این خودرو از آینده

کریستف · تعادل **کریستف** » 18/07/11, 13:28

وسیله نقلیه مرجع = 1.8 تن SUV شهری؟

ps: من پست قبلی خود را ویرایش کردم ، 30 سال است که راه حل وجود دارد ...

این موضوع واقعاً ارزش خواندن و کندن را دارد: https://www.econologie.com/forums/eco2000-et ... vt128.html

میشل کیفر · تعادل **میشل کیفر** » 18/07/11, 18:50

کریستف،

براوو برای ساعت فناوری!

در مورد هدف این فراخوان برای پروژه ها ، کاهش 20 درصدی توده ها ، در یک چرخه ترکیبی ، به کاهش مصرف 14 درصدی منجر می شود (محاسبه براساس معادله صفحه 25 "انرژی مفید برای حرکت ماشین") ( http://www.hkw-aero.fr/energies.html ).

واضح است که ، با دانستن منابع ما از گذشته (به موضوعات قدیمی که نقل می کنید مراجعه کنید) ، هدف باید حداقل 50٪ * برای وسایل نقلیه 4 نفره و خیلی بیشتر با توسعه وسایل نقلیه دو نفره باشد که برای سفرهای ما کافی است روزانه (به اسناد "اتومبیل های بهینه" مراجعه کنید).

چگونه این پیام را برای سرعت بخشیدن به پیام انتقال می دهید؟

میشل

* همه آسان تر به عنوان "ضریب مارپیچ" کار را آسان تر می کند.

PS: اتومبیل های ما از اوایل سال 2000 در حال حاضر در هدف -20٪ از نظر جرم قرار دارند : قشنگ:

.

کریستف · تعادل **کریستف** » 18/07/11, 20:17

توتافه میشل!

میشل کیفر نوشت:چگونه این پیام را برای سرعت بخشیدن به پیام انتقال می دهید؟

اوه ... به دولت بنویسید؟

در ضمن ، من قبلا پیام شما را در توییتر ارسال کردم: https://www.econologie.com/forums/post208328.html#nouveautes ... : LOL

Remundo · تعادل **Remundo** » 19/07/11, 15:07

دستیابی به هدف آسان است: ارائه تقریباً اتومبیل های سال های 1985 تا 1995 کافی است.

پژو 405 زیبا ، R21 ...

R19s ، ZXs ... : ایده:

dedeleco · تعادل **dedeleco** » 19/07/11, 16:01

اما ایمنی ، با فضای داخلی کم سخت تر و با تغییر شکل های کنترل شده قسمت جلو ، کمتر محافظت می کند !!

کریستف · تعادل **کریستف** » 19/07/11, 17:23

دوست دیگر ... بی فایده است؟ : قشنگ:

راه اندازی فراخوان ابراز علاقه "سیستم کامل زنجیرهای کشش الکتریکی"

در زمینه سرمایه گذاری برای آینده ، ناتالی کوسیوسکو-موریزت ، وزیر بوم شناسی ، فرانسوا باروئین ، وزیر اقتصاد ، لوران ووکیز ، وزیر آموزش عالی ، اریک بسون ، وزیر انرژی ، تیری ماریانی ، وزیر امور خارجه حمل و نقل و رنه ریکول ، کمیسر کل سرمایه گذاری در 15 ژوئیه 2011 ، فراخوانی برای ابراز علاقه (AMI) اختصاص داده شده به سیستم کامل زنجیرهای کشش الکتریکی.

با هدایت آژانس مدیریت محیط زیست و انرژی (ADEME) ، AMI برقی سازی جزئی یا کامل وسایل نقلیه را هدف قرار می دهد تا "بهینه سازی انرژی وسایل نقلیه را حفظ کند ، کاهش سطح انتشار آلاینده ها و صدا ، "وزارتخانه ها گفتند. پروژه های انتخاب شده بر روی فناوری های مربوط به سیستم انتقال قدرت الکتریکی و هیبریدی (پیشرانه ، انتقال نیرو ، تجهیزات جانبی ، سیستم ذخیره انرژی) متمرکز خواهند شد. هدف این AMI ارزیابی سازگاری فن آوری های جدید با نیازهای آینده تحرک است.

دو موضوع به طور خاص برای این AMI انتخاب شده است. اینها اول از همه حالت های کشش هستند ، به ویژه هر سطح ترکیبی که احتمالاً یکپارچه کننده های دامنه را با موتور حرارتی یا پیل سوختی ادغام می کند و به همگرایی به سمت ترکیبی قابل شارژ اجازه می دهد. سپس بلوک های ساختمانی فنی ، به ویژه سیستم های ذخیره انرژی برگشت پذیر ، تجهیزات کمکی و توسعه دهنده دامنه ، پیشرانه ها یا حتی مجموعه پیشرانه و ادغام آن در خودرو وجود دارد.

کاربرد این فناوری ها می تواند از دو چرخ گرفته تا وسایل نقلیه سنگین باشد. آخرین مهلت ارسال درخواست ها 8 دسامبر 2011 است.

فیلیپه کوکت

http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... 13077.php4

فکر می کنید دولت همه این کارها را با هدف یک کارزار انتخاباتی انجام می دهد؟ : قشنگ:

Remundo · تعادل **Remundo** » 19/07/11, 17:54

dedeleco نوشت:اما ایمنی ، با فضای داخلی کم سخت تر و با تغییر شکل های کنترل شده قسمت جلو ، کمتر محافظت می کند !!

امنیت بلا! : قشنگ:

فکر می کنید با مخازن 2 تن و 180 اسب بخار است که آن را افزایش می دهیم؟

Remundo · تعادل **Remundo** » 19/07/11, 17:58

کریستف نوشته است:دوست دیگر ... بی فایده است؟

راه اندازی فراخوان ابراز علاقه "سیستم کامل زنجیرهای کشش الکتریکی"
فیلیپه کوکت

http://www.actu-environnement.com/ae/ne ... 13077.php4

فکر می کنید دولت همه این کارها را با هدف یک کارزار انتخاباتی انجام می دهد؟

Dassault SVE نمونه های اولیه پیش تولید را برای تولید انبوه آماده کرده بود (به یاد داشته باشید Kangoo و Scénic Cleanova).

هیچ کس از او حمایت نکرد.

همه اینها پیپوچیو است

ما در نقطه ای از EV قرار داریم که بهترین پیشنهادات مربوط به مهندسی مجدد مدلهای قدیمی سالهای 1990/2000 یا تبدیل کامل به لیتیوم در شاسی آن سالها است.

@+

Flytox · تعادل **Flytox** » 19/07/11, 19:08

سندی که میشل کیفر را راضی کند ، صفحاتی از مصرف سوخت و وزن خودرو وجود دارد.

http://www.news.admin.ch/NSBSubscriber/ ... /19357.pdf

https://www.econologie.info/share/partag ... yyCkqj.pdf

میشل کیفر · تعادل **میشل کیفر** » 20/07/11, 18:36

درباره "فراخوان ابراز علاقه (AMI)" آدمه

با توجه به علاقه این خبر خوب ، سند "ماشین سنتز آینده" این AMI را در مقدمه ادغام می کند (نگاه کنید به http://www.hkw-aero.fr/energies.html ).

همچنین مشخص شده است (با مهربانی) که بزرگان ما و خود ما مدتهاست که در این زمینه کار می کنیم ...

میشل

PS: با تشکر از Flytox ، سند شما واقعاً بسیار جالب است : قشنگ:

.

به یک جامعه بدون سانسور الگوریتمی متشکل از علاقه مندان، تکنسین ها، دانشمندان یا مهندسان بپیوندید. تبلیغات پس از ثبت نام حذف شدند

این خودرو از آینده

یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...

یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...

یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...

یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...

یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...

چه کسی آنلاین است؟

انجام دهید تحقیقات متنی عمیق ou به دنبال یک عکس ، یک نقاشی ، یک گرافیک باشید در forum

توضیحات مربوط به جستجوی تصویر توسط Google یا Qwant یا موارد دیگر.