Bonjour در
برای موثر بودن آهنربا ، جریان سوخت باید زیاد باشد
جدا از موتورهای قدیمی کاربوره ، تمام موتورهای تزریق بنزین یک جریان سوخت در این خط وجود دارد ، ایده آل برای گازوئیل ، شما فقط باید بازگشت را قطع کنید و آن را در یک ظرف 25 لیتری ارسال کنید ، اینطور نیست به شرط پر شدن!
روی دیزلی که قرار داده اید یا آهن ربا؟ فقط روی خطی که به پمپ تزریق می رود یا 1 عدد در هر انژکتور؟ (لوله ها از فولاد ضخیم هستند) ، اکنون امکانات نصب زیادی وجود دارد ، یا دو آهنربا در جاذبه رو به رو هستند و چند سانتی متر جلوتر یک مجموعه دیگر رو در رو با همان لهستانی وجود دارد ، بعضی از آنها مجموعه دوم را در مقابل نوعی تناوب یا بهتر بگوییم نوعی برگشت قطب را انجام دهید.
مونتاژ من در آهن ربا نئودیمیم با یک مدار مغناطیسی بسته زیبا مانند ترانسفورماتورهای موجود در وسیله نقلیه بنزینی است که به مدت 2 سال نصب شده است ، اما من هرگز موفق به دیدن چیزی واقعاً قابل اندازه گیری نشدم ، اجازه دادم آنها نصب شوند زیرا من این کار را نکردم وقت ندارید آنها را بردارید
بر روی گازوئیل ، من یک سال با آهن ربا رانندگی کرده ام ، آخرین بار آنها را حذف کردم از آنجا که 100٪ سیب زمینی سرخ شده راه افتادم ، متوجه شدم که مجرای باریک آهن ربا باعث ایجاد فشار در مدار سوخت (روغن) می شود.
در یکی دیگر forum تنها مردی که نتیجه گرفت یک سری آهنربا را به انتهای کانال منتقل کرد ، کسانی که یک شرکت این را می فروشند ، او 3 مجموعه آهن ربا را با وارونگی قطبیت در مجموعه میانی قرار می دهد ، که من هنوز امتحان نکرده ام ..
اما در اصل وقتی حتی کمی هم نمی توانم اندازه بگیرم ، این کار را ادامه نمی دهم ، مگر اینکه در ساخت و ساز اشتباه بزرگی مرتکب شده ام ، اما اگر چیزی بسیار ضعیف باشد. این tivrai است که من panton را همزمان دیدم و بسیاری از تنظیمات را انجام دادم ، به همین دلیل شما نمی دانید چه چیزی است
لازم است کمی بیشتر مجموعه ای را که ساخته اید مشخص کنید تا بتوان تعداد مغناطیس ها ، قطب ها ، جاذبه یا دافعه ، شکاف هوا (تمام مجرای لاستیکی) یا 4 آهن ربا خرد شده را با هم مقایسه کرد. قطر مشابه ، یا یک سری آهنربا؟ من مشخص نمی کنم ، مسلم است که در چنین مجلسی ما فقط از نئودیمیم استفاده می کنیم!
من تعجب می کردم که حالا پست من کجا رفته است! من می دانم!
آندره