شما و شیر EGR خود را ...

PITMIX نوشت:Salut
با بازگشت به شیر EGR ، فکر می کنید اگر این کار را محکوم کنم ، جمع کننده من در نهایت دوباره تمیز می شود؟

مطمئناً با تزریق آب به کارگر

بله من دوپینگ بخار دارم.
در عکس می توانیم از سمت راست نفس نفس بکشیم و گل روغنی که در آن قرار دارد.
شیر EGR در پس زمینه تصویر است.
من این تصور را دارم که دوده اگزوز ناشی از EGR گلهای روغنی را که از نفس نفس گیر می آید ، جامد می کند.
همچنین ممکن است به همین دلیل باشد که موتور من زیاد سروصدا نمی کند.
به نظر می رسد خفه کننده (اجراهای بیش از حد) )

Bonjour در

ارتفاع سقف این است که در لیست مواردی که به طور دوره ای "نگهداری" می شوند (تمیز می شوند) مانند روغن ، هوا ، فیلترهای دیزل وجود ندارد ..... باور نکردنی اما واقعی

.


واقعیت ساده صحبت کردن در مورد تعمیر و نگهداری در اتومبیل یک استدلال به اندازه کافی قوی است که فروش این مدل را از دست می دهد
خریدار گاراژ نمی خواهد ، تعداد بیشتری اتومبیل با نوک سینه ها یا تغییر روغن و فیلتر ، خریدار خودرویی را دوست دارد بدون آنکه حتی بداند چگونه هود را باز کند ، محفظه موتور مانند قایقهای لوکس است باید در نگه داشته شود. (مکانیک را هم مخفی کنید)
من می خواهم کنجکاو باشم که بدانم چند نفر کاپوت را باز می کنند تا سطح روغن آنها را بررسی کند؟ چه مقدار ضد یخ را تغییر می دهد و چه مقدار مایعات روغن ترمز را با تمیز کردن جایگزین می کند (در دفترچه های اتومبیل توصیه می کند مایع ترمز را بعد از 3 سال به دلیل آلودگی توسط آب و هوا تغییر دهید!
ماشین یکبار مصرف و نزدیک به بازار آمدن است. بدون پیچ و مهره ، همه مانند قوطی ها تنظیم شده اند.

آندره

آندره نوشت:من می خواهم کنجکاو باشم که بدانم چند نفر کاپوت را باز می کنند تا سطح روغن آنها را بررسی کند؟
ماشین یکبار مصرف و نزدیک به بازار آمدن است.
آندره

بله ، این اتومبیلی است که خواهرم به آن احتیاج دارد.
خودرویی که نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد.
من صحنه ای از زندگی روزمره را برای شما بازگو می کنم:

"گفت برادر ، تو می توانی به ماشین من نگاه کنی ، دیگر گرمایش کار نمی کند ..."
خوب بله بدون خنک کننده ، البته ...
در مورد بازرسی دقیقتر:
-پمپ آب (بنابراین کیت و کمربند لوازم جانبی را برای استفاده مجدد توزیع کنید)
- موتور فرمان قدرت.
برف پاک کن
- جلوی چراغ جلو hs چپ
- پد و دیسک با hs
دارای کمک فنرهای عقب است
خیلی دور از ماشین خوب نیستیم تا آنجا پرتاب کنیم

PITMIX نوشت:خیلی دور از ماشین خوب نیستیم تا آنجا پرتاب کنیم

salut

مثل این که من هفته ای 3 می بینم و مجبور می شویم آنها را با 150 یورو جدید کنیم

@+

jean63 نوشت:[...] نظرسنجی این است که عنوانی در این موضوع است !!! خوب من باید آن را مشخص می کردم ، اما اگر من به عنوان مثال (بطور تصادفی) اظهار نظر شما را به لومبرجک می گفتم ، چه چیزی "می شنیدم" !! بیایید در مورد آن صحبت نکنیم [...]

کسی که جستجو می کند ، می یابد ...

آندره نوشت:[...] خریدار خودرویی را دوست دارد بدون آنكه حتی بداند كه چگونه هود را باز كند [...]

به طور تصادفی ، یک آئودی A2 ... بدون دسترسی به موتور ، دو قطعه: یکی برای خنک کننده ، دیگری برای روغن ...

آندره نوشت:[...] من کنجکاو می خواهم بدانم که هود چقدر باز می شود تا سطح روغن خودرو آنها را بررسی کند؟ [...]

http://www.auto-innovations.com/actualite/830.html

PITMIX نوشت:

به نظر می رسد خفه کن (اجراهای بیش از حد)

این همان چیزی است که پسرم چندین ماه به سیتروئن گزارش داده بود ، زمانی که خودروی Jumpy 1,9D خریداری شده در 26000 کیلومتر تحت یک سال ضمانت "سیتروئن استفاده می شد".

من خودم از دست دادن قدرت دیده بودم.

خیلی بد خودرو دور از خانه بود ، زیرا من هر روز آنها را گران می کردم.

آنچه باید اتفاق بیفتد 3 هفته پس از پایان گارانتی رخ داد: وسیله نقلیه در کنار جاده متوقف شد: قدرت = 0 (شتاب موتور غیرممکن است ، با اخطار 10 کیلومتر در ساعت به Le Havre باز می گردد). روز بعد با کمک GMF تماس بگیرید ، که وسیله نقلیه را به Citroën Le Havre می رساند.

تشخیص: مبدل کاتالیزوری مسدود شده توسط دوده در 60000،XNUMX کیلومتر !!!

سپس با آنها تلفنی دعوا کردم (Citroën Issoire = در آنجا خریداری شد ، Citroën Clermont-Fd - وسیله نقلیه فروخته شده در Issoire از کجا آمده ، سیتروئن لو هاور). آنها بیش از یک هفته توپ را برگرداندند و گفتند به هر حال ، حتی با ضمانت ، از آن مراقبت نمی شود و پرداخت کننده باید Clermont Fd باشد (هر شعبه از نظر مالی مستقل است !!!) اما البته ، ضربه زدن به کلید بسیار آسان است). باید گفت که پسرم در طول سال گارانتی 30000 هزار کیلومتر دست به کار شده است ، بنابراین واقعاً بدشانسی است.

قیمت اولیه 750 یورو بود با 4 ساعت کار، من به آنها گفتم که شما باید واقعاً یک مسلح باشید تا اینقدر طول بکشید تا 2 یقه را باز کنید و دوباره آنها را بچرخانید (تجربه من به عنوان آماتور با جایگزینی ده ها اگزوز در وسایل نقلیه مختلف اجازه می دهد تا 1 ساعت پایین بیایم بدون جایگزینی یقه در شرایط خوب). برای پایان دادن به مبارزه ، آنها 25٪ تخفیف در قیمت دیگ کاتا ایجاد کردند !!. منفی ها در پایان ، فاکتور 400 یا 450 یورویی ، همه اینها به دلیل خطای DESIGN در موتور و عدم وجود نشانه های نگهداری در این قسمت است که کثیف می شود و یا آویزان می شود! هنوز هم شایسته یک آزمایش خوب برای "نقص پنهان" است.

در پایان ، مدیر گاراژ اعتراف کرد که مطمئناً از دریچه EGR که مسدود مانده بود ، آمده است. وی موافقت كرد كه سوپاپ را در حالت بسته مسدود كند (معادل "نبود سوپاپ EGR" ..) كه به طور معمول رفتار ناشایست حرفه ای برای یك كارمند سیتروئن است.

این داستان دریچه EGR شرم آور است.

در پایان ، از آنجایی که دیگ تعویض شده و فیلترها در Feu Vert تعویض شده اند ، موتور در حال تنفس است ، هیچ وقت مانند گذشته نیز کشیده نشده است و به زودی به سیتروئن بر نمی گردد.

اگر شجاعت داشته باشم و وسیله نقلیه کمی در خانه بماند ، این شیر لعنتی را برطرف می کنم تا ببینم در آنجا به نظر می رسد !! و مهمتر از همه این که یک صاحب گاراژ محلی که این سال را انجام می دهد سوراخ را با یک بشقاب وصل کنید: او مجموعه ای چشمگیر از دریچه های جدا شده پر از دوده دارد. در بعضی مواقع از آنها عکس می گیرم تا در آنها قرار بگیرم forum.

کسی که جستجو می کند ، می یابد ...

شما برای خودتان صحبت می کنید .... اما بهترین کار این است که هر بازی پینگ پنگ را متوقف کنید ، در حال حاضر سارکو-سگو وجود دارد ، بیش از حد کافی است !!

jean63 نوشت:

کسی که جستجو می کند ، می یابد ...

شما برای خودتان صحبت می کنید .... اما بهترین کار این است که هر بازی پینگ پنگ را متوقف کنید ، در حال حاضر سارکو-سگو وجود دارد ، بیش از حد کافی است !!

شما نیستید مجبور نه اینکه بطور منظم از پشت سرم بگذرد تا همه این اظهارات کوچک را بیان کنم.

اما اگر این شما را سرگرم کند ...