سانتریفیوژ برای بازیابی روغن؟

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 04/11/09, 14:30

سلام آندره
آندره نوشت:اگر ماشین خاصی (سیمکا) درست به خاطر بیاورم ، در انتهای ویبراتور دارای سیستم فیلتر روغن موتور گریز از مرکز است.

این یک سیستم فیلتر یا گاززدایی واقعی بود که شما در توربین های گازی می بینید. اگر اینها ماشین های قدیمی هستند ، 30 یا 40 سال پیش ، روغن ها از اکسیداسیون خیلی بیشتر از الان ترس داشتند و شاید این وسیله ای برای بهبود حفظ روغن بود؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
lejustemilieu
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4075
سنگ نوشته : 12/01/07, 08:18
X 4




تعادل lejustemilieu » 04/11/09, 14:40

: قشنگ: : قشنگ: به هنگام ...
من دوستی داشتم که در سیمکا مشکل داشت
نفت دیگر به بازوهای راکر نمی رسید
: شوک:
من از آن زمان از پمپ بنزین قدیمی استفاده کردم که به جای مادگی روغن ، آن را به صورت مکش وصل کردم و یک ریل روغن کاری روی میل بادامک نصب کردم.
آنقدر سرگرم کننده بود که روزی دوست من مجبور شد با ماشین قدیمی خود به گاراژ برود ، و!
همه کارکنان برای دیدن این سیستم جدید روغن کاری آمده بودند
چیزی که من را می ترساند این است که ... شاید یک فیلتر گریز از مرکز وجود داشت و برای تمیز کردن آن کافی بود ... :?
اما نه ، این امکان پذیر نیست :D
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 04/11/09, 15:22

Bonjour در

چیزی که من را می ترساند این است که ... شاید یک فیلتر گریز از مرکز وجود داشت و برای تمیز کردن آن کافی بود ...
اما نه ، این امکان پذیر نیست


در سال 1967 سیمکا در انتهای ویبراتور قرقره قبل از یک فیلتر سانتریفیوژ کارآمد باید هر 20 هزار کیلومتر تمیز شود و جای مهر و موم ها را بگیرد ، همه آلودگی ها در این جعبه سانتریفیوژ می شود .. (این سیستم زیبا رها شد و جای آن را گرفت کارتریج های مقوایی ، آسان تر برای جایگزینی ، حداقل به این دلیل که برداشتن و تمیز کردن توسط همه مورد توجه قرار نگرفت)

درباره مکانیک بازنشسته قدیمی اطلاعات کسب کنید.

آندره

میل لنگ توخالی موتورهای هواپیمای Lyoming روی هر ژورنال یک شاخه دارد ، هنگام جدا شدن موتور ، این شاخه ها باید برداشته شوند و رسوب بزرگ سانتریفیوژ تمیز شود.
0 x
jonule
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2404
سنگ نوشته : 15/03/05, 12:11




تعادل jonule » 04/11/09, 15:26

در موتور سیکلت هوندا XLS (125): دستگاه تصفیه روغن گریز از مرکز
من فقط باید تمیز کردن من ..
0 x
آواتار د l 'utilisateur
citro
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 5129
سنگ نوشته : 08/03/06, 13:26
محل سکونت: بوردو
X 11




تعادل citro » 04/11/09, 15:41

: arrow ارسال: دستگاه های تصفیه روغن گریز از مرکز نیز بخشی از تولید پژو بودند. من به طور خاص به 204 فکر می کنم.

در Panhard 24 من ، روغن گیری vilbequin با رانش حاصل از سانتریفیوژ روغن از میل لنگ اطمینان حاصل شد تا آن را به ژورنال ها ، پایه میل لنگ و از طریق میله اتصال روی پایه پیستون ارسال کند.
در هنگام خم شدن های طولانی در پشتیبانی ، میل لنگ دیگر در روغن میل لنگ غسل داده نمی شد و صدای کلیک شنیده می شد که نشان می دهد قطعات متحرک فاقد روغن هستند ...
تصویر
آه ، زمان خوبی بود ... : LOL
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : گوگل [ساعت تابستانی] و مهمانان 113