چه کارهایی باید بکنید که خودتان نتوانید پنتون درست کنید؟

راهنمایی، مشاوره و راهنمایی برای کاهش مصرف شما، فرآیندها یا اختراعات به عنوان موتورهای غیر متعارف: موتور استرلینگ، برای مثال. اختراعات بهبود احتراق: درمان پلاسما تزریق آب، یونیزاسیون سوخت یا اکسید کننده.
آواتار د l 'utilisateur
Sidore
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 14/10/08, 15:21
محل سکونت: اردچه

چه کارهایی باید بکنید که خودتان نتوانید پنتون درست کنید؟




تعادل Sidore » 14/10/08, 16:28

سلام،

من پستهای کم و بیش قدیمی زیادی را با موضوع موتورهای پانتون خوانده ام ، من بسیار علاقه مند هستم اما برای ساختن آن مجهز نیستم.
من خواندم که ECOPRA ، در میان سایر موارد ، کیتهای "pantone" را تولید می کند ، که فکر می کردم موثرتر اما قانونی هستند.
علاوه بر این ، من در مورد یک محصول ، ACTA (تعدیل: بدون تبلیغات) که قرار است سوخت را برای احتراق بهتر و در نتیجه مصرف کمتر و آلودگی کمتر ، سیال کند ، تعجب می کنم.

من یک دیزل اسکورت 92 فورد دارم که بسیار مصرف و آلوده می کند ، علاوه بر این قصد دارم یک دستگاه VW combi (بنزین) از دهه 70 خریداری کنم که مصرف آن نیز زیاد خواهد بود ، بنابراین از شما می خواهم در مورد کاهش مصرف من و انتشار آلاینده ها ، در حالی که قانونی باقی مانده است ...

از Merci D'avance
0 x
carburologue
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 183
سنگ نوشته : 14/05/06, 15:23




تعادل carburologue » 14/10/08, 16:32

پیاده بروید ، دوچرخه سواری کنید یا رانندگی در محیط زیست را تمرین کنید.
0 x
نزدیک شدن به پایان، ما همه را صرف ... شوخی نیست ... کمی طنز خوبی برای روحیه است ...

ضرب المثل مربوط به اینده
آواتار د l 'utilisateur
Sidore
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 14/10/08, 15:21
محل سکونت: اردچه




تعادل Sidore » 14/10/08, 16:36

من برای گرفتن نانم قدم می زنم ، دوچرخه سواری می کنم تا قدم بزنم ، حتی برای مدت طولانی برای مسافرت رانندگی با محیط زیست تمرین کرده ام و بنابراین به دنبال راه حل های دیگر هستم ... اما به هر حال ممنون!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 14/10/08, 17:11

سلام

سیستم حقوقی ، تمام مجامع pantone که شما ایجاد یا خریداری می کنید عملکرد مشابهی دارند ، و اگر یکی قانونی باشد ، دیگران نیز چنین خواهند کرد.
ما نباید در مورد قانونی بودن صحبت کنیم ، بلکه باید بگوییم آیا این یک کنترل فنی را پشت سر می گذارد ، این همه.
در مرحله اول ، برای محدود کردن مصرف دیزل و همچنین محدود کردن آلودگی ناشی از آن ، افزودن 5 تا 10٪ sp95 در مخزن خود در هر بار پر کردن است. پس انداز بدست آمده حداکثر تا 10٪ افزایش می یابد و در نتیجه حداقل آلودگی و در نتیجه 10٪ کیلومتر بیشتر با مخزن کامل شما افزایش می یابد و این از نظر مالی هزینه زیادی برای شما نخواهد داشت ، فقط تفاوت قیمت بین sp95 و بروید ، و به عنوان مثال 3 لیتر sp95 ، حدود 0.3 یورو بیشتر از یک کلاسیک کامل.
محصولات ACTA ، عالی نیستند ، اما در مستندات آنها ما به شما نکات اضافی برای صرفه جویی در مصرف سوخت را می دهیم ، و این جایی است که پس انداز اضافی شما حاصل می شود.

می توانید این موضوع را ببینید که به طور طولانی در مورد آن صحبت می کند.
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html

جف

ps: شخصی ، من 3 لیتر sp95 را در کل خود گنجانده ام که در کل 43 لیتر است.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79368
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11062




تعادل کریستف » 14/10/08, 18:25

همچنین می توانید با روغن رانندگی کنید (در صورت امکان بازیابی کنید): 30٪ در تمام طول سال بدون تغییر چیزی به موتور و 50٪ در تابستان.

درباره رانندگی با محیط زیست: https://www.econologie.com/forums/eco-drive- ... t1304.html
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Sidore
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 14/10/08, 15:21
محل سکونت: اردچه




تعادل Sidore » 14/10/08, 19:48

بنابراین در واقع همه مجامع pantone کنترل فنی را قبول نمی کنند! آیا همه مجامع pantone به همان اندازه کارآمد نیستند (درست است که صحبت از تمایز "صنعت / صنعت" است)؟

در حقیقت ، صحبت از قانونی بودن ، من می خواستم در مورد این موضوع صحبت کنم که وسیله نقلیه به خوبی تأیید شده است ، به عنوان مثال در صورت تصادف برای بیمه ...

برای معرفی SP 95 در دیزل ، آیا ما عواقب ناشی از آن را بر روی موتور می دانیم؟ من در زمینه مکانیک کاملا بی تجربه هستم ، بنابراین سوالات زیادی دارم متاسفم!

و سرانجام "نکات اضافی برای صرفه جویی در مصرف سوخت" که در ATAC PACS وجود دارد چیست؟
Mercii
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 21/10/08, 02:05

شب خوب

برای Sidore

نتیجه یک موتور برای اضافه کردن sp95 ، زیاد مکش نمی کند ، فقط ممکن است کمی دیواره لوله ها و مخزن را بچرخانید (و دوباره روشن نیست)

از طرف دیگر ، به کسانی که باید به مکانی بروند که دما به زیر آستانه انجماد دیزل کاهش یابد ، توصیه می کنیم تا بنزین (در حال حاضر sp95) را به مخزن تا 30٪ اضافه کنند. حداقل برای تضمین شروع در هوای بسیار سرد.

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
AXEAU
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 197
سنگ نوشته : 06/10/09, 09:04
محل سکونت: DROME
X 7

تحقق بخشیدن به نیمکت موتور تست واکنش مستقیم




تعادل AXEAU » 15/10/09, 21:09

Bonjour در.

در اینجا 2 عکس از مدیر جمع آوری وجود دارد. موتور 1.4D بر روی 1.5D سوار می شود
تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 15/10/09, 21:31

سلام اکسو

شما می توانید عکس خود را زیرنویس کنید / نظر دهید ، من همه چیز را در ویرایش شما درک نکردم ... : قشنگ:
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14141
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 15/10/09, 21:47

HelloSiDoRé
SiDoRé نوشت:بنابراین در واقع همه مجامع pantone کنترل فنی را قبول نمی کنند! آیا همه مجامع pantone به همان اندازه کارآمد نیستند (درست است که صحبت از تمایز "صنعت / صنعت" است)؟

در حقیقت ، صحبت از قانونی بودن ، من می خواستم در مورد این موضوع صحبت کنم که وسیله نقلیه به خوبی تأیید شده است ، به عنوان مثال در صورت تصادف برای بیمه ...


برای کنترل فنی ، Gillier Pantone و همه انواع آن ، در واقع مشکلی ایجاد نمی کند. این تکنسین به تعداد مشخصی از س questionsالات بسیار خاص پاسخ می دهد ... که جنبه پنتون را تحت تأثیر قرار نمی دهد. ما تعداد معینی از Pantonistic هستیم که یک یا حتی دو بار آن را بدون مشکل پشت سر گذاشته ایم ، فقط چند سوال ... برای چه چیزی مفید است ...

برخلاف آن نمی توان اشاره کرد که وخامت خط اگزوز وجود دارد ، اما بدون ترمیم اجباری منشا و بدون مراجعه مضر است. :P

بخشی از آن برای بیمه ..... کسی را نکشید ........ بیمه گر خوشحال خواهد شد که اگر خطر اعلام نشده باشد و غیره نمی خواهد شما را تحت پوشش قرار دهد ....
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 134