این فقط در آخرین S&A Hors Serie ویژه اتومبیل ظاهر شد.
از S&V هم بدتر است (پیو) اما فاقد توضیحی علمی برای سلیقه من است (و به خصوص آن جولیان آر. فرض می کنم ...) و اکونولوژی را برای یک سایت کاملاً تجاری عبور می کند ... از آنجا که خوب است اما خوب ... c بهتر از هیچ چیز نیست ...
من آن را اسکن می کنم و در سایت قرار می دهم.
علم و آینده: مقاله در مورد Gillier Pantone
علم و آینده: مقاله در مورد Gillier Pantone
Dernière همتراز نسخه کریستف 30 / 04 / 08، 14: 23، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
در اینجا اسکن شده است:
سوئیت و پایان برای بارگیری اینجا: https://www.econologie.com/article-sur-l ... -3801.html
تعداد جالب توجه است ، به بررسی راه حل های انرژی برای خودروی فردا می پردازد ... اما هیچ چیز جدیدی در افق نیست ... آه حتی اگر حتی در مورد میر صحبت کنند ...
سوئیت و پایان برای بارگیری اینجا: https://www.econologie.com/article-sur-l ... -3801.html
تعداد جالب توجه است ، به بررسی راه حل های انرژی برای خودروی فردا می پردازد ... اما هیچ چیز جدیدی در افق نیست ... آه حتی اگر حتی در مورد میر صحبت کنند ...
Dernière همتراز نسخه کریستف 30 / 04 / 08، 17: 38، 2 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
اوه من فریب خوردم ... هیجان خیلی زیاد کپی / چسبیده به یکباره نیست
پیوند را می دهم: https://www.econologie.com/article-sur-l ... -3801.html
با این وجود ، اگر در فیدهای RSS مشترک شدید ، لینک مستقیمی روی دسک تاپ خود (یا جای دیگر ...) خواهید داشت: https://www.econologie.com/abonnement-pa ... -3672.html
پیوند را می دهم: https://www.econologie.com/article-sur-l ... -3801.html
با این وجود ، اگر در فیدهای RSS مشترک شدید ، لینک مستقیمی روی دسک تاپ خود (یا جای دیگر ...) خواهید داشت: https://www.econologie.com/abonnement-pa ... -3672.html
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
ممنون کریستوف
من فقط همه اینها را خوانده ام. من دیدم که حداقل در یک زمان کریستوفر تاردی ، دوست JPP نیز وجود دارد ...
TARDY اکنون محتاط تر است زیرا از قبل اعلام می کند که هیچ مصرفی در سیستم های خود کاهش نمی یابد.
درست است که اثرات تزریق آب بسیار جالب توجه است. من شخصاً فکر می کنم در جو کمی مرطوب ممکن است اثری در پیشبرد احتراق داشته باشد. آب دارای وابستگی شیمیایی با مولکولهای آلی است ، همچنین دارای قطبش پذیری ... جبهه شعله ممکن است سریعتر حرکت کند ، احتراق کامل تر خواهد بود.
برای پیشرفت ، لازم است متخصصان آزمایشی و یک متخصص در احتراق / مدل سازی جمع شوند.
و یک نیمکت آزمایش را شایسته نام خود قرار دهید. من می دانم که دانش آموزان Echo Moteur² تمام تلاش خود را می کنند ، اما این نیاز به یک سازنده آزمون نیمکت دارد ... با اندازه گیری زنده از همه چیز ، همه چیز ، همه چیز (مکیده هوا ، مصرف آب ، RPM) ، قدرت ، تجزیه و تحلیل گاز اگزوز).
از آنجا که کاهش احتمالی conso هنوز هم زیر شمشیر Damocles از کاهش قدرت است ... به رغم سایر مزایای ظاهراً در مورد آلودگی اگزوز ...
نکته دیگری که زندگی آزمایش کنندگان را خراب می کند اصلاحات ناشناخته سیستم های الکترونیکی مدرن برای کنترل تزریق است. حتی سازندگان لازم نیست بدانند که چگونه پردازنده ها و الگوریتم های آنها نسبت به ویرایش Gillier Pantone واکنش نشان می دهند
@+
من فقط همه اینها را خوانده ام. من دیدم که حداقل در یک زمان کریستوفر تاردی ، دوست JPP نیز وجود دارد ...
TARDY اکنون محتاط تر است زیرا از قبل اعلام می کند که هیچ مصرفی در سیستم های خود کاهش نمی یابد.
درست است که اثرات تزریق آب بسیار جالب توجه است. من شخصاً فکر می کنم در جو کمی مرطوب ممکن است اثری در پیشبرد احتراق داشته باشد. آب دارای وابستگی شیمیایی با مولکولهای آلی است ، همچنین دارای قطبش پذیری ... جبهه شعله ممکن است سریعتر حرکت کند ، احتراق کامل تر خواهد بود.
برای پیشرفت ، لازم است متخصصان آزمایشی و یک متخصص در احتراق / مدل سازی جمع شوند.
و یک نیمکت آزمایش را شایسته نام خود قرار دهید. من می دانم که دانش آموزان Echo Moteur² تمام تلاش خود را می کنند ، اما این نیاز به یک سازنده آزمون نیمکت دارد ... با اندازه گیری زنده از همه چیز ، همه چیز ، همه چیز (مکیده هوا ، مصرف آب ، RPM) ، قدرت ، تجزیه و تحلیل گاز اگزوز).
از آنجا که کاهش احتمالی conso هنوز هم زیر شمشیر Damocles از کاهش قدرت است ... به رغم سایر مزایای ظاهراً در مورد آلودگی اگزوز ...
نکته دیگری که زندگی آزمایش کنندگان را خراب می کند اصلاحات ناشناخته سیستم های الکترونیکی مدرن برای کنترل تزریق است. حتی سازندگان لازم نیست بدانند که چگونه پردازنده ها و الگوریتم های آنها نسبت به ویرایش Gillier Pantone واکنش نشان می دهند
@+
0 x
Remundo نوشت:
برای پیشرفت ، لازم است متخصصان آزمایشی و یک متخصص در احتراق / مدل سازی جمع شوند.
و یک نیمکت آزمایش را شایسته نام خود قرار دهید. من می دانم که دانش آموزان Echo Moteur² تمام تلاش خود را می کنند ، اما این نیاز به یک سازنده آزمون نیمکت دارد ... با اندازه گیری زنده از همه چیز ، همه چیز ، همه چیز (مکیده هوا ، مصرف آب ، RPM) ، قدرت ، تجزیه و تحلیل گاز اگزوز).
Salut،
همیشه همان بازتاب ... نیمکت موتور فوق العاده پیشرفته ... ما هنوز منتظر علامتی از سازندگان هستیم زیرا در مقیاس ما تقریبا غیرممکن است ...
نکته دیگری که زندگی آزمایش کنندگان را خراب می کند اصلاحات ناشناخته سیستم های الکترونیکی مدرن برای کنترل تزریق است. حتی سازندگان لازم نیست بدانند که چگونه پردازنده ها و الگوریتم های آنها نسبت به ویرایش Gillier Pantone واکنش نشان می دهند
@+
بله ، این در راستای نتیجه گیری من است (کمی از آن زمان تاکنون) در اینجا:
https://www.econologie.com/forums/post77447.html#77447
موتور قدیمی خوب ، رگولاتور مکانیکی ، با استعدادی که قانونمند می کنید ، نیازی به الگوریتم های فوق العاده پیچیده و رایانه تعبیه شده ندارید!
@+
0 x
"انجام کاری گران است ، انجام هیچ کاری هزینه بسیار بیشتری خواهد داشت." کوفی عنان
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
گونه های بعدی در معرض خطر: مرد ... و آن را برای او خوب خواهد بود!
انسان است طبیعی آلودگی بسیار خطرناک!
سلام Lio74 ،
این شرم آور است که هیچ تولید کننده ای نمی خواهد به آن نگاه کند رسما روی موضوع.
آلمانی ها (دوباره) مدت هاست که در حمل و نقل هوایی مخلوط آب / اتانول 50 / 50 را آزمایش کرده اند ، با این حال ، در نسبت هایی با فرایند ژیله قابل مقایسه نیستند.
سرانجام ، با دانستن تکنیک بالا و علاقه آنها به موتور ، به نظر من مدتهاست که در پشت دیوارها مجبور به خوابیدن برخی از گزارش های تست بسیار دقیق و جالب در مورد دیزل / آب یا گاز / آب هستیم.
در زمان صرفه جویی در انرژی ، بد نیست موضع گیری عینی در مورد موضوع با اقدامات علمی در حمایت از ...
شاید نتایج حیرت انگیز نباشد اما برخی دیگر از علایق ، چگونه می گویند ... برعکس آنها خود را آشکار می کردند؟
@+
این شرم آور است که هیچ تولید کننده ای نمی خواهد به آن نگاه کند رسما روی موضوع.
آلمانی ها (دوباره) مدت هاست که در حمل و نقل هوایی مخلوط آب / اتانول 50 / 50 را آزمایش کرده اند ، با این حال ، در نسبت هایی با فرایند ژیله قابل مقایسه نیستند.
سرانجام ، با دانستن تکنیک بالا و علاقه آنها به موتور ، به نظر من مدتهاست که در پشت دیوارها مجبور به خوابیدن برخی از گزارش های تست بسیار دقیق و جالب در مورد دیزل / آب یا گاز / آب هستیم.
در زمان صرفه جویی در انرژی ، بد نیست موضع گیری عینی در مورد موضوع با اقدامات علمی در حمایت از ...
شاید نتایج حیرت انگیز نباشد اما برخی دیگر از علایق ، چگونه می گویند ... برعکس آنها خود را آشکار می کردند؟
@+
Dernière همتراز نسخه Remundo 01 / 05 / 08، 00: 35، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
بن در فرانسه ما از سال 10 آکوازول داریم ...
https://www.econologie.com/par-elf-l-aqu ... es-72.html
اما ما هنوز در حال بررسی پمپ هستیم ...
در غیر این صورت اخبار 1er آوریل را بخوانید ...ثبت اختراعات شوخی های 1er آوریل نیستند !!
https://www.econologie.com/diesel-renaul ... -3772.html
1er رنو اختراع تزریق آب FR2895461 "در" EGR را ثبت کرده است
2ieme ثبت اختراع Renault FR2870892 در تراکم گازهای خروجی
https://www.econologie.com/par-elf-l-aqu ... es-72.html
اما ما هنوز در حال بررسی پمپ هستیم ...
در غیر این صورت اخبار 1er آوریل را بخوانید ...ثبت اختراعات شوخی های 1er آوریل نیستند !!
https://www.econologie.com/diesel-renaul ... -3772.html
1er رنو اختراع تزریق آب FR2895461 "در" EGR را ثبت کرده است
2ieme ثبت اختراع Renault FR2870892 در تراکم گازهای خروجی
Dernière همتراز نسخه کریستف 10 / 03 / 10، 14: 32، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 2756 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل bolton069
نمایش آخرین ارسال
09/05/07, 15:49یک موضوع ارسال شده در forum : رسانه ها و اخبار: تلویزیون نشان می دهد، گزارش ها، کتاب، اخبار ...
-
- 11 پاسخ ها
- 13680 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل NLC
نمایش آخرین ارسال
01/03/06, 00:01یک موضوع ارسال شده در forum : رسانه ها و اخبار: تلویزیون نشان می دهد، گزارش ها، کتاب، اخبار ...
برگشت به بخش "رسانه ای و اخبار: تلویزیون نشان می دهد، گزارش ها، کتاب، اخبار ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 114