تقویت کننده مشکل عامل خوبی

سلام،
من دقیقاً با همین مشکل در همان مدل تقویت کننده پس از 3 سال استفاده مواجه شدم.

هنگام بستن سوپاپ های مدار تحویل ، پمپ بدون توقف متوقف شده و دوباره راه اندازی می شود. این نیز زمانی اتفاق افتاد که جریان بسیار کم بود.

مشکل از مخزن تقویت کننده است که به اندازه کافی تحت فشار نیست. پس از آزمایش های مختلف ، مطمئن هستم که در هر صورت ، در خانه ، مشکل از دریچه ها نیست. این یک مشکل ساده فشار است. در واقع ، با گذشت زمان ، توپ درون مخزن باید کمی هوا از دست بدهد.

راه حل:
باید دوباره باد شود!
آل کو از شیر نوع اتومبیل / دوچرخه استفاده می کند: بنابراین مشکلی نیست
از طرف دیگر ، استفاده از پمپ با فشار سنج یکپارچه ترجیح داده می شود. فشار باید 1,5 بار باشد

قبل از باد کردن ، مطمئن شوید که همه شیرهای آب بسته هستند: در غیر این صورت هوای ورودی باعث شستشوی آب می شود




اگر کسی بتواند برای من توضیح دهد که چرا تخلیه مثانه باعث خم شدن دائمی می شود ...
(وقتی دوباره راه اندازی شد ، من آن را بررسی کردم ، پمپ آب را نمی مکد یا تحویل نمی دهد ، مثل اینکه همیشه با همان حجم پمپ می کند)
فکر کنم پمپ شادوک باشه !!

nico85 نوشت:قبل از باد کردن ، مطمئن شوید که همه شیرهای آب بسته هستند: در غیر این صورت هوای ورودی باعث شستشوی آب می شود

بهتر است نه زیرا اگر مخزن تقریباً پر از آب باشد ، دیگر جایی برای قرار دادن هوای کافی وجود نخواهد داشت

nico85 نوشت:اگر کسی بتواند برای من توضیح دهد که چرا تخلیه مثانه باعث خم شدن دائمی می شود ...
(وقتی دوباره راه اندازی شد ، من آن را بررسی کردم ، پمپ آب را نمی مکد یا تحویل نمی دهد ، مثل اینکه همیشه با همان حجم پمپ می کند)

اگر شیر در سمت مکش پمپ باشد ، هنگام شروع به کار (همیشه ناگهانی): در سمت بالادست توربین ، ایجاد می شود (به دلیل اینرسی جرم آب برای حرکت) افسردگی که باعث حداقل گاززدایی می شود

آب بالادست شیر ​​با کمترین زمان تأخیر وارد می شود ، در حالی که آب موجود در توربین کمی به سمت مخزن پیش می رود و از آنجا که این منبع "ذخیره" بیشتری ندارد عملاً دیگر هوا ندارد ، فشار تقریباً بلافاصله به فشار توقف پمپ افزایش می یابد و بنابراین قبل از اینکه آب بتواند از دریچه مکش عبور کند

سپس ، حباب هوا باقی مانده در بدنه پمپ (تولید شده توسط گاززدایی بالادست ذکر شده در بالا) برای افت فشار داخل مخزن به زیر آستانه فشار مجدد کافی است

برای ساده کردن ، چکشهای مکرر آب ایجاد می کند ، به این دلیل که دیگر هوای کافی برای بالشتک وجود ندارد

پیچ

Bonjour در

اگر کسی بتواند برای من توضیح دهد که چرا تخلیه مثانه باعث خم شدن دائمی می شود ...
(وقتی دوباره راه اندازی شد ، من آن را بررسی کردم ، پمپ آب را نمی مکد یا تحویل نمی دهد ، مثل اینکه همیشه با همان حجم پمپ می کند)
من فکر می کنم این یک پمپ شادوک است

!!

این همان اصل پمپ های حشره کش است
در یک مخزن ما مایع را به طور کلی نیمه قرار می دهیم و بقیه هوا را پمپ می کنیم (این فنر است که مایع را فشار می دهد)

در مورد ما اگر مخزن پر از آب باشد ، فشار دادن آن فقط یك لیوان آب به طول می انجامد كه به راحتی فشرده سازی فلز موجود در مخزن است ، به محض اینكه یك لیوان آب مصرف كنیم فشار به پایین می رسد صفر
اگر با نیمی از آب / هوا راه برویم ، هنگامی که مخزن تقریباً خالی است ، فشار قابل قبولی خواهیم داشت.

اگر پمپ آب را تنظیم کرده ایم تا از 4 بار شروع شود و از 6 بار پمپاژ را متوقف کنید
هنگامی که مخزن خالی است ، هوا با فشار نیمی از فشار ، یعنی در 3 بار پمپ می شود ، این بدان معنی است که وقتی نیمه مخزن پر می شود ، آب پمپ می شود ، هوا به 6 بار فشرده می شود ، اگر ما تمام آب را مصرف کنیم ، آخرین قطره ها همچنان در 3 میله قرار دارند.
با یک بالون لاستیکی به شکل مخزن در می آید و از خروج هوا جلوگیری می کند.

این اصل در صنعت در چندین سیستم هیدرولیک مانند یک باتری ،
سیتروئن روی این DS 19 دارای 1 باتری روغن و 4 دستگاه دیگر برای تعلیق بود (با 150 بار)

آندره

هوا برخلاف مایعات قابل فشردگی است ، بنابراین مطمئناً لازم است که شما در صورت خالی بودن و پر نشدن ، بالن خود را مجدداً به فشار 1.5 بار فشار دهید.
در واقع ، همانطور که آندره توضیح داد ، بالن ها معمولاً اجازه می دهند 6 بار آب یک بار باد شود. پمپ با دریافت این فشار متوقف می شود (می تواند توسط کلید فشار تنظیم شود).
اگر پمپ شما به طور مداوم متوقف شده و شروع به کار می کند ، حتی بدون کشش ، همچنین نشتی را بررسی کنید.
همچنین می توانید یک شیر برگشت ناپذیر بین مخزن و پمپ خود نصب کنید. مورد دوم همچنین می تواند اجازه دهد مایع ، بالادست ، از کنار صافی شما عبور کند ...

از همه شما برای پاسخهای بسیار دقیق شما متشکرم!
مثل همیشه ، حالا که توضیحاتی دادم همه منطقی به نظر می رسد !!

nico85 نوشت:از همه شما برای پاسخهای بسیار دقیق شما متشکرم!
مثل همیشه ، حالا که توضیحاتی دادم همه منطقی به نظر می رسد !!

**************************************************
شخصاً 3 سال پیش به اندازه کافی از این مشکلات فشار ، نشت دیافراگم رنج می بردم و یک پمپ خوب ، با تنظیم الکترونیکی و بدون دیافراگم خریداری کردم.
دیگر مشکلی نیست
تنها عیب ، پمپ با هر بار باز شدن شیر آب روشن می شود.
یک ثانیه نیز ، قیمت: 400 یورو ....

برای کاهش مصرف برق امکان پذیر است
برای کاهش حداکثر فشار به 3 بار و حداقل به 1 بار.

این به سختی قابل توجه است.
اگر قرار است توالت یا ماشین لباسشویی تهیه شود.

و پاسخ این است که شما فشار کافی در مخزن بافر خود ندارید ، باید آن را دوباره پر کنید

ps: من لوله کش هستم

آندره نوشت:Bonjour در

مشکل کلاسیک هنگامی که باتری دیگر کار نمی کند
در گذشته مخزن بافر با فشار هوا در نیمی از فشار کار شارژ می شد ، بنابراین مخزن با رسیدن به حداکثر فشار خود نیمی از هوا را در نیمه دیگر در آب دارد این باعث می شود که هر بار پمپ روشن نشود که یک لیوان آب بکشیم
این سیستم عادت آزار دهنده ای برای تخلیه هوای خود داشت ، بنابراین اکنون مخازن دارای غشای لاستیکی تغییر شکل پذیر هستند.
این منبره دارای یک شیر دوچرخه در بالا است که باید هنگام خالی شدن مخزن در نیمی از فشار عملیاتی منفجر شود ، سپس آب را پمپ کنید تا مخزن را شارژ کنید ، پس از پر شدن مخزن با آب ، تا 3 بار افزایش می یابد / 4 حجم و پمپ فقط هنگامی که مخزن تقریبا خالی است دوباره شروع به کار می کند) با توجه به تنظیمات دیفرانسیل سوئیچ فشار (دو تنظیم در فشار حداکثر و فشار مجدد (دیفرانسیل) دارد

به احتمال زیاد در مورد دمیده شدن بینی ، شیر دوچرخه را تعویض کنید و با پمپ دوچرخه دم کنید ، ضدآب بودن یا سوراخ شدن بادکنک را بررسی کنید ، که بسیار نادر است (فقط بالن های قدیمی)

آندره

سلام،
جدید در forum، که ایمان بسیار غنی من است.
من ، من همین نگرانی ها را دارم. مورد من: تقویت کننده رسم 2 مخزن برای تهیه لوازم خانگی. من سوپاپ دارم و فشاری ندارم ، بنابراین آنچه آندره توصیه کرد (در بالا) انجام دادم اما اکنون موتور بیشتر کار می کند تا به 3 میله برسد. وقتی باد کردم ، نمی دانم چقدر فشار اضافه کردم زیرا هیچ فشاری به پمپم وارد نمی شود.
چه خبره ؟؟؟
با تشکر از بوم شناس عزیز !!!!!

در هر صورت ، اگر غشا باید عوض شود ، نمی بینم چگونه چون مخزن جوش خورده است ، باز نمی شود !!!!