در حال حاضر از بازسازی صحبت ما (désultatation) از باتری های اسید سرب به روش الکتروشیمیایی حال، این موضوعات را ببینید: شکست-payday در تعمیر / ماشین باتری ARKTIS ژله ولتاژ یک 1-6v-recuperable-t10418.html et شکست-انهدام-تعمیر / د نصب-desulphation به باتری سرب t10422.html
روش دیگر استفاده از سولفات منیزیم : https://www.econologie.com/shop/sulfate ... p-609.html
همانطور که این فیلم 2: http://www.youtube.com/watch?v=JP4UsgepVxY et http://www.youtube.com/watch?v=u-jyTRLZCO0
و پی دی اف: https://www.econologie.info/share/partag ... Zry6ge.pdf
هر کسی می دانم این روش؟ در حال حاضر به خودی خود مورد آزمایش قرار؟
ویرایش: اگر شما به دنبال منیزیم سولفات فروشگاه forums می تواند شما را فراهم کند: https://www.econologie.com/shop/sulfate ... p-609.html
بازسازی HS سرب باتری: سولفات منیزیم
بازسازی HS سرب باتری: سولفات منیزیم
Dernière همتراز نسخه کریستف 17 / 12 / 15، 14: 15، 3 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Bonsoir!
من بازسازی تست شده دیگر! با باتری های: یک 45Ah و یک 55Ah.
45Ah ظرفیت تنها 15Ah ... کافی است ناامید کننده بود. پس از سولفات منیزیم و بازسازی شارژ آهسته (با یو پی اس PC) برای ماه 1، من در حال حاضر یک باتری بهبود 40Ah. من هنوز هم تغییر اسید، من استفاده نمیکنید.
روش مشابه برای 55Ah باتری. همانطور که در برابر آن را در شرایط فقیرتر از سوی دیگر بود. 11,8V پس از شارژ 12H و بقیه 24H ... در حال حاضر 12,7V پس 24H استراحت! من هنوز توانایی آزمایش نشده است.
من گفتم که برای هر باتری بنابراین من خالی اسید، شسته شده باتری را چند بار با آب مقطر، باتری را با سولفات منیزیم / بار آب مقطر پر در طول روز 15، تخلیه، شستشو، پر کننده سولفات منیزیم + آب املاح، روز 15 بار، تخلیه، پر کردن با اسید تازه، بار 24H.
در نتیجه نتایج بسیار رضایت بخش، در برابر عملیات طولانی.
Bonne به شب نشینی،
Cordialement،
رومن.
من بازسازی تست شده دیگر! با باتری های: یک 45Ah و یک 55Ah.
45Ah ظرفیت تنها 15Ah ... کافی است ناامید کننده بود. پس از سولفات منیزیم و بازسازی شارژ آهسته (با یو پی اس PC) برای ماه 1، من در حال حاضر یک باتری بهبود 40Ah. من هنوز هم تغییر اسید، من استفاده نمیکنید.
روش مشابه برای 55Ah باتری. همانطور که در برابر آن را در شرایط فقیرتر از سوی دیگر بود. 11,8V پس از شارژ 12H و بقیه 24H ... در حال حاضر 12,7V پس 24H استراحت! من هنوز توانایی آزمایش نشده است.
من گفتم که برای هر باتری بنابراین من خالی اسید، شسته شده باتری را چند بار با آب مقطر، باتری را با سولفات منیزیم / بار آب مقطر پر در طول روز 15، تخلیه، شستشو، پر کننده سولفات منیزیم + آب املاح، روز 15 بار، تخلیه، پر کردن با اسید تازه، بار 24H.
در نتیجه نتایج بسیار رضایت بخش، در برابر عملیات طولانی.
Bonne به شب نشینی،
Cordialement،
رومن.
0 x
اگر یک به پرداخت آب املاح، سولفات منیزیم و اسید، عملیات را برمی گرداند به چه هزینه (من زمان صرف شده حساب نمی آید)roro04 نوشته است:من گفتم که برای هر باتری بنابراین من خالی اسید، شسته شده باتری را چند بار با آب مقطر، باتری را با سولفات منیزیم / بار آب مقطر پر در طول روز 15، تخلیه، شستشو، پر کننده سولفات منیزیم + آب املاح، روز 15 بار، تخلیه، پر کردن با اسید تازه، بار 24H.
در نتیجه نتایج بسیار رضایت بخش، در برابر عملیات طولانی.
آیا این سود برای نهایت یک باتری خسته زمانی که یک جدید هزینه € 60
0 x
تغییر اسید لازم است با روش سولفات منیزیم پیشینی نیست ...
هشدار گاستون، قیمت باتری به طور گسترده ای به سمت بالا در سال های اخیر تجدید نظر شده است: یک 100 آه هم اکنون می توانید بیش از € 200! (من می دانم آن را شرم آور است ...)
هشدار گاستون، قیمت باتری به طور گسترده ای به سمت بالا در سال های اخیر تجدید نظر شده است: یک 100 آه هم اکنون می توانید بیش از € 200! (من می دانم آن را شرم آور است ...)
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
صحبت از 45 یا 50Ah وجود دارد ...کریستف نوشته است: قیمت باتری به طور گسترده ای به سمت بالا در سال های اخیر تجدید نظر شده است: یک 100 آه هم اکنون می توانید بیش از € 200!
در واقع، ظرفیت باتری بیشتر، بیشتر بازسازی می تواند سودآور باشد.
خب، من دیدم که سولفات منیزیم برای 6 € کیلوگرم است.
آب مقطر 3 5 € لیتر.
اسید باتری به لیتر 4 €.
با € 15، می توان یک باتری را درمان کنند.
برای تخمین عمر باتری "اصلاح شده" باقی مانده است.
0 x
-
درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6575
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1668
کریستف نوشته است:تغییر اسید لازم است با روش سولفات منیزیم پیشینی نیست ...
هشدار گاستون، قیمت باتری به طور گسترده ای به سمت بالا در سال های اخیر تجدید نظر شده است: یک 100 آه هم اکنون می توانید بیش از € 200! (من می دانم آن را شرم آور است ...)
هیچ چیز برای € 200 100AH
بیش از 1000 € برای یک batterrie: جنس 6V100AH از electromobiliste
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
Bonsoir،
برای قیمت آن است که در 15 €.
در حال حاضر هر بار که من قرار دادن کیسه 1 و نیم سولفات. € 0 80 کیسه بنابراین سولفات 2 40 €.
آب اطراف € 3 (10L) و € 2 اسید 50 در هر لیتر برای 55Ah باید 2L.
بنابراین در پایان € 2 40 3 + € € 5 + = 10 40 €.
شایان در مقایسه با خرید یک باتری جدید من به شما تضمین شده است. در مورد من آن را 3 ماه من 45Ah هستم و آن را همیشه در برج 1 / 4 شروع می شود برای بهره برداری به یک موفقیت واقعی، ما باید شارژ باتری looonngggttteemmmpppsss فعلی پایین (با کامپیوتر من آن را می دهد اینورتر 700mA اجازه و به خصوص در ولتاژ بالا (13V70 در مورد من). همانطور که ما دیدم آب، اسید نمی باشد، زمانی که آن را شارژ الکترولیز بیش از حد بالا.
من باتری های اسید تجدید از دیده می شود که برخی از اسید تبدیل به رهبری سولفات در صفحات به تخلیه باقی می ماند و پس از آن در آب حل؛ غلظت اسید خوب نیست در همه، آن خیلی کم است. باتری نتیجه گیری کار می کند بد.
Bonne به شب نشینی،
++
برای قیمت آن است که در 15 €.
در حال حاضر هر بار که من قرار دادن کیسه 1 و نیم سولفات. € 0 80 کیسه بنابراین سولفات 2 40 €.
آب اطراف € 3 (10L) و € 2 اسید 50 در هر لیتر برای 55Ah باید 2L.
بنابراین در پایان € 2 40 3 + € € 5 + = 10 40 €.
شایان در مقایسه با خرید یک باتری جدید من به شما تضمین شده است. در مورد من آن را 3 ماه من 45Ah هستم و آن را همیشه در برج 1 / 4 شروع می شود
برای بهره برداری به یک موفقیت واقعی، ما باید شارژ باتری looonngggttteemmmpppsss فعلی پایین (با کامپیوتر من آن را می دهد اینورتر 700mA اجازه و به خصوص در ولتاژ بالا (13V70 در مورد من). همانطور که ما دیدم آب، اسید نمی باشد، زمانی که آن را شارژ الکترولیز بیش از حد بالا.
من باتری های اسید تجدید از دیده می شود که برخی از اسید تبدیل به رهبری سولفات در صفحات به تخلیه باقی می ماند و پس از آن در آب حل؛ غلظت اسید خوب نیست در همه، آن خیلی کم است. باتری نتیجه گیری کار می کند بد.
Bonne به شب نشینی،
++
0 x
+ با 1 گاستون، چقدر هزینه.
از طرف دیگر ، باتری های 60 یورویی ، در اتومبیل ها ، به سختی بیشتر می شوند ، توان اغلب از 70 آمپر بیشتر است و من در مورد مدل های Stop & Start که از باتری های "ویژه" استفاده می کنند صحبت نمی کنم ... " کمی "گران تر ...
در کوتاه مدت، قیمت متوسط € 100 نزدیک تر است ... و آن را دشوار را پیدا باتری های معمولی با کلاه ...
از طرف دیگر ، باتری های 60 یورویی ، در اتومبیل ها ، به سختی بیشتر می شوند ، توان اغلب از 70 آمپر بیشتر است و من در مورد مدل های Stop & Start که از باتری های "ویژه" استفاده می کنند صحبت نمی کنم ... " کمی "گران تر ...
در کوتاه مدت، قیمت متوسط € 100 نزدیک تر است ... و آن را دشوار را پیدا باتری های معمولی با کلاه ...
0 x
برگشت به بخش "شکست، عیب یابی و تعمیر: تعمیر خودتان؟ "
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 54