اندرو
من یک کانگو دیزلی بدون توربو دارم ، آیا راهی برای بدون توربو وجود دارد؟
ویرایش پنتون در Clio 1.9d
دام
این بخش من با من یک در هر ورودی جمع کننده نصب می کنم
https://www.econologie.info/share/partag ... jCfSwa.jpg
اما من یک اشتباه کوچک کردم ، پروانه در جهت عقربه های ساعت است یا یک گرداب در نیمکره شمالی عکس آن است ،
من درستش میکنم.
A+
https://www.econologie.info/share/partag ... jCfSwa.jpg
اما من یک اشتباه کوچک کردم ، پروانه در جهت عقربه های ساعت است یا یک گرداب در نیمکره شمالی عکس آن است ،
من درستش میکنم.
A+
0 x
دام
louss43 نوشت:به نظر می رسد راه حل شما اصلاً بد نیست مشکل شناور در حداکثر دما 70 درجه سانتیگراد کار می کند!
این مشکلی نیست که سنسور در مخزن سطح ثابت قرار دارد که بر خلاف GV گرم نمی شود ،
0 x
پاسخ: دام
Mido66 نوشت:louss43 نوشت:به نظر می رسد راه حل شما اصلاً بد نیست مشکل شناور در حداکثر دما 70 درجه سانتیگراد کار می کند!
این مشکلی نیست که سنسور در مخزن سطح ثابت قرار دارد که بر خلاف GV گرم نمی شود ،
بله ببخشید من کمی سریع صحبت کردم
0 x
با هم یک جهان بهتر
-
- من یاد econologic
- پست ها: 21
- سنگ نوشته : 09/12/07, 10:38
میکرو حباب ساز
لازم بود
از برش گلدان برای جمع آوری استفاده کرد
از اگزوز و در نتیجه آب را گرم کنید
سریعتر
از برش گلدان برای جمع آوری استفاده کرد
از اگزوز و در نتیجه آب را گرم کنید
سریعتر
0 x
economiecologiequitable
-
- من یاد econologic
- پست ها: 21
- سنگ نوشته : 09/12/07, 10:38
تله
در واقع 70 درجه را تحمل می کند
اما مهم نیست که با آب سرد تغذیه می شود
یا در دمای اتاق
اما مهم نیست که با آب سرد تغذیه می شود
یا در دمای اتاق
0 x
economiecologiequitable
-
- من یاد econologic
- پست ها: 21
- سنگ نوشته : 09/12/07, 10:38
ویرایش پنتون در Clio 1.9d
از نظر من و این بهترین سیستم برای گرمایش
https://www.econologie.info/share/partag ... 5uV2Ow.JPG
https://www.econologie.info/share/partag ... JTXXuZ.jpg
https://www.econologie.info/share/partag ... JSuRBg.jpg
این یکی همیشه در گرما پوشیده شده است ، چیزی که شما فهمیده اید خارج از آن است با سرعت و سرما خنک می شود.
مسیر اصلی این عکسها علاوه بر لوله های ورودی بخار و آب ، باید یک لوله ورودی هوا همانطور که در راه آهن اصلی خود انجام داده اید داشته باشد ، این عکس ها از سایت آمده اند http://reaction.directe1.free.fr که ترجیح داد ورودی هوا را در ورودی راکتور قرار دهد.
من فکر می کنم که ورودی هوای موجود در شبکه اصلی باعث مکش بهتر بخار به راکتور می شود.
https://www.econologie.info/share/partag ... 5uV2Ow.JPG
https://www.econologie.info/share/partag ... JTXXuZ.jpg
https://www.econologie.info/share/partag ... JSuRBg.jpg
این یکی همیشه در گرما پوشیده شده است ، چیزی که شما فهمیده اید خارج از آن است با سرعت و سرما خنک می شود.
مسیر اصلی این عکسها علاوه بر لوله های ورودی بخار و آب ، باید یک لوله ورودی هوا همانطور که در راه آهن اصلی خود انجام داده اید داشته باشد ، این عکس ها از سایت آمده اند http://reaction.directe1.free.fr که ترجیح داد ورودی هوا را در ورودی راکتور قرار دهد.
من فکر می کنم که ورودی هوای موجود در شبکه اصلی باعث مکش بهتر بخار به راکتور می شود.
0 x
ویرایش پنتون در Clio 1.9d
با وجود سیستم سنسور سطح ثابت دیگر مشکلی با صفحه راکر وجود ندارد زیرا می تواند در همان سطح اگزوز باشد.
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 41 پاسخ ها
- 54654 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
28/02/14, 18:43یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 4 پاسخ ها
- 16099 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
19/11/13, 22:03یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 8 پاسخ ها
- 11341 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
20/05/10, 22:46یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 25 پاسخ ها
- 24065 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل آندره
نمایش آخرین ارسال
19/03/10, 03:11یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
-
- 0 پاسخ ها
- 7912 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل F4AGL
نمایش آخرین ارسال
07/12/09, 20:42یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 72