سلام،
من فقط ثبت نام کردم زیرا در یک موضوع بسیار جالب در مورد ابررساناها با Dailymotion روبرو شدم که پیوند آن در اینجا است:
http://www.dailymotion.com/video/x2xra8 ... s?from=rss
به نظر من این آینده نزدیک است ، اگر تولید کنندگان بزرگ انرژی فسیلی یک پیک در چرخ محققان نگذارند.
سلام به همه
فوق هادی
پاسخ: ابررسانا
آنگوس نوشت:سلام،
من فقط ثبت نام کردم زیرا در یک موضوع بسیار جالب در مورد ابررساناها با Dailymotion روبرو شدم که پیوند آن در اینجا است:
http://www.dailymotion.com/video/x2xra8 ... s?from=rss
کاملا حیرت انگیز اگر درست فهمیدم دیگر نیازی به خطوط الکتریکی نیست ، ما در سایت تولید به دنبال سیم پیچ می گردیم. وسایل نقلیه یا هواپیماها به وسیله الکتریکی با کویل هایی حرکت می کنند که هیچ وزنی ندارند و برد آنها چند هزار کیلومتر است ...
0 x
-
coucou789456
- بزرگ Econologue
- پست ها: 1019
- سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
- محل سکونت: ناربون
سلام
در فیلم توجه داشته باشید که دمای صفر مطلق از -272 درجه سانتیگراد تا -269 درجه سانتیگراد متغیر است.
دمای تنظیم شده -273,15 درجه سانتی گراد است ، cf. http://fr.wikipedia.org/wiki/Z%C3%A9ro_absolu
مطمئناً ، خنک کردن خط ولتاژ بالا تا صفر مطلق ، داروی کاهش تلفات خواهد بود ، اما اگر با اثر ژول دیگر تلفات ایجاد نشود ، دیگر نیازی به خطوط ولتاژ بالا یا ترانس نیست. جریان فقط در ولتاژ پایین قابل حمل است ، مستقیماً در 220 .......
مس در حدود 20 درجه سانتیگراد به ابررسانا تبدیل می شود یا به آن نزدیک می شود. من فکر می کنم در دمای 150 تا 200 درجه سانتیگراد ، اگر فقط 20 تا 30 درصد در مقایسه با دمای محیط باشد ، مقاومت باید از بین برود ، به دست آوردن دما مطمئناً آسان تر و انرژی کمتری دارد!
http://www.cuivre.org/contenu/docs/doc/ ... rietes.pdf
جف
در فیلم توجه داشته باشید که دمای صفر مطلق از -272 درجه سانتیگراد تا -269 درجه سانتیگراد متغیر است.
دمای تنظیم شده -273,15 درجه سانتی گراد است ، cf. http://fr.wikipedia.org/wiki/Z%C3%A9ro_absolu
مطمئناً ، خنک کردن خط ولتاژ بالا تا صفر مطلق ، داروی کاهش تلفات خواهد بود ، اما اگر با اثر ژول دیگر تلفات ایجاد نشود ، دیگر نیازی به خطوط ولتاژ بالا یا ترانس نیست. جریان فقط در ولتاژ پایین قابل حمل است ، مستقیماً در 220 .......
مس در حدود 20 درجه سانتیگراد به ابررسانا تبدیل می شود یا به آن نزدیک می شود. من فکر می کنم در دمای 150 تا 200 درجه سانتیگراد ، اگر فقط 20 تا 30 درصد در مقایسه با دمای محیط باشد ، مقاومت باید از بین برود ، به دست آوردن دما مطمئناً آسان تر و انرژی کمتری دارد!
http://www.cuivre.org/contenu/docs/doc/ ... rietes.pdf
جف
0 x
-
لئو ماکسیموس (Maximus)
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2183
- سنگ نوشته : 07/11/06, 13:18
- X 124
مشکل این فناوری که برای حمل و نقل استفاده می شود هزینه بسیار بالای آن است. پروژه ژاپنی "Linear Express" برای یک قطار جذب مغناطیسی توسط ابررساناها و یک موتور خطی 50 میلیارد دلار برای یک خط 450 کیلومتری است!
http://en.wikipedia.org/wiki/JR%E2%80%93Maglev
http://linear.jr-central.co.jp/index.html
http://web-japan.org/atlas/technology/tec04.html
http://www.scribd.com/doc/7535919/Magle ... -Test-Line
یک انتهای خط در حدود پنجاه کیلومتر (خط آزمایش یاماناشی) ساخته شده است تا آزمایشاتی را انجام دهد ، به ویژه آنهایی که شامل عبور از قطارها با سرعتی بیش از 1000 کیلومتر در ساعت ، نزدیک به سرعت صدا هستند. سرعت 500 کیلومتر در ساعت در 1 دقیقه و نیم حاصل می شود. سرعت رکورد 581 کیلومتر در ساعت است:
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... in_extreme
این پروژه هنوز منتظر بودجه است. در ضمن ، این یک کنجکاوی توریستی است و می توانید برای امتحان کردن ثبت نام کنید ، یک آژانس مسافرتی در پاریس وجود دارد (که حداقل آن را ارائه می دهد).
این فناوری از هلیوم و ازت مایع استفاده می کند:
http://www.magnet.fsu.edu/education/tut ... levcut.jpg
رقیب آلمانی آن ، زیمنس تران تراپید ، نیز یک قطار آسانسور مغناطیسی است ، اما از ابررساناها استفاده نمی کند.
http://en.wikipedia.org/wiki/JR%E2%80%93Maglev
http://linear.jr-central.co.jp/index.html
http://web-japan.org/atlas/technology/tec04.html
http://www.scribd.com/doc/7535919/Magle ... -Test-Line
یک انتهای خط در حدود پنجاه کیلومتر (خط آزمایش یاماناشی) ساخته شده است تا آزمایشاتی را انجام دهد ، به ویژه آنهایی که شامل عبور از قطارها با سرعتی بیش از 1000 کیلومتر در ساعت ، نزدیک به سرعت صدا هستند. سرعت 500 کیلومتر در ساعت در 1 دقیقه و نیم حاصل می شود. سرعت رکورد 581 کیلومتر در ساعت است:
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... in_extreme
این پروژه هنوز منتظر بودجه است. در ضمن ، این یک کنجکاوی توریستی است و می توانید برای امتحان کردن ثبت نام کنید ، یک آژانس مسافرتی در پاریس وجود دارد (که حداقل آن را ارائه می دهد).
این فناوری از هلیوم و ازت مایع استفاده می کند:
http://www.magnet.fsu.edu/education/tut ... levcut.jpg
رقیب آلمانی آن ، زیمنس تران تراپید ، نیز یک قطار آسانسور مغناطیسی است ، اما از ابررساناها استفاده نمی کند.
0 x
Remundo نوشت:و چه چیزی باعث می شود که خطوط THT در دمای 273- درجه سانتیگراد در زیر آفتاب آگوست نگه داشته شود؟
این موضوع نیست. این نمایش (که اگر درست شنیده ام مربوط به سال 2004 است) به امکان ذخیره مقدار زیادی انرژی در سیم پیچ های نانولوله های کربنی با حجم کم که به لطف اتصالات Peltier ابررسانا در -50 درجه حفظ می شوند ، می پردازد.
Dernière همتراز نسخه Cuicui 22 / 08 / 09، 18: 17، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
در آغاز مصاحبه ، پیوندهایی با خطوط EDF جعل شد.
پس از آن ، ما فقط در مورد ذخیره سازی صحبت می کنیم.
ذخیره برق توسط یک حلقه ابررسانا چیز جدیدی نیست. کمی شبیه چرخ فلک است ، با این تفاوت که در حال چرخش الکترون است. در اصطلاحات اصطلاحی ، این "SMES" نامیده می شود.
در همه موارد ، معلوم می شود که هزینه انرژی حفظ ابررسانایی ناچیز نیست. حتی می تواند از انرژی موجود در آن فراتر رود ، به خصوص اگر مدت زیادی ذخیره شود. این موارد فوق تجربی است. به دانش من ، ما فقط چند صد کیلوژول (کیلوژول) را در انستیتوی Nel ذخیره کرد. او از آن به عنوان انگیزه استفاده می کند زیرا در غیر این صورت ، این ماده بیش از حد انرژی مصرف می کند.
اما تلفات حرارتی تنها و نه بدترین نیستند ... در یک حلقه ، اتهامات تسریع می شوند و تابش می کنند ...
یک رادیاتور 1000 W برای یک ساعت 3 کیلوژول مصرف می کند ... از آنجا تا تهیه پاریس در طی چند روز ...
اتصالات پلتی راندمان بسیار کمی در ایجاد سرما دارند. تنها راه حل رضایت بخش ، قاب بندی زینزین توسط لایه های متحدالمرکز آینه های خلا و بازتابنده است.
نکته آخر ، از دست دادن ابررسانایی اگر حلقه زیر بار باشد خطرناک است: اثر ژول می تواند آن را به یک مشکل تبدیل کند. خطر انفجار (او کمی در مورد آن صحبت می کند).
مستر کمی با انرژی آزاد و پنتون مجذوب می شود. این آقا آتشین است
پس از آن ، ما فقط در مورد ذخیره سازی صحبت می کنیم.
ذخیره برق توسط یک حلقه ابررسانا چیز جدیدی نیست. کمی شبیه چرخ فلک است ، با این تفاوت که در حال چرخش الکترون است. در اصطلاحات اصطلاحی ، این "SMES" نامیده می شود.
در همه موارد ، معلوم می شود که هزینه انرژی حفظ ابررسانایی ناچیز نیست. حتی می تواند از انرژی موجود در آن فراتر رود ، به خصوص اگر مدت زیادی ذخیره شود. این موارد فوق تجربی است. به دانش من ، ما فقط چند صد کیلوژول (کیلوژول) را در انستیتوی Nel ذخیره کرد. او از آن به عنوان انگیزه استفاده می کند زیرا در غیر این صورت ، این ماده بیش از حد انرژی مصرف می کند.
اما تلفات حرارتی تنها و نه بدترین نیستند ... در یک حلقه ، اتهامات تسریع می شوند و تابش می کنند ...
یک رادیاتور 1000 W برای یک ساعت 3 کیلوژول مصرف می کند ... از آنجا تا تهیه پاریس در طی چند روز ...
اتصالات پلتی راندمان بسیار کمی در ایجاد سرما دارند. تنها راه حل رضایت بخش ، قاب بندی زینزین توسط لایه های متحدالمرکز آینه های خلا و بازتابنده است.
نکته آخر ، از دست دادن ابررسانایی اگر حلقه زیر بار باشد خطرناک است: اثر ژول می تواند آن را به یک مشکل تبدیل کند. خطر انفجار (او کمی در مورد آن صحبت می کند).
مستر کمی با انرژی آزاد و پنتون مجذوب می شود. این آقا آتشین است
0 x
من فكر نمی كنم كه خطوط ولتاژ بالا را كه توسط هلیوم مایع خنك می شوند ، نقل كنم ، یك روش پرهزینه از همه نظرها و در نتیجه بدون آینده و بدون علاقه برای ما.
از طرف دیگر ، من کنجکاو هستم که بدانم تحقیقات در مورد ابررسانایی در دمای اتاق یا در دمایی به اندازه کافی بالا است که مدار Peltier بتواند آن را حفظ کند. انرژی مصرف شده توسط اتصالات Peltier در مقایسه با مقدار انرژی که یک سیم پیچ ابررسانا می تواند ذخیره کند ، ناچیز به نظر می رسد.
متشکرم برای پیوند http://neel.cnrs.fr/spip?article760. اما به نانولوله های کربنی اشاره ای نشده است.
اگر تاریخ نمایش در واقع مربوط به سال 2004 باشد ، دانستن وضعیت فعلی تحقیق جالب خواهد بود.
کاملاً در مورد شور و شوق آقا در مورد مجمع پنتون موافقت کنید ...
از طرف دیگر ، من کنجکاو هستم که بدانم تحقیقات در مورد ابررسانایی در دمای اتاق یا در دمایی به اندازه کافی بالا است که مدار Peltier بتواند آن را حفظ کند. انرژی مصرف شده توسط اتصالات Peltier در مقایسه با مقدار انرژی که یک سیم پیچ ابررسانا می تواند ذخیره کند ، ناچیز به نظر می رسد.
متشکرم برای پیوند http://neel.cnrs.fr/spip?article760. اما به نانولوله های کربنی اشاره ای نشده است.
اگر تاریخ نمایش در واقع مربوط به سال 2004 باشد ، دانستن وضعیت فعلی تحقیق جالب خواهد بود.
کاملاً در مورد شور و شوق آقا در مورد مجمع پنتون موافقت کنید ...
0 x
بازگشت به "نوآوری ها ، اختراعات ، حق ثبت اختراع و ایده های توسعه پایدار"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 76