من برمی گردم تا دوستی را ببینم که یک ماشین الکتریکی را هدایت کند و طرفدار جایگزین های انرژی است و ما فقط در مورد استفاده از خورشیدی فتوولتائیک برای شارژ مجدد باتری ها صحبت کردیم ، با این مضرات سطح سنسور مورد نیاز متعارف ...
من به او در مورد ایده (توسعه یافته در جای دیگر در مورد اکونو ...) غلظت لنز ، که باعث افزایش قدرت قابل حمل یک عنصر ده برابر می شود ... مشکل مداوم خنک کننده سیلیکون است ، که دمای آن نمی تواند بیش از 120 درجه سانتیگراد ...
از آنجا که این موضوع را با علاقه دنبال می کنم ، حتی اگر فعلاً فقط در یک سطح نظری ، به نظر من (و این نیز در جاهای دیگر ذکر شده است) این است که می توان از این دو نوع سنسور سود برد. ...
در اینجا ایده ای برای فهم این ایده وجود دارد:
یک عدسی نور خورشید را روی سلول فتوولتائیک متمرکز می کند ، که در تماس گرمایی با طرف "گرم" سلول Peltier است.
گرما (IR) از طریق بسترها منتشر شده و به کولر پره ای می رسد که در تماس گرمایی با قسمت "سرد" Peltier است.
گرما توسط جریان هوا که بین باله ها عبور می کند ، از بین می رود و باعث می شود یک درجه حرارت قابل قبول درجه حرارت برای سلول حفظ شود.
برق تأمین شده توسط دو سلول از این مونتاژ بازیابی می شود.
می توان تصور کرد که این مجموعه بر روی یک برجک "پیرو" سوار شده است که صفحه سلولها را عمود بر اشعه خورشیدی جهت می دهد تا بهترین عملکرد را داشته باشد.
به این کار کشتن دو پرنده با یک سنگ گفته می شود!
Qu'en pensez VOUS؟
این فقط برای صنعتگران (صنایع بزرگ) است.
