مصونیت از قاتل: دیزل دیزل

SEN-هیچ سن نوشت:

نظر شما در مورد ژیلیر-پنتون چیست؟

این یک راه حل سریع نیست ، افسوس!
مصرف کمتر و آلودگی کمتر به معنای رفع مشکلات آن نیست ، یک بار دیگر ما به دنبال راه حل های فنی هستیم سبک زندگی ما را زیر سوال ببرید.

naysayers خیلی به من الهام نمی کنند

شکست دهنده کیست؟

از نظر من ، پیشگویی شخصی است که به جای تلاش برای حل آن ، به دنبال حذف یک مشکل است.
کافی است به جای تمیز کردن موتورها ، استفاده از هرگونه سوخت فسیلی را ممنوع کرده و مشکل برطرف شود! سپاس خداوند را!

Aumicron نوشت:

SEN-هیچ سن نوشت:در جاده رانندگانی هستند که بیش از حد هستند ، نه کالاهای سنگین ...

من دور از ذهن نیستم که این دقیقاً توسعه فوق العاده حمل و نقل با کامیون است که منشا of تغییرات ما در سبک زندگی است.

از طریق یک پدیده بازخورد است که توسعه بخش جاده منفجر شده است.
با افزایش رشد ، داشتن بردارهایی از کالاها ضروری بود ، جاده ها بیشترین کاربرد را دارند ، بنابراین کامیون ها خود را تحمیل می کنند.
روی بعضی از وسایل نقلیه سنگین نوشته شده است:"اگر آن را دارید ، به این دلیل است که کامیونی آن را برده اید"، و کاملاً درست است!

با این وجود کیلومترها ترافیک روزانه و آلودگی ورودی شهرهای بزرگ را باید به گردن افرادی اند که به کار خود می روند ...

کاهش بار حمل و نقل جاده ای و این مهم با تولید محلی ، با جهت گیری اقتصاد به سمت زوال ، با جایگزینی جاده با ریل و آبراه است.
با این حال ، برای تحویل محلی ، وسایل نقلیه سنگین کالا (-7,5 تن) ضروری است.

Cuicui نوشت:از نظر من ، پیشگویی شخصی است که به جای تلاش برای حل آن ، به دنبال حذف یک مشکل است.

این یک دید بسیار مانوی است!
اگر منطق شما را به پایین فشار دهیم ، یک فروشنده همیشه دلایلی برای فروش گجت های خود خواهد داشت!
این همچنین استدلال اصلی دروغین سیستم بازار است:
پیشرفت = مصرف.

انصراف دقیقاً یکی از مبانی پیشرفت واقعی است.
البته ، هرگز مسئله حذف همه چیز نبود ، اما بسیاری از مشکلات جامعه ما با راه حل های فنی حل نمی شود ، این یک واقعیت است.
یک موتور پنتون مانع از رانندگی پسر با 2 گرم خون ، یا حل مشکلات ازدحام در جاده ها ، تصادفات ، و یا تخلیه روغن نمی شود ... عقل سلیم بله.

کلاهبرداری اصلی جامعه مدرن ما دقیقاً در این منطق است که مدام می خواهند واقعیت را به چالش بکشند: مردم نمی خواهند پیر به نظر برسند ، بنابراین آنها جراحی پلاستیک می کنند ، آنها می خواهند در تمام فصول میوه بخورند ، بنابراین ما وارد می کنیم تازه از آن طرف دنیا و غیره ... همه اینها ما را به درون دیوار هدایت می کند!

درباره وسایل نقلیه سنگین:

می شنویم که وسایل نقلیه سنگین مسئولیت ازدحام در جاده ها را دارند
آنها در واقع کمتر از 10٪ از کل وسایل نقلیه در جاده های اروپا را نشان می دهند و از تعداد بیشتری از وسایل نقلیه کوچکتر اجتناب می کنند. حقیقت این است که ترافیک اساساً نتیجه زیرساخت های ناکافی است: جاده های فعلی قادر به کنار آمدن با افزایش سریع تعداد اتومبیل های سواری مشاهده شده در دهه های اخیر نیستند. در واقع ، اگر ناوگان وسایل نقلیه سنگین برای سالها ثابت مانده باشد (540،000) ، ناوگان اتومبیل های سواری سالانه 400،000 واحد در حال افزایش است. امروز 27 میلیون ماشین وجود دارد.

http://www.e-tlf.com/french/metier/routelog/Contreverites.htm#3

SEN-هیچ سن نوشت:یک موتور پنتون مانع از رانندگی پسر با 2 گرم خون ، یا حل مشکلات ازدحام در جاده ها ، تصادفات ، و یا تخلیه روغن نمی شود ... عقل سلیم بله.

ادعا کردن اینکه Gillier-Pantone نوعی دارو برای رفع گرفتگی یا تصادفات است ، در واقع نگاهی مانوی به همه چیز خواهد بود. اما این دستگاه می تواند بخشی از درمان های عقل سلیم با هدف کاهش مشکلات آلودگی موتورهای دیزلی باشد.

Cuicui نوشت:

SEN-هیچ سن نوشت:یک موتور پنتون مانع از رانندگی پسر با 2 گرم خون ، یا حل مشکلات ازدحام در جاده ها ، تصادفات ، و یا تخلیه روغن نمی شود ... عقل سلیم بله.

ادعا کردن اینکه Gillier-Pantone نوعی دارو برای رفع گرفتگی یا تصادفات است ، در واقع نگاهی مانوی به همه چیز خواهد بود. اما این دستگاه می تواند بخشی از درمان های عقل سلیم با هدف کاهش مشکلات آلودگی موتورهای دیزلی باشد.

من برعکس نگفتم!
اما چرا اصرار بر ساخت گازوئیل وجود دارد؟

SEN-هیچ سن نوشت:اما چرا اصرار بر ساخت گازوئیل وجود دارد؟

تا آنجا که به من مربوط می شود ، به دلایل طول عمر ، اقتصاد ، قابلیت اطمینان ، کاهش خطر آتش سوزی در صورت تصادف و همچنین پیشبرد تحقیقات در زمینه کنترل آلودگی

Cuicui نوشت:

SEN-هیچ سن نوشت:اما چرا اصرار بر ساخت گازوئیل وجود دارد؟

تا آنجا که به من مربوط می شود ، به دلایل طول عمر ، اقتصاد ، قابلیت اطمینان ، کاهش خطر آتش سوزی در صورت تصادف و همچنین پیشبرد تحقیقات در زمینه کنترل آلودگی

طول عمر خوب است ، اما با یک سواری نرم ، یک موتور بنزینی تقریباً همان کیلومتر را می تواند طی کند ، تعمیر و نگهداری در یک وسیله نقلیه بنزینی هزینه کمتری دارد ، ما به سرعت عقب می افتیم.
قابلیت اطمینان ، مطمئناً چنین نیست ، نگهداری در یک گازوئیل سنگین تر از یک بنزین است.
از نظر اقتصادی ، مگر اینکه سوار خیلی بزرگی باشید؟ سالی چند کیلومتر می کنید؟ در غیر این صورت قطار بگیرید ...

کاهش خطر آتش سوزی ، امیدوارم شوخی کنید ، مزخرف است!
بیشتر آتش سوزی های وسایل نقلیه منشأ مجرمانه دارند ، وسایل نقلیه دیزلی به همان اندازه بنزین می سوزند.
میزان احتمال آتش سوزی اتومبیل شما (عدم تعمیر و نگهداری) به قدری کم است که استناد به چنین علتی با مضحک بودن مرز است!

از طرف دیگر ، خطر سلامتی مرتبط با ذرات SYSTEMIC است !!!

SEN-هیچ سن نوشت:طول عمر خوب است ، اما با یک سواری نرم ، یک موتور بنزینی تقریباً همان کیلومتر را می تواند طی کند ، تعمیر و نگهداری در یک وسیله نقلیه بنزینی هزینه کمتری دارد ، ما به سرعت عقب می افتیم.
قابلیت اطمینان ، مطمئناً چنین نیست ، نگهداری در یک گازوئیل سنگین تر از یک بنزین است.
از نظر اقتصادی ، مگر اینکه سوار خیلی بزرگی باشید؟ سالی چند کیلومتر می کنید؟ در غیر این صورت قطار بگیرید ...
کاهش خطر آتش سوزی ، امیدوارم شوخی کنید ، مزخرف است!
بیشتر آتش سوزی های وسایل نقلیه منشأ مجرمانه دارند ، وسایل نقلیه دیزلی به همان اندازه بنزین می سوزند.
میزان احتمال آتش سوزی اتومبیل شما (عدم تعمیر و نگهداری) به قدری کم است که استناد به چنین علتی با مضحک بودن مرز است!
از طرف دیگر ، خطر سلامتی مرتبط با ذرات SYSTEMIC است !!!

من یک بنزین BX 16 داشتم که یک جعبه بدبختی بود و به دنبال نشت بنزین در سطح فیلتر زیر کاپوت آتش گرفت (قطرات بنزین روی اگزوز افتاد). از آن روز به خودم گفتم که بنزین برای اره برقی مفید است ، اما برای یک ماشین مفید نیست. از آنجا که من (از OCCAZ) یک ZX و 205 دیزل هستم ، دیگر مشکلی نیست.
بدیهی است که صندلی های یک اتومبیل دیزلی و همچنین یک اتومبیل بنزینی می سوزند (همانند هستند) ، اما اسپری شدن با بنزین در اثر تصادف به معنای این نیست با GO شسته شد!
در مورد ذرات ، شما باید مغز خود را برای تمیز کردن گازوئیل ها کار کنید.

Cuicui نوشت:

SEN-هیچ سن نوشت:من یک بنزین BX 16 داشتم که یک جعبه بدبختی بود و به دنبال نشت بنزین در سطح فیلتر زیر کاپوت آتش گرفت (قطرات بنزین روی اگزوز افتاد). از آن روز به خودم گفتم که بنزین برای اره برقی مفید است ، اما برای یک ماشین مفید نیست.

چه بحثی !!!
بنابراین اساساً اگر من منطق شما را خلاصه کنم ، اگر روزی روی برگ مرده ای بلغزانید ، آیا تمام زندگی از درختان متنفر خواهید شد؟

از نظر بهداشتی هیچ عکسی وجود ندارد ، وسایل نقلیه دیزلی ذرات بیشتری نسبت به وسایل نقلیه بنزینی تولید می کنند ، اگر دیزل در ژاپن برای افراد ممنوع شود ، چیزی غیرقابل استفاده نیست ، تقریباً در سوئیس وجود ندارد ، و اینکه در دانمارک ، 1 یورو مالیات برای دارندگان وسایل نقلیه با موتور دیزل اعمال می شود .... اما سلام طبیعی ، در فرانسه ما دوست داریم خطرات را انکار کنیم!

بدیهی است که صندلی های یک اتومبیل دیزلی و همچنین یک اتومبیل بنزینی می سوزند (همانند هستند) ، اما اسپری شدن با بنزین در اثر تصادف به معنای این نیست با GO شسته شد!

این اطلاعات فقط می تواند مورد توجه آتش افروزان خودرو باشد ... این یک استدلال غیر قابل قبول است!