coucou789456 نوشت:... بدیهی است ، باید بین گرداب ایجاد شده (حاصل میدان مغناطیسی ناشی از) و بازده راکتور رابطه وجود داشته باشد. علاوه بر این ، هنوز هم طبق گفته Pantone ، یک نقطه داغ در انتهای راکتور ، در حفره در انتهای میله وجود دارد: این ممکن است شاید به عنوان یک حفره رزونانس عمل کند ، که در آن قطعاً تغییر مخلوط گازی ایجاد می شود.
از طرف دیگر ، بدیهی است ، مطابق آنچه منتشر شده یا گفته شده توسط آزمایشگران خاص ، این نقطه گرم دارای دمای بالاتر از اگزوز است ، که سعی می کند ثابت کند که پس از آن احتیاج به ساخت راکتور نیست. داخل لوله اگزوز (که ساخت و نصب راکتور در هر وسیله نقلیه را بسیار آسان می کند)
این Pantone و سایر خوانش دما آزمایشگران ، ما می خواهیم آنها را با جزئیات ، با حداقل پارامترهای موتور ، و غیره مشاهده کنیم ... به برنامه موتور برای ماندن در موارد خاص و آسان برای بهره برداری مراجعه کنید. من اغلب این تصور را داشتم که همه ما درمورد یک چیز صحبت نمی کنیم ...
A+