ضد 4x4 اقدام به "تورم"

سلام،

کریستف ، فضای داخلی یک پریوس با فضای 407 و صندوق عقب آن نیز برابر است.
عملکرد آن ، به استثنای حداکثر سرعت (اما چه کسی مهم است) ، با عملکرد نسخه اصلی مازوت ، میکرو ذرات کمتر ، سر و صدا و ارتعاشات قابل مقایسه است.
مطمئناً این مورد برای لاگونا و سایر اتومبیل های این رده نیز وجود دارد. پریوس را نمی توان با یک توئینگو مقایسه کرد و حتی با یک مگان هم نمی توان مقایسه کرد.
علاوه بر این ، چون سرعت عبور وجود ندارد و سکوت صومعه ای است ، ما کمتر به موتور می کشیم ، کمتر مصرف می کنیم ، آلودگی کمتری داریم و غیره ...
دیروز مجبور شدم برای کار با ماشین رانندگی کنم ، پریوس را گرفتم و پیش از عزیمت پیشخوان را تنظیم کردم. جاده حومه و ترازنامه بزرگراه 5,5 لیتر در 100 کیلومتر بدون اینکه خودم را بکشم هنگام رانندگی در ترافیک قبل از ورود به تونل دفاع ، هر روز مسدود شده است. 3 کیلومتر ترافیک و صفحه نمایش مصرف: 5,1 لیتر در 100 کیلومتر.
در خارج از زمستان ، در همان مسیر مصرف به حدود 4,8 لیتر کاهش می یابد. آیا از اتومبیل های دیگری سراغ دارید که چنین چیزی به شما بدهند؟ اگر نیمی از ماشین ها این کار را می کردند ، ما هنوز نفس خیلی بهتری می کشیم.

ما باید این ماشین را ستایش کنیم ، این یک معیار مطلق نیست ، اما پیشرفت غیر قابل انکاری است. ما باید به اتومبیل های دیگر با همین فناوری امیدوار باشیم: کوچکتر و سبک تر ، بزرگتر ، افراد بیشتری با انتخاب بیشتر.

شما باید این ماشین را رانده باشید تا بفهمید این باهوش ترین ماشین تولیدی است (به جز هیبریدهای لکسوس). من امیدوارم که آینده مدل های دیگری را به ما ارائه دهد ، در حالی که به نظر من بهتر نیست. علاوه بر این ، طول عمر نگرانی برای من ایجاد نمی کند ، هنگامی که از قابلیت اطمینان تویوتا اطلاع دارید ، می توانید تا حد زیادی از میزان بیش از حد ساخت اولیه جلوگیری کنید.

برای بازگشت به کسانی که لاستیک را باد می کنند: محیط زیست یا حسادت؟ من شما را به قضاوت واگذار می کنم اما بسیاری از 68 کارت های دارای ایده های زیبا امروز با تماس و نظارت بر قیمت های بازار سهام با Blackberry شما را از بالای X5 خود تحقیر می کنند ... ببینید که ایده های زیبای آنها که در عصر لارزاک متولد شده اند چگونه پیشرفت کرده اند. این بادگیرها در طی 30 سال که آماده اند دیگران را به خاطر ایدئولوژی / حسادت خود به خطر بیندازند ، چه خواهند کرد؟

jonule نوشت:به زودی تولیدکنندگان اتوبوس های ارگانیک را برای رانندگی در جاده به تنهایی می فروشند و ما خواهیم گفت که ما تمیز رانندگی می کنیم!
ساعت های عجله خوب ...

Hihihih در حال حاضر همه چیز تمیز است (اما فقط در میخانه) ...

بوگناتور نوشت:در خارج از زمستان ، در همان مسیر مصرف به حدود 4,8 لیتر کاهش می یابد. آیا از اتومبیل های دیگری سراغ دارید که چنین چیزی به شما بدهند؟ اگر نیمی از ماشین ها این کار را می کردند ، ما هنوز نفس خیلی بهتری می کشیم.

توتافه در شهر هیچ چیز بهتر نیست (در حال حاضر از هیبریداسیون) ... با این وجود من فکر می کنم سبک h1 + start & stop C2 یا CXNUMX نباید از ارزش شما دور باشد ...

با این وجود ، اگر هیبرید فقط به شهر علاقه داشته باشد ، آیا استفاده از ماشین در شهر مشروعیت ندارد؟

بوگناتور نوشت:ما باید این ماشین را ستایش کنیم ، این یک معیار مطلق نیست ، اما پیشرفت غیر قابل انکاری است. ما باید به اتومبیل های دیگر با همین فناوری امیدوار باشیم: کوچکتر و سبک تر ، بزرگتر ، افراد بیشتری با انتخاب بیشتر.

مشکل این است که prius 11 ساله خواهد شد (و بله در حال حاضر!) امسال و من نمی دانم که هیچ پیشرانه ای پیشرانه (حرارتی) انجام شده است. طی 11 سال پیشرفت بسیار بزرگی در زمینه گازوئیل حاصل شده است ... بنابراین prius دارای مزیت بسیار کمتری نسبت به آن زمان است.

بوگناتور نوشت:شما باید این ماشین را رانده باشید تا بفهمید که این باهوش ترین ماشین تولیدی است (به جز هیبریدهای لکسوس). من امیدوارم که آینده مدل های دیگری را به ما ارائه دهد ، در حالی که به نظر من بهتر نیست.

خوب وجود دارد سیتروئن C-Cactus اما بازاریابی برنامه ریزی نشده است ... در حال حاضر ...

بوگناتور نوشت:علاوه بر این ، طول عمر هیچ نگرانی ای برای من ایجاد نمی کند ، هنگامی که از قابلیت اطمینان تویوتا اطلاع دارید ، می توانید میزان زیاد ساخت اولیه را تا حد زیادی کاهش دهید.

دقیقاً 11 سال است که prius وجود دارد ... بنابراین ما باید مسافت پیموده شده زیادی را داشته باشیم؟ بیش از 200 سبک ...؟

آیا اطلاعاتی در این مورد دارید؟ از آنجا که یکی از آنها را دارید ، موضوع باید مورد علاقه شما باشد. مال شما چند محدودیت دارد؟

بوگناتور نوشت:برای بازگشت به کسانی که لاستیک را باد می کنند: محیط زیست یا حسادت؟ من شما را به قضاوت واگذار می کنم اما بسیاری از 68 کارت های دارای ایده های زیبا امروز با تماس و نظارت بر قیمت های بازار سهام با Blackberry شما را از بالای X5 خود تحقیر می کنند ... ببینید که ایده های زیبای آنها که در عصر لارزاک متولد شده اند چگونه پیشرفت کرده اند. این بادگیرها در طی 30 سال که آماده اند دیگران را به خاطر ایدئولوژی / حسادت خود به خطر بیندازند ، چه خواهند کرد؟

بله ، برخی هستند اما برخی از آنها نیز در کمترین دستمزد و معاش هستند ...

در همه موارد اگر تورم بد نباشد ، من اقدامات خشونت آمیز تخریب 4 s 4 مانند برچسب زدن را محکوم می کنم ... گرچه در برخی موارد (ناامیدانه) خشونت تنها راه بازگشت است ...

پس چه زمانی است که ما در بین افرادی که دیگهای بخار روغن نصب می کنند ، اقدام به کماندو می کنیم؟ (زیرا دیگ بخار شما بیشتر از 2x4 CO4 در سال COXNUMX را رد می کند !!)

کریستف نوشته است:pkoi فرانسوی؟ در ایالات متحده آمریکا کسانی هستند که آنها را می سوزانند ... درست است

اما روی آن زشت است و مردم را به پشت سبزها می اندازد (ما نیستیم) ... نه این "زشت" نیست که شما باید دوست داشته باشید (یک توینگو نیز برای سلیقه من خیلی زیبا نیست)

اما باید گفت که اوتلندر یک ماشین دوستدار محیط زیست است ... اما به گفته میستو ... نه این یک ماشین "سبز" نیست اما برای اطلاعات شما Outlander 2.0 TDI 177 گرم در کیلومتر تف می کند در حالی که فضای 2.0 DCI 191 است ...

نگاه کنید به: https://www.econologie.com/forums/le-mitsubi ... t4611.html

اما هنگامی که ما در مورد یک ماشین "تمیز" صحبت می کنیم ، این هنوز یک ریا بزرگ است زیرا همانطور که قبلاً در یک نمایش رادیویی گفته شد ، از 140 تا 120 گرم در کیلومتر فقط -8 is است ... و سپس وجود دارد نه فقط CO2 ...

در نتیجه گیری شما ، من 100٪ موافقم ، با وجود این ، من یک جنگل سوبارو رانندگی می کنم (210 مایل کیلومتر بدون نگرانی مهم ) با استفاده از آن که 100٪ مناسب من است.
هیچ کس نگفت اما پاداش خرید یکسان با saab 9.5 bio-power و نسخه استاندارد آن یکسان است ...
CO2 جذب شده توسط رشد گیاهان در نظر گرفته نشده است ...
در مورد 4x4:
سه 4x4 کمتر از 68٪ از سدانهای (نوع لاگونا) فروخته شده در فرانسه را آلوده می کند ... (ایسوزو D-MAX 2.5 ، huyndai santa-fe ...)
و چرا یک خریدار Lexus RX400H (هیبریدی) به عنوان خریدار همان وسیله نقلیه "استاندارد" اینقدر محروم است؟

(تقلید وقتی می گویم زشت است با عمل ضد 4x4 مقایسه نمی شود و نه با ظاهر 4x4 مقایسه می شود ...)

کریستوفر:
من چندین بار قربانی تورم شدم ، "همیشه در سمت مسافر بود تا وقتی سوار ماشین شدم آن را نبینم"
نتیجه: من تقریباً خودم را 2 بار در توده قرار داده ام ، بنابراین هیچ تورمی یک حرکت پیش پا افتاده نیست ...

من شخصاً در مورد چگونگی ساخت خانه ام فکر می کنم ، و این خانه در چوب های صنعتی با عایق تقویت شده ، دیگ ژئوترمال ، جهت ایده آل ، دهانه ایده آل ، به طور خلاصه تا آنجا که ممکن است اقلیم زیستی باشد.
من فکر می کنم با رانندگی 4x4 و زندگی تمیز بیشتر از 4/3 ecolo-bobo که رانندگی می کند توقف می کند و می رود و در یک پاریسی بی حرکت زندگی می کند که 300 سال پیش است پس انداز می کنم ...

به طور خلاصه ، این فقط برای کمی نمایشی کردن 4x4s است ... این فقط یک سر و صدای اکرولوژی است (کاملاً مخالف افکار این forum )

در سوبارو فارستر (210 مایل بدون نگرانی بزرگ) با استفاده از آن که 100٪ مناسب من است.

وقتی گفتی که فکر می کردم در حومه هستی ... ظاهرا تو نبودی ... پس اگر بیشتر اوقات با یک وسیله نقلیه 2,5 تنی در شهر رانندگی می کنی ... من نمی توانم هیچ شکایتی متاسفم ... این کار از نظر من نسبت به سایر بازدیدکنندگان غیر صادقانه است ...

حالا اگر کمی بیشتر در مورد ما بگویید:

- انگیزه شما برای چنین وسیله نقلیه ای برای شهر
- مصرف واقعی در شهر

این خوب خواهد بود و به ما امکان می دهد بهتر یکدیگر را درک کنیم ...

mimouss نوشت:من شخصاً در مورد چگونگی ساخت خانه ام فکر می کنم ، و این خانه در چوب های صنعتی با عایق تقویت شده ، دیگ ژئوترمال ، جهت ایده آل ، دهانه ایده آل ، به طور خلاصه تا آنجا که ممکن است اقلیم زیستی باشد.

خوب ، اما برای انرژی زمین گرمایی اگر بخواهید از چوب تمیز استفاده کنید ، مزخرف است ... انرژی زمین گرمایی هسته ای است ...

mimouss نوشت:من فکر می کنم با رانندگی 4x4 و زندگی تمیز بیشتر از 4/3 ecolo-bobo که رانندگی می کند توقف می کند و می رود و در یک پاریسی بی حرکت زندگی می کند که 300 سال پیش است پس انداز می کنم ...

درست است و با ریمک زیر مطابقت دارد: ما 4x4s فریاد می کشیم اما هیچ کس با دیگهای بخار روغن که سالانه CO2 بیشتری از 4x4s منتشر می کنند فریاد نمی کشد ...

mimouss نوشت:به طور خلاصه ، این فقط برای کمی نمایشی کردن 4x4s است ... این فقط یک سر و صدای اکرولوژی است (کاملاً مخالف افکار این forum )

بله اما استدلال شما کمی آسان است: شما همیشه می توانید "بدتر" را در جای دیگری پیدا کنید ... و pkoi هر دو نیست؟ ماشین "تمیز" علاوه بر محل اقامت؟

کریستف نوشته است:

در سوبارو فارستر (210 مایل بدون نگرانی بزرگ) با استفاده از آن که 100٪ مناسب من است.

وقتی گفتی که فکر می کردم در حومه هستی ... ظاهرا تو نبودی ... پس اگر بیشتر اوقات با یک وسیله نقلیه 2,5 تنی در شهر رانندگی می کنی ... من نمی توانم هیچ شکایتی متاسفم ... این کار از نظر من نسبت به سایر بازدیدکنندگان غیر صادقانه است ...

حالا اگر کمی بیشتر در مورد ما بگویید:

- انگیزه شما برای چنین وسیله نقلیه ای برای شهر
- مصرف واقعی در شهر

این خوب خواهد بود و به ما امکان می دهد بهتر یکدیگر را درک کنیم ...

من در منطقه پاریس در تاج بزرگ زندگی می کنم ، بنابراین من عمدتا روستا و ملی را انجام می دهم. نه سردرگمی وجود دارد ، این من نیستم که دچار این مشکل شده است ، بلکه فقط برای نشان دادن پیامدهای افراط گرایان اکولوژیکی به مردم انتقال می دهم.

سپس SUV من 1T390 است و بین 8 تا 11 لیتر SP98 مصرف می کند.
علی رغم این مصرف زیاد (به بیان منظر زیرا نه چندان بالاتر از یک لاگونا ...) ، این مزیت ماندگاری در طول زمان را دارد ، در 200 کیلومتر به سختی نیمی از عمر آن است (و کنترل آلودگی حتی کمی کمتر از مقادیر سازنده.
ادعا می کند که قطعات بسیار کمی وجود دارد (مورد توجه قرار نگرفته است اما همه این قطعات پس از فروش در tdi ، hdi و سایر قطعات جایگزین شده اند ، در نهایت باید با CO2 وزن شوند ...)

این وسیله نقلیه کاملا مناسب من است و من 3 سال پیش این وسیله نقلیه را انتخاب کردم زیرا:
- به من اجازه می دهد تا ایمن باشم (4 چرخ متحرک دائمی)
- به من اجازه می دهد تا در هر آب و هوا و هر مکان سوار شوم (برف ، یخ ، شن و ماسه مرا متوقف نمی کند)
- به من اجازه می دهد بدون حمل جعبه سقف 4 بار را با تمام چمدان در داخل بگذارم که باعث کاهش مصرف من در بزرگراه شود
- با این قیمت در اتومبیل شهری هزینه زیادی (6000euros برای 120MKm) در نظر گرفته نشده است ، من چیز زیادی ندارم.
- من غالباً قلع و قمع می کنم ، بنابراین اغلب چیزهای حجیم برای گشت و گذار دارم
- مکانیک ساده است و به من اجازه می دهد خودم را حفظ کنم ، بدون تغییر روغن در 150euros ...
- به من اجازه می دهد یکی از علاقه هایم را برآورده کنم: آفرود
- و غیره ..

وویلا ، من تخریب های داوطلبانه انتخاب یک شخص را شرم آور می دانم ، این باعث خنده من می شود که به یک بوم شناس در پاریس مراجعه می کنم ، و در مقابل یک prius و باتری های سرب آن و سایر محصولات سمی به وجد می روم ...
من اصلاً سبز نیستم ، بیشتر از نق نیست!
کاش می توانستم زندگی MOI خود را داشته باشم ، اگر به همه آنچه می شنویم گوش بدهم ، یک دوقلو سوار می شوم و با TGV به تعطیلات می روم ، اما حال و هوای من نیست.
من اتومبیل را دوست دارم و واقعاً نمی فهمم که ما از همه جبهه ها روی آن خم شده ایم (آلودگی ، صدا ، خطر ، درستی سیاسی ...)

شما به من خواهید گفت که veli'b ها سبز هستند ، هاها!
انرژی انسان را با برق جایگزین کنید ، پیشرفت کجاست؟