اقیانوسی سابق نوشته است:مجازات سالانه ، سال قبل 10 بود ... این برچسب ماشین بود.
درست است. ما می توانیم "پیشرفت" را بر اساس قدرت مالی بحث کنیم ، که کاملاً با انتشارات ارتباط ندارد ...
با استفاده از برچسب ، جایزه ای نبود. نتیجه: همه مخالف بودند. نتیجه: حذف شد باید به یاد داشته باشید که در اصل برای بازنشستگی افراد مسن ایجاد شده است!
من فکر می کنم که یک سیستم bonus-malus برای تشویق مردم به خرید وسایل نقلیه کوچک جالب تر (از برچسب) است: حتی اگر 700 € نشان دهنده آن باشد در کل هزینه یک وسیله نقلیه در طول عمر آن کم است، حتی اگر همانطور که در بالا نوشتم ، مصرف کننده چندان منطقی نیست ، روشن است که مردم طعمه را می گیرند!
من فکر می کنم اگر سالانه باشد بسیار موثرتر خواهد بود - اما همیشه به عنوان یک پاداش بد.
من طرفدار سیستم هستم - اگرچه به عنوان یک خریدار دست دوم از آن استفاده نمی کنم). نقش دولت تنظیم بازارها است. بنابراین به نظر من هدایت اتومبیل های کوچک به ضرر اتومبیل های بزرگ ، در شرایط فعلی اقدامی عاقلانه است.
برای قضاوت در مورد موضوع مرتبط ، لازم است بدانید که چه مقدار مجموع پاداش ها و چه مقدار از کل مجازات ها را نشان می دهد. و این را با "200 میلیون" مقایسه کنید. اینکه در متن یک پروژه ، از یک چیز جدید ، ما 10 یا 20٪ اشتباه می کنیم ، بسیار پیش پا افتاده است ، حتی در بخش خصوصی (از ایرباس بخواهید ببینید که آنها با A380 یا بوئینگ با Dreamliner یا حتی رنو چقدر با Velsatis یا با Avantime ساخته اند کجا هستند!). یک بار دیگر آن را می نویسم: برای اینکه اشتباه نشود ، ایمن ترین راه این است که کاری انجام ندهید ... غیر از این است که ما به دیوار می رویم.
من می ترسم بعد از یک دوره تنظیم که همه در مورد آن صحبت می کنند ، دوباره سقوط کند ...
