این شوخی نیست و دولت های انگلیس بیش از این علاقه جدی به آن دارند.

 هر بار که وسیله نقلیه از روی دو صفحه فلزی نصب شده به فنر که این کندگیر را تشکیل می دهد عبور می کند ، آنها بالا و پایین می روند و انرژی بدست آمده در این فرآیند را ذخیره می کنند. بسته به وزن خودرو ، بین 5 تا 50 کیلو وات است که تولید می شود (به طور متوسط ​​10 کیلو وات برای یک ماشین کلاسیک) که می تواند برای تأمین انرژی چراغ ها و علائم راهنمایی و رانندگی استفاده شود. "

مقادیر قدرت نقل شده معنی ندارد زیرا در کیلووات (واحد قدرت و نه در کیلووات ساعت ، واحد انرژی) داده می شوند. انرژی ایجاد شده به مدت زمان تولید جریان بستگی دارد که از نظر ما بدون شک بسیار کم است (حداکثر چند ده ثانیه).

سرانجام ، مشکل ذخیره این انرژی باید حل شود و با هزینه 37 یورو در هر واحد (با کار یا بدون کار جاده ای) چندین میلیون گذرگاه طول می کشد تا آنها را به سود برساند.

منبع و ادامه