جدید موتور سکته مغزی 4 (به زبان انگلیسی)

امسال با بهترین آرزوها برای کریسمس به همه چیز دلپذیر تر ..

من یک آمپلی فایر کاملاً جدید را برای گیتاریست ها طراحی کردم. البته ، برای لامپ ها ، اما با عناصر کاملاً استفاده نشده است. من یک تقویت کننده نمونه اولیه ساختم. خوب ، من فکر می کنم که توانستم صدای نسبتاً خوبی را بدست آورم. یک آمپلی فایر بر روی 4 EL EL34 ساخته شده است و با دو Celestion G12M به جعبه بلندگو وصل شده است.در اینجا فیلم ، از یک کلوپ کوچک (30 نفر) در کراکوف ، جایی که دوست من Leszek برای اولین بار در تقویت کننده من بازی می کند. بعد از اینکه یک کنسرت نظرات بسیار مثبتی در مورد برند جدید داد ، طراحی لوله من amp .. آیا این نظر صحیح بود ، آیا می توانید خود را به عنوان سولو بازی در فیلم این نمایش ارزیابی کنید ...

https://youtu.be/JncURyq77sM


و در اینجا نیگ بی صدا با آرزوهای کریسمس برای همه ...

https://www.youtube.com/watch?v=w_PfwVNmckc

اندرو

خوب ، شاید شما نیاز دارید که از ساختار ساده شروع کنید ... در اینجا یک دوچرخه پشتیبان که در آن دیگر در عقب هرگز لیز نخواهد شد….
تجربه ای که شما باید به آرامی جمع کنید .. اولین پرواز برادران رایت در آن زمان ، تنها 278 متر ماشین او را پرواز کرد ..



اندرو

چرا نباید بالها را چرخاند؟ این تبدیل به یک تندملیکوپتر می شود

Remundo نوشت:چرا نباید بالها را چرخاند؟ این تبدیل به یک تندملیکوپتر می شود

خوب، این جناح از نیروی آنها می تواند میل لنگ به طور مستقیم درایو ..
در اینجا، انیمیشن .. زاویه حمله بال هم می توانید الکتریکی یا مکانیکی (CAM) بدون نیاز به این انرژی بالا وجود دارد را تغییر دهید ..

https://youtu.be/evC5y0wgOVM


[/ URL]

خیلی کارآمد نیست ، زیرا سرعت حرکت بال به بالا و پایین کاملاً کوچکتر از پره های موجود در یک بادگیر خوب ، چندین برابر سرعت باد است !!

قدرت محصول نیرو بر روی بال با سرعت بال است که با طول کوتاه حرکت میل لنگ میلگرد کوچک است (محدود به شتاب)

خوب ، این ایده جدید من است ... تصمیم گرفتم از شر زور خلاص شوم ، پیست را راهنمایی کنم ...
 این به طور متوسط ​​حدود 10٪ راندمان بالاتر موتور را نشان می دهد ، زیرا ما در اصطکاک انرژی را هدر نمی دهیم.
در عوض ، من از چنین ماکانیسم استفاده کردم ، که بر پایه روغن مانند پمپ است ، با یک طناب به عنوان یک عنصر کار .. از آنجا که نمی توان طناب را "فشار داد" ، بازوی دیگر را به طرف دیگر حرکت دادم .. این میله اتصال ساده که راننده میل لنگ است. با تشکر از این ، هیچ مکانی جانبی در کل مکانیسم وجود ندارد. این یک طراحی سنتی است ، یک نیروی بسیار بزرگ ، تا 1/6 کل نیروی موجود در میله اتصال راننده میل لنگ. .. در اینجا اندازه آن است محاسبه شده .. من فکر می کنم که متوسط ​​10٪ قابلیت اطمینان موتور بدست خواهد آمد. موتور دارای ارت های بسیار کوچک ، 100 ردیف در دقیقه است ، و من فکر می کنم که این کار می کند ... در لوکوموتیو بخار ، ما از شر کشویی خلاص می شویم ، و کارایی آن به طور قابل توجهی افزایش می یابد ..
مطمئنا تقاضا برای نفت ، که این اصطکاک بزرگ را سرکوب می کند ، بسیار کوچکتر خواهد بود ..
شاید روزی به F1 برود

http://www.marinediesels.info/Theory/Th ... Guides.htm







با احترام اندرو

سلام اندرو،

عجب خوب است که برخی از اخبار شما را داشته باشد.

این طراحی جالب بدون اصطکاک است

با این وجود برای اندازه نهایی موتور کمی دشوار است.

http://www.railroadhandcar.com/projects ... family.mp4

این فیلم نشان می دهد که با 3 حرکت بازو ، وسیله نقلیه در حدود 10 متر حرکت می کند .. با یک پیستون به ضخامت 50 سانتی متر ، داشتن 300 سانتی متر مکعب هوا ، یک لیتر 30 متر سفر می کند .. از 100 لیتر 3 کیلومتر ، و از با فشار 200 اتمسفر 60 کیلومتر. .. 10 مخزن از این قبیل ، و ما دامنه 600 کیلومتر داریم. مخزن 100 لیتری لوله ای به قطر 24 سانتی متر و طول 2 متر در متر مربع 16 مخزن چنین است ... یعنی در مخزن 1 میلی متر 1 متر 2 متر ، 200 اتمسفر ، محدوده ای از 1000 کیلومتر ما وجود دارد ... من در جایی اشتباه می کنم ، زیرا از طریق میاستنیا ، بینایی مضاعف دارم .. چنین ایده ای برای یک ماشین الکتریکی خانوادگی لهستانی .. و این مهمتر از همه با ما (لهستان) واقعی است ..
نه تسلا ..


با موتور ساده و سبک ، ارزان ، سیلندر پنوماتیک .. فقط 3 سانتی متر قطر ، اگر فشار 10 اتمسفر باشد ..

خوب ، چنین مزیت بزرگی وجود دارد. ما می توانیم آزادانه سکته مغزی ، پیستون را در رابطه با سکته مغزی میل لنگ تغییر دهیم .. به عنوان مثال سکته پیستون یکسان است ، و سکته مغزی میل لنگ حتی دو برابر بیشتر طول می کشد .. همه چیز به تقاضا بستگی دارد و مهمترین آن در یک برنامه موتور معین ..
البته طناب باید دقیقاً در محور پیستون برود ..

به طوری که روش قرار دادن میل لنگ آن ، همانطور که در شکل مشاهده می کنید ، از طرف آن ، باعث می شود موتور بسیار پایین تر باشد.
البته فقط برای موتورهای دریایی 102 دور در دقیقه





اندرو

اگر شما اینقدر تفلون درست کنید چه می کنید؟
و شاید در دیزل کافی باشد که آنها را با سوخت روغن کاری کنیم؟

و یاطاقان نورد روی میل لنگ با گریس در وسط؟

این ... موتور می توانست بدون روغن روغن کاری باشد.

کاسترول چه می گوید؟

: tuxedo :: tuxedo:

یا شاید خط فیبر کربن باشد؟