این به تازگی به JT FR2 رسیده و در آنتیبز در مرحله آزمایش است. مفهوم جالب توجهی است ، اما اگر درست به خاطر بیاورم لاله الکتریک LaRochelle بر اساس همین اصل بود. با این حال او هرگز موفقیت مورد انتظار را نداشته است.
اطلاعات بیشتر: https://www.citevu.com/citevu/service/index.aspx
لاله در اینجا ارائه شده است: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html
CitéVu ماشین شهری در اتومبیلرانی
-
- من یاد econologic
- پست ها: 36
- سنگ نوشته : 14/08/06, 00:17
- محل سکونت: خیابان 4me zouave، 93110 Rosny
به نظر من این سیستم اکنون در آنتیبس در حال کار است. در سال 2004 ، این شهر با نمایش برخی از این وسایل نقلیه ، کنگره ای را در زمینه حمل و نقل خودکار ترتیب داد. من در بحث در مورد حمل و نقل در موناکو در مورد آن صحبت می کنم http://bus-alpesmaritimes.forum-actif.n ... co-t76.htm
در مقاله شهر و حمل و نقل ، دو سیستم برای دو منظور متفاوت در نظر گرفته شده است:
آسانسورهای افقی و مینی بوس های اتوماتیک در موناکو؟
خرابی اینترنت من را بر آن داشت تا در مجلات قفسه دار فضای ذخیره سازی انجام دهم. من از تاریخ 21 مه 2008 از خلاصه شهرها و حمل و نقل خلاص شدم و از یک طرف اعلام کردم که ایالت در حال مطالعه یک سیستم آسانسور افقی به نام SMART (سیستم حمل و نقل سریع اتوماتیک Monegasque) است. یک SMARTram21 وجود دارد که می تواند چنین باشد http://www.villagetechnology.com/ (که در http://www.smartskyways.com/Technology/ ... mpare.html ).
در این مختصر همچنین گفته شده است كه ایالت "TCSP را هدف قرار می دهد كه هدف آن حمل و نقل انبوه نباشد. ما ترجیحاً به فركانس های بالا با واحدهای كوچك در حدود سی محل احتیاج داریم. (...)" در یك مجله انگلیسی كه در مورد موناكو صحبت می كند ، عکس پارک شاتل در حین آزمایشات آنتی بیس:این به روحیه دکتر Villamos کمک می کند http://www.lineoz.net/forum/viewsujet.php?t=10535دکتر ویلاموس نوشت:
0 x
پیوندهای من (حمل و نقل و موارد دیگر) http://groups.google.com/group/ouah-ouah/web/mes-liens et http://groups.google.com/group/alter-auto/topics
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 80