Gildas نوشت:PS: من کیت نمی فروشم.
من هرگز یکی را فروختم ، اما سیستم را ارتقاء دادم ...
Gildas نوشت:PS: من کیت نمی فروشم.
به طور خلاصه: 27٪ صرفه جویی در دیزل و کاهش بسیار شدید آلودگی و قطعات موتور که از مقیاس محافظت می شوند. FAP و EGR در صورت گرفتگی می تواند هزاران یورو باشد! QED ..
همچنین اثر تمیز کردن موتور ساخته شده توسط بخار آب را فراموش نکنید!
روی من KANGOO آلودگی ذرات با دوپینگ آب تقریباً 100٪ کاهش می یابد!
Grelinette نوشت:سلام و تشکر از شما برای این جزئیات فنی در مورد دوپینگ آب ،
به نظر من این بحث اجازه می دهد تا "دوپینگ آب" را از این نوع مه باطنی خارج کند.
Grelinette نوشت:سلام و تشکر از شما برای این جزئیات فنی در مورد دوپینگ آب ،
Grelinette نوشت:به نظر من این بحث اجازه می دهد تا "دوپینگ آب" را از این نوع مه باطنی خارج کند.
Grelinette نوشت:این گفته ، من هنوز قصد دارم قایق را با این موضوع پرواز کنم ... اما این به دلیل خوبی است!
بنابراین من شهادت را از سر می گیرم gildas :به طور خلاصه: 27٪ صرفه جویی در دیزل و کاهش بسیار شدید آلودگی و قطعات موتور که از مقیاس محافظت می شوند. FAP و EGR در صورت گرفتگی می تواند هزاران یورو باشد! QED ..
همچنین اثر تمیز کردن موتور ساخته شده توسط بخار آب را فراموش نکنید!
روی من KANGOO آلودگی ذرات با دوپینگ آب تقریباً 100٪ کاهش می یابد!
بنابراین گیلداس از اتومبیل معمولی در بازار استفاده می کند و بر روی آن مزایای واقعی را می بیند ، بدون آنکه یک نیمکت اندازه گیری بگیرد ، یا تصور کند ، موتور خود را در محدوده عملکرد خود فریاد می زند.
Grelinette نوشت:
...
اما برای افزودن یک نکته خوب دیگر به دوپینگ آب ، این نکته را هم یادآور می شوم که این سیستم از نظر تمیز کردن دریچه ها و موتور اثر دارد.
Grelinette نوشت:
ما پیشرفت می کنیم ، ما پیشرفت می کنیم ...
Grelinette نوشت:برای ترویج واترپینگ ، بدون شک تأثیر بیشتری بر روی مقابله با وسایل نقلیه قدرتمند و پر مصرف خواهد داشت: تراکتور ، وسایل نقلیه ساختمانی و زمینی ، حتی وسایل نقلیه عمومی محلی ، ... ) به جای اینکه بلافاصله گزینه های استراتژیک لابی های صنعت خودرو را برای ماشین آقای Toutlemonde سؤال و محکوم کنید.
Grelinette نوشت:برای ترویج واترپینگ ، بدون شک تأثیر بیشتری بر روی مقابله با وسایل نقلیه قدرتمند و پر مصرف خواهد داشت: تراکتور ، وسایل نقلیه ساختمانی و زمینی ، حتی وسایل نقلیه عمومی محلی ، ... ) به جای اینکه بلافاصله گزینه های استراتژیک لابی های صنعت خودرو را برای ماشین آقای Toutlemonde سؤال و محکوم کنید.
Grelinette نوشت:بنابراین این شهادت ،
- از یک طرف ، تأیید می کند که اثبات مزایای استفاده از سیستم دوپینگ آب در یک استفاده کاملاً متعارف ، بر روی یک وسیله نقلیه استاندارد ، بسیار ساده است ،
- از طرف دیگر ، تا حدودی ، با توضیحات فنی کریستف که متناسب با آن دوپینگ با آب به ویژه م effectiveثر است "متناقض" استروی یک موتور پر بار". (کریستف ، این اظهارات را برای انتقاد نمی پذیرد: من موضوع را کالبد شکافی می کنم تا آن را به جلو ببرم و آن را از شک و تردیدهایی که آزارش می دهد خارج کنم!).
Gildas نوشت:با این وجود باید این سه گانه را متقاعد کرد: نفت - دولت - تولید کنندگان موتور ...
Gildas نوشت:همین مورد برای دریچه ها ، کوچکترین اثری از ناخوشایند ، مقیاس یا لاک زدن باعث سفت شدن سفتی دریچه ها می شود ...
برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 115