کار کرده است ، و مهمتر از همه در ممنوع کردن او دریغ نکنید ، شما 100٪ حمایت من را دارید.

آندره

شما چه صبر و شکیبایی دارید ، باورنکردنی است که شما با کسی که اتم احترام به کسی ندارد ، آنقدر صبور هستید.
متأسفانه چیزی به دست نیاورد ، زیرا تاس های آن از قبل بازی می شوند ، بحثی استریل که در خدمت همه بود بدون بیشتر شوکه شد.
: بد:
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79425
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11085




تعادل کریستف » 31/08/09, 13:57

آلن G نوشته است:از Merci

کریستف برای مراقبت از او ، او تاکنون به اندازه کافی کار کرده است ، و مهمتر از همه در ممنوع کردن او دریغ نکنید ، شما 100٪ حمایت من را دارید.


من فکر می کنم همه ما خیلی با آن مرد صبور بودیم!
علاوه بر این ، با نام مستعار 2487 ، وی قبلاً ممنوع شده بود (48h) ...

آلن G نوشته است:اندرو

شما چه صبر و شکیبایی دارید ، باورنکردنی است که شما با کسی که اتم احترام به کسی ندارد ، آنقدر صبور هستید.


+ 1 و این مربوط به همه دیگران نیز می شود ...

ps: محل pb بین بوردو و پوییتر است ... نمی توانم بیشتر بگویم ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Cuicui
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3547
سنگ نوشته : 26/04/05, 10:14
X 6




تعادل Cuicui » 31/08/09, 15:31

کریستف نوشته است:من فکر می کنم همه ما با مرد بسیار صبور بوده ایم

وی سوالی را پرسید که فکر می کنم مربوط به این است که چرا صنعت بیشتر علاقه ای به دوپینگ آب ندارد.
یکی از پاسخ ها می تواند این باشد که دوپینگ آب می تواند بخش مبدل های کاتالیزوری را خراب کند که دیگر دلیلی برای آن وجود ندارد.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6528
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1643




تعادل درشت دستور » 31/08/09, 15:58

به جز اینکه ، به عنوان مثال ، در تراکتورهای ریلی و سایر ماشین آلات از این نوع ، گلدان های کاتالیستی ... هیچ ...

من یک مکانیک دیزلی را در SNCF می شناسم ... وقتی به وی گفتم که از موتور دیزل در HV استفاده می کنم ، او به من ساده گفت: غیرممکن است ، وقتی این کار را دید ، به من گفت: شما می روید. همه به گفتن ... امروز او به من می گوید که این کار می کند اما شما کره زمین را با بوی باربیکی خود آلوده می کنید ...

بنابراین برای اینکه او را به توافق برساند که بخار در این موتورها پرتاب کند ... وقت صرف کردن دارد ...

سیستم تزریق رنگ آبی یا اوره AD تعمیم یافته است که ژنراتورهای حرارتی را از بین می برند بیش از حد آلاینده می شوند و قادر به ادامه بهره برداری هستند ...

من دو موتور خودم را دارم که می تواند برای این نوع تجربه ایده آل باشد ... اگر آنها به DCI یک سایت Sesoso اختصاص نمی یافتند ... خیلی دست نخورده ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79425
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11085




تعادل کریستف » 31/08/09, 20:25

Cuicui نوشت:
کریستف نوشته است:من فکر می کنم همه ما با مرد بسیار صبور بوده ایم

وی سوالی را پرسید که فکر می کنم مربوط به این است که چرا صنعت بیشتر علاقه ای به دوپینگ آب ندارد.
یکی از پاسخ ها می تواند این باشد که دوپینگ آب می تواند بخش مبدل های کاتالیزوری را خراب کند که دیگر دلیلی برای آن وجود ندارد.


درست است! مشکل:

الف) قبلاً دوباره و دوباره به این نکته پاسخ داده شده است ...
ب) ما جواب دقیقی نداریم: این پاسخ به صنعت است که باید به آن پاسخ دهد!

همانطور که گفته می شود: در تمام موتورها هیچ کاتا قابلمه وجود ندارد (دور از آن) ... اما این یک فرضیه است که در مورد شعبه خودرو است ...

ماکرو نوشته است:من یک مکانیک دیزلی را در SNCF می شناسم ... وقتی به وی گفتم که از موتور دیزل در HV استفاده می کنم ، او به من ساده گفت: غیرممکن است ، وقتی این کار را دید ، به من گفت: شما می روید. همه به گفتن ... امروز او به من می گوید که این کار می کند اما شما کره زمین را با بوی باربیکی خود آلوده می کنید ...

بنابراین برای اینکه او را به توافق برساند که بخار در این موتورها پرتاب کند ... وقت صرف کردن دارد ...


این یک تجربه بسیار خوب است که انسدادهای روانی (و تحولات احتمالی آنها) را نشان می دهد اما من شک دارم که این پاسخ (که قبلاً هم در بالا بیان کردم) pb2488 را راضی نمی کند ... :|

این از طرف او مفید است !! :?
Dernière همتراز نسخه کریستف 31 / 08 / 09، 20: 28، 1 بار ویرایش شده است.
0 x

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 72