شهروندان باشید: آلودگی بیشتر!

اثبات دیگر وابستگی جامعه ما به نفت و گفتمان مضاعف سیاستمدارانی که هموطنان خود را برای عینک به دست می گیرند.

زمستان امسال ، یک دوره آزمایشی برای روشنایی روزانه چراغ های خودرو در سراسر کشور از 30 اکتبر 2004 تا 27 مارس 2005 ، با هدف افزایش ایمنی کاربر انجام می شود.

با این حال ، کمیسیون اروپا خود پیش نویس بخشنامه خود را با هدف معرفی این اقدام در سطح اروپا در ژانویه 2001 کنار گذاشت و عملیات آزمایشی که از سال 1998 در لندس انجام شده است ، امکان نتیجه گیری در مورد ارتباط چنین پروژه ای از طرف دیگر ، به خطر افتادن کاربران ضعیف تر بسیار واقعی است. از سال 1975 ، دوچرخهسواران با چراغ روشن رانندگی می کنند تا خود را به راحتی در وسط وسایل نقلیه دیگر شناسایی کنند: آنها دید خود را از دست می دهند. دوچرخه سواران در شورش چراغ غرق خواهند شد. در مورد عابران پیاده ، به یاد داشته باشید که هوشیار بودن رانندگان و نه پنهان کردن عابران پیاده هنگام نزدیک شدن به وسیله نقلیه است. تمام انجمن های پیاده ، دوچرخه سوار و موتورسوار اروپا در اروپا مخالفت خود را با این پروژه اعلام کرده اند. اما بعد چرا دولت فرانسه اینقدر به این اقدام علاقه دارد؟

دفعات بازدید:  ازن: حذف دشوار متیل بروماید

زیرا اتومبیلی که چراغ های جلو آن روشن است مصرف بیشتری دارد. مبلغی که بیش از حد از طریق TIPP برای دولت به ارمغان می آورد 650 میلیون یورو تخمین زده می شود. در بهار امسال ، فهمیدیم که مصرف سوخت فرانسوی ها در سال گذشته 1٪ کاهش یافته است که خسارت خالص 1 میلیارد یورویی برای دولت است. ما باید این کمبود را جبران کنیم. ما قبلاً از اقدامات دریچه ای عبور کرده بودیم که به نفع خرید وسایل نقلیه کم مصرف تر بود (اخبار از 23/07) ، و اکنون هنوز مجبور به مصرف و آلودگی بیشتر هستیم!

واضح است که لابی ها دیگر حتی نیازی به فشار آوردن به آنها ندارند. رهبران ما وقتی فکر می کنند در کوتاه مدت و وقتی منافع نفت را انتخاب می کنند به جای شرط بندی برای تغییر ، دچار توهم می شوند.

PS: دوستان دوچرخهسواری ، روزهای عمل در 18 و 19 سپتامبر را فراموش نکنید. ما همبستگی شما را می دانیم!

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *