خوب ، همه چیز گفته شد ، برای بقیه موارد ، لازم بود که بیاییم و وسایل نقلیه را در مسیر پر زرق و برق مدار JP BELTOISE آزمایش کنیم که مسیر بسیار طلبکارانه آنها ممکن است برخی از تولیدکنندگان وسایل نقلیه الکتریکی را عقب انداخته باشد ...کریستف نوشته است:سیترو و nlc، این به شما نمی گوید که موضوع خاصی را در مورد این روز انجام دهید (با کمی گزارش و اطلاعات و پیوندهایی که برای یادگیری بیشتر خوب باشد) زیرا من می ترسم که در این موضوع گم شود ، اطلاعات ظاهر نشود خوب (مدرکی که من همین امروز کشف کردم ... کمی دیر ...) ...
این خودرو از آینده
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4075
- سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
- X 4
lejustemilieu نوشت:سلام،
یک نشریه دوره ای بلژیک "نظارت بر خودرو" وجود دارد
من فقط شنیدم که در آخرین شماره ، آنها در مورد 50 مدل از اتومبیل های الکتریکی "صحبت می کنند"
یک کلمه برای شما ...
درست است ، در حال حاضر حدود بیست اینجا وجود دارد: https://www.econologie.com/forums/liste-et-p ... 10338.html
قرار دادن اتومبیل های برقی در بازار مشکلی نیست ، قرار دادن آنها از نظر اقتصادی و تکنولوژیکی مناسب چیز دیگری است ... باتری لیتیوم دوچرخه برقی من بیش از 2 سال دوام نیاورد !!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- فیلیپ Schutt
- کارشناس Econologue
- پست ها: 1611
- سنگ نوشته : 25/12/05, 18:03
- محل سکونت: آلزاس
- X 33
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4075
- سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
- X 4
ما قبلاً در اینجا به طور مفصل در مورد آن صحبت کردیم: https://www.econologie.com/forums/velo-elect ... 10791.html
نه تقصیر من نیست ... لی یون شکننده است ، سیترو از NiCd استفاده می کند ...
نه تقصیر من نیست ... لی یون شکننده است ، سیترو از NiCd استفاده می کند ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
فیلیپ Schutt نوشت:به هر حال ، با کمک کنندگان می توانم با باتری کمتر از 15000 یورو MIA داشته باشم. من منتظر هستم تا نماینده فروش با من تماس بگیرد زیرا راهی برای امتحان کردن وجود ندارد ، آنها در نمایش ها هستند و هیچ چیز برای آماتورها نیست.
حتی شنبه گذشته در رویداد "وسایل نقلیه آینده" ، یک MIA وجود داشت اما به صورت استاتیک ، امتحان آن امکان پذیر نیست .....
0 x
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4075
- سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
- X 4
آیا این موضوع در "محافل بالاتر" خوانده می شد؟
منبع: http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... 13061.php4
الان وقت AMI است!
CF: https://www.econologie.com/forums/ami-appel- ... 10743.html et https://www.econologie.com/forums/post208299.html#208299 (دومی واقعاً دوست نیست)
خوب بدون خندیدن ، دولت فقط باید پروژه های تقریباً 30 ساله را از جعبه بیرون بیاورد سیتروئن eco2000 et رنو وستا و او پاسخ خود را خواهد داشت ... نیازی به هزینه میلیاردی بیشتر برای کمکهای مالی نیست !!
https://www.econologie.com/forums/eco2000-et ... vt128.html (یکی از موضوعات اول forums، از سال 2004 ، آنجا اشک چشم را بیدار کرد)
https://www.econologie.com/renault-vesta ... -3752.html
فراخوان ابراز علاقه کاهش وزن ، آیرودینامیک و معماری خودرو
به عنوان بخشی از سرمایه گذاری های آینده ، وزارتخانه های مسئول بوم شناسی و حمل و نقل ، آموزش عالی و تحقیقات ، صنعت و انرژی در 15 ژوئیه از آغاز فراخوان ابراز علاقه (MAI) مختص کاهش وزن ، آیرودینامیک و معماری جاده ها خبر دادند. وسایل نقلیه (از دو چرخ گرفته تا وسایل نقلیه سنگین) هر چه پیشرانه باشد. هدف از کاهش وزن وسیله نقلیه حداقل 20٪ در مقایسه با خودرو مرجع.
در بیانیه مطبوعاتی آمده است: "کاهش وزن یکی از زمینه های اصلی برای بهبود بهره وری انرژی یک وسیله نقلیه است ، به لطف تأثیرات مستقیمی که در تغییر اندازه موتور و کاهش قدرت واقعاً استفاده شده ایجاد می کند." علاوه بر این ، نشانگر جرم تأثیرات سایر عوامل تأثیرگذار بر مصرف انرژی را شامل می شود ، مانند اندازه خودرو ، که همچنین باعث کاهش بهره وری انرژی از طریق تلفات آیرودینامیکی می شود. "
این AMI قصد دارد تا با استفاده از مواد جدید یا کاربردهای جدید و استفاده از مواد شناخته شده ، وسایل نقلیه را سبک کند و به لطف بازنگری در ساختار خودرو ، سبک سازی و کاهش مقاومت در برابر پیشرفت را ایجاد کند.
پروژه های ارسالی باید ارزیابی اثرات زیست محیطی در مقیاس وسایل نقلیه کامل را ارائه دهند. آخرین مهلت ارسال درخواست ها 12 دسامبر 2011 است.
سوفی فابرگات
منبع: http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... 13061.php4
الان وقت AMI است!
CF: https://www.econologie.com/forums/ami-appel- ... 10743.html et https://www.econologie.com/forums/post208299.html#208299 (دومی واقعاً دوست نیست)
خوب بدون خندیدن ، دولت فقط باید پروژه های تقریباً 30 ساله را از جعبه بیرون بیاورد سیتروئن eco2000 et رنو وستا و او پاسخ خود را خواهد داشت ... نیازی به هزینه میلیاردی بیشتر برای کمکهای مالی نیست !!
https://www.econologie.com/forums/eco2000-et ... vt128.html (یکی از موضوعات اول forums، از سال 2004 ، آنجا اشک چشم را بیدار کرد)
https://www.econologie.com/renault-vesta ... -3752.html
Dernière همتراز نسخه کریستف 18 / 07 / 11، 13: 27، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- sherkanner
- خوب Éconologue!
- پست ها: 386
- سنگ نوشته : 18/02/10, 15:47
- محل سکونت: اتریش
- X 1
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 4 پاسخ ها
- 147 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل GuyGadeboisTheBack
نمایش آخرین ارسال
01/05/24, 19:29یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 2 پاسخ ها
- 843 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
24/02/24, 23:35یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 172 پاسخ ها
- 21355 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل جانیک
نمایش آخرین ارسال
18/09/23, 17:20یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 1 پاسخ ها
- 4950 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل درشت دستور
نمایش آخرین ارسال
01/02/21, 20:38یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 30 پاسخ ها
- 17575 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
04/06/21, 15:37یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : کارشناسی Bing [Bot], گوگل حستبلیغ [] و مهمانان 114