لنت ها 25 درصد فرسوده شده اند سازگار با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
-
درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6534
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1648
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
شتاب فرانک با c صفر من... خودمختاری در سقوط آزاد... اولین سری لاستیک های جلو را تازه عوض کردم... در 89000 کیلومتر لنت ها 25 درصد فرسوده شده اند
لنت ها 25 درصد فرسوده شده اند
1 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
من فکر کردم نباید ماشین را اضافه بار کنید... درآمد مربی چقدر است؟ 140 کیلوگرم؟ 
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
یه چیز خیلی ساده هم
روی یون من، مثل ماکرو c0، وقتی در مسیرهای معمولی مثل 10 کیلومتر برد را از دست می دهید، روی ماشینی که 100 دارد، باد لاستیک را چک می کنید و بینگو! معمولاً 10 درصد گم شده است ....
روی این خودروها بلافاصله نشون میده....
فشار معمولی روی 2.5 و وقتی مسیر طولانی تری داشتم به 3.2 تغییر دادم.
و با رانندگی اکو، وقتی ۱۰۰ کیلومتر خودکار داشته باشید، فوق العاده سریع یاد می گیرید.
شما از "ترمز موتور" استفاده می کنید .... بدون ترمز با سرعت مناسب به شهر می رسید ....
روی یون من، مثل ماکرو c0، وقتی در مسیرهای معمولی مثل 10 کیلومتر برد را از دست می دهید، روی ماشینی که 100 دارد، باد لاستیک را چک می کنید و بینگو! معمولاً 10 درصد گم شده است ....
روی این خودروها بلافاصله نشون میده....
فشار معمولی روی 2.5 و وقتی مسیر طولانی تری داشتم به 3.2 تغییر دادم.
و با رانندگی اکو، وقتی ۱۰۰ کیلومتر خودکار داشته باشید، فوق العاده سریع یاد می گیرید.
شما از "ترمز موتور" استفاده می کنید .... بدون ترمز با سرعت مناسب به شهر می رسید ....
1 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
و در صورت بروز حادثه، شرکت های بیمه از پرداخت هزینه عدم رعایت دستورالعمل سازندگان خودداری می کنند.فشار معمولی روی 2.5 و وقتی مسیر طولانی تری داشتم به 3.2 تغییر دادم.
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
جانیک نوشت:و در صورت بروز حادثه، شرکت های بیمه از پرداخت هزینه عدم رعایت دستورالعمل سازندگان خودداری می کنند.فشار معمولی روی 2.5 و وقتی مسیر طولانی تری داشتم به 3.2 تغییر دادم.
پفففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففففف
منابع، مواد قانون؟ موارد نمونه؟
بله، میدونم، من باحال نبودم.
اما امشب برام مهم نیست .... و بازم ژانیک ابتدایی انجام ندادم ....
1 x
هومممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم.
-
Exnihiloest
- کارشناس Econologue
- پست ها: 5365
- سنگ نوشته : 21/04/15, 17:57
- X 660
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
جانیک نوشت:و در صورت بروز حادثه، شرکت های بیمه از پرداخت هزینه عدم رعایت دستورالعمل سازندگان خودداری می کنند.فشار معمولی روی 2.5 و وقتی مسیر طولانی تری داشتم به 3.2 تغییر دادم.
این اشتباه است. مزخرف. اظهارات در مسائل حقوقی مانند سایر زمینه هایی که او در مورد آنها صحبت می کند بی اعتبار است.
0 x
-
درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6534
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1648
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
تغییر از c صفر من به ct دیروز ... بازدید شمارنده برای ترمز عقب، عدم تعادل جزئی (فقط % ) ماشین فقط 10 سال عمر دارد و 84000 کیلومتر کار کرده اینها ترمزهای طبلی ... تشخیص کنترلر ایراد مکانیکی است چون هم پدال و هم ترمز دستی نامتعادل هستند ... ترمزهای مشکل دار که هرگز استفاده نمی شوند ... در استفاده روزانه بیش از 52 کیلومتر در 6 یا 3 متر آخر 4 بار ترمز را لمس می کنم قبل از توقف در چراغ راهنمایی یا در تابلوی ایست ...
) ماشین فقط 10 سال عمر دارد و 84000 کیلومتر کار کرده اینها ترمزهای طبلی ... تشخیص کنترلر ایراد مکانیکی است چون هم پدال و هم ترمز دستی نامتعادل هستند ... ترمزهای مشکل دار که هرگز استفاده نمی شوند ... در استفاده روزانه بیش از 52 کیلومتر در 6 یا 3 متر آخر 4 بار ترمز را لمس می کنم قبل از توقف در چراغ راهنمایی یا در تابلوی ایست ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
جانیک نوشت:و در صورت بروز حادثه، شرکت های بیمه از پرداخت هزینه عدم رعایت دستورالعمل سازندگان خودداری می کنند.فشار معمولی روی 2.5 و وقتی مسیر طولانی تری داشتم به 3.2 تغییر دادم.
اغراق نکنید! تا زمانی که یک لاستیک ترکیده باشد، هیچ متخصصی هرگز فشار لاستیک را پس از تصادف بررسی نمی کند...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
کریستف
نه لزوما بعد از انفجار متخصص، با استفاده از رفلکس، نگاهی به سایش لاستیک و در نتیجه سایش مرکزی لاستیک‌های پر باد می‌کند که چسبندگی روی زمین و به‌ویژه روی زمین مرطوب یا چرب را کاهش می‌دهد.اغراق نکنید! تا زمانی که یک لاستیک ترکیده باشد، هیچ متخصصی هرگز فشار لاستیک را پس از تصادف بررسی نمی کند...
0 x
"ما علم را با واقعیت ها مانند ساخت خانه با سنگ می گیریم؛ اما انباشت واقعیت ها بیشتر علمی نیست بلکه یک شمع سنگ است خانه" هنری پوینکاره
پاسخ: رانندگی با محیط زیست ، بله ... اما مراقب سایش زودرس باشید!
او همچنین هندسه ای را که فکر می کنید بررسی می کند؟
در یک خرابه کمی سخت…
در یک خرابه کمی سخت…
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 124